ジョン・T・ニュートン

ジョン・トーマス・ニュートン
生まれる	( 1793-05-20 )1793年5月20日アメリカ合衆国 バージニア州アレクサンドリア
死亡	1857年7月28日(1857-07-28)（64歳） ワシントンD.C.、米国
埋葬された	議会墓地
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ海軍
勤続年数	1809–1857
ランク	コモドール
コマンド	USS ビーグル USS スパーク USS セントルイス USS フルトン USS ミズーリ ペンサコーラ海軍工廠 ホーム飛行隊
戦闘/戦争	1812年の戦争 HMSピーコックの捕獲 ペンギン号 の拿捕
受賞歴	議会銀メダル
関係	トーマス・ウィロビー・ニュートン（兄弟） ロバート・C・ニュートン（甥） チャールズ・キャンベル・ワージントン（孫）

ジョン・トーマス・ニュートン代将（1793年5月20日 - 1857年7月28日）は、アメリカ海軍の士官^{[1] [2]}であり、数十年にわたって数隻の艦船を指揮し、カリブ海での任務を遂行し、アメリカの蒸気動力軍艦による初の大西洋横断を指揮した。ニュートンは、その艦船が火災で焼失した後に軍法会議にかけられたが、ジョン・タイラー大統領によって停職が取り消され、その後、ニュートンはペンサコーラ海軍工廠と本国艦隊を一定期間指揮した。彼は海軍査問会の議長としての最後の職務中に亡くなった。

彼はバージニア州アレクサンドリアでウィリアム・ニュートンの子として生まれた。^{[1] [3]彼は}トーマス・ウィロビー・ニュートン下院議員の兄弟であり、^[1]アーカンソー州からホイッグ党員として米国下院議員に選出された唯一の人物である。彼の甥は南軍のロバート・C・ニュートン大佐で、州民兵隊の少将を務めた。彼の娘サラ・ジェーンはアメリカ機械学会を設立したヘンリー・ロシター・ワージントンと結婚した。彼らの息子チャールズ・キャンベル・ワージントンはプロゴルフ協会の設立に部分的に貢献した。

ニュートンは1809年1月16日に海軍に入隊し^{[1] [4]}、1813年7月24日に就役した^[5]。

彼はUSS ホーネットで優秀な成績で勤務した。ニュートン中尉は1813年2月24日、ホーネットがHMSピーコックを沈めた際の勇敢さにより、1817年にアレクサンドリア市から表彰剣を授与された。^[6] 1815年3月23日、ホーネットは米英戦争が終わったという知らせを受けずにHMS ペンギンを拿捕した。ジェームズ・ビドル大佐は1820年2月10日にこの勝利を称えられ議会名誉黄金勲章を授与され、ニュートンと他の乗組員には銀メダルが授与された。^[7] 1820年3月20日の時点で、ニュートン中尉はまだホーネットに駐留していた。^[8]

ニュートン少佐はスクーナー船ビーグル号の処女航海を指揮し、1823年2月15日にハンプトン・ローズからデイビッド・ポーター代将の艦隊を乗せて出航した。^[9] 6月12日、ポーターはニュートンに、様々な軍知事やジャマイカ駐留の提督に手紙を届け、海賊行為を取り締まるよう命じた。^[10] ビーグル号とグレイハウンド号 は7月21日にキューバのケープクルーズを偵察した。両艦長は上陸した。何も発見できなかったが、船に戻る途中で銃撃を受けた。^[9]翌日、アメリカ軍は海賊の基地を発見して破壊し、武装船8隻を捕獲したが、^{[11] 38}海賊は包囲網を逃れることができた。^[9]その年の9月、船はトンプソン島に入港したが、そこでは病気が流行しており、ニュートンは助かったものの、乗組員の多くが死亡した。^[12] ビーグル号と他の数隻の被災船は、新しい乗組員を募集するために帰国しなければならなかった。^[9]

1824年までに、ニュートンはブリッグUSS スパークの指揮を執っていた。同年2月にモナ島に上陸したニュートンは、海賊に拿捕されたボルチモアのブリッグ、ウィリアム・ヘンリーの書類と財産を発見した。[13] 翌年、ニュートン少佐は、ルイス・ワリントン提督の1825年4月30日付の命令に従い、キューバ南岸で3か月間海賊を捜索した。海賊は見つから^ず、 6月7日にトリニダードに向けて出航し、6月13日に到着した。7月、ニュートンと乗組員は「重病」にかかり、4人が死亡した。コロンビアの私掠船がアメリカの船舶を妨害していると聞いたニュートンは、7月中に捜索に出航した。何も発見できず、スパークは8月8日にキューバのマタンサスに到着した。 ^[14]

