ジョン・レッドパス

ジョン・レッドパス（1796年- 1869年3月5日）は、スコットランド系ケベック人の実業家であり慈善家で、ケベック州モントリオールをカナダ最大かつ最も繁栄した都市にした産業運動の先駆者となった。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

1796年、ジョン・レッドパスはバーウィックシャーのアールストンで生まれた。現存する記録によると、彼は農場労働者のピーター・レッドパスと、隣接するバーウィックシャーのゴードン出身の2番目の妻エリザベス・プリングルの息子であった。^{[ 4 ]}レッドパスは、多くのスコットランドの家族に経済的困難と混乱をもたらしたローランド・クリアランスの時期に生まれた。そのため、エディンバラでジョージ・ドラモンドの下で石工として貴重な経験を積んだ後、20歳のレッドパスはカナダに移住した。^{[ 5 ]}

1816年、船賃が限られていたレッドパスは、ほとんど無一文でケベックシティに上陸し、裸足でモントリオールまで歩いた