1832年、ニュートン司令官の指揮下にあるUSS セントルイスは西インド諸島艦隊に加わり、1838年までカリブ海を航海して海賊や奴隷貿易と戦い、アメリカの商業を保護した。^[15]ニュートンの指揮下にあった乗組員の中には、後に提督となるベンジャミン・F・サンズがおり、彼は1833年8月にニューヨーク港に停泊していたときのことを次のように書いている。

ニュートン船長は、サンズの訪問中の家族一行にとても礼儀正しく接し、私は特に嬉しかった。しかし、彼らが東方への旅を続けるために出発し、私がワシントンへ向かう途中、彼がくれたお世辞の手紙は、巡航中に何度かちょっとした口論があったことを思い出していたので、とても嬉しかった。それでも、彼の目の陽気な輝きは、彼の職務遂行の仕方に怒りの感情が混じっていないことを私によく伝えていた。私はかなり騒々しい士官候補生で、彼をしばしば苛立たせていたに違いないが。一度、彼は、規律を守り、他の士官候補生に模範を示すために、私を職務から外さざるを得なかった（フランス人が言うように、「他の士官候補生を励ます」。ポート・マホーンでの失敗で、イギリス軍が哀れなビング提督を銃殺した理由として挙げた理由だ！）。しかし、私はすぐに任務に復帰し、巡航の終わりには、私の欠点が見つかるたびに厳しく私を懲らしめながらも、彼は私にとって良き友人であったことが分かりました。^[16]

1841年、ニュートン大佐はUSS フルトンの指揮を執っていた。マシュー・C・ペリー大佐の指揮の下、砲術と砲弾の実験が船上で行われ、ある実験中に大砲が爆発し、数人が死亡、負傷した。^{[17]ニュートンは船を検査していた}アイザック・チョウンシー准将とともに船に乗っており、2人は「爆発のわずか10～15分前」に出発したばかりだった。^[18]

ニュートン艦長は1843年の歴史的な大西洋横断^[15]でUSS ミズーリを指揮した。これは蒸気動力のアメリカ軍艦による最初の横断であった。^{[11] : 45  [19] [20]}ミズーリは8月25日ジブラルタルに到着し、その港に停泊した。^[19] 26日の夜、エンジニアのヨーマンが倉庫で誤ってテレピン油の入ったデミジョンを壊した。化学物質が下の床に滴り落ち、開いたランプ（米国海軍の規則に反して点灯されていた）によって引火した。^[21]炎は急速に燃え広がり、ミズーリの乗組員は船を放棄しなければならなかったが、ニュートンは死者はいなかったと報告した。^[19]ニュートンはその後、船の喪失に対する過失の罪で軍法会議にかけられ、裁判は1844年9月から10月にかけて行われた。^{[22] [23]}彼は有罪判決を受け、停職処分となったが、^[24] 1845年3月3日、ジョン・タイラー大統領は停職処分の残りを免除し、この免除を発動する命令書には「ニュートン船長の道徳的立場に少しでも影響を与えるものは何もない」と記した。^[25]

ニュートンは1848年から1852年までフロリダ州ペンサコーラ海軍工廠の司令官を務め^[26 ]、 1851年1月に旅行中の禁酒主義改革者マシュー神父の同工廠への訪問を要請し、同視察が実現した^[27]。彼は准将として、1852年3月から1855年3月まで、USSコロンビアを旗艦とする[28]本国艦隊を指揮した。この間、 彼はキューバ^のハバナへの航海を行い、「キューバ総司令官の権限の下、公共の新聞が米国大統領および当局に対して失礼な言葉を使ったため」、スペイン国旗への敬礼を拒否した。^[30]ニュートンのこの件での行動は、1854年4月に米国に帰国したフランクリン・ピアース大統領の「全面的な承認」を得た。 ^[31] 1854年12月、ニュートンは未公開の問題についてイギリスのカウンターパートと協議するためニカラグアを訪れた。 ^[32]ニュートンは死去当時、ワシントンD.C.にある3つの海軍調査裁判所のうちの1つで裁判長を務めていた。 ^{[1] [33] [34]}

ニュートンは1857年7月28日、ワシントンD.C.でチャールズ・ウィンダー邸を訪問中に脳卒中により64歳で亡くなった。 ^[1]ブルックリン・デイリー・イーグル紙は、ニュートンが「ブルックリンを故郷と考えていた」こと、また「この街に親戚や友人が大勢いた」ことを彼の死の際報じた。 ^[35]ワシントン・イブニング・スター紙は、同紙が「印刷を停止」し、その日の版を半分残して彼の死の発表を掲載したと報じた。^[1]コロンビア特別区の志願兵部隊は彼の葬儀に参列するよう命じられた。^[1]その後、3つの海軍調査委員会のメンバーが会合し、ニュートンを偲ぶ決議案を起草する委員会を任命した。決議案はワシントン・ユニオン紙に掲載され、ニュートンの家族に伝えられた。^[34]彼は連邦議会墓地に埋葬された。^[36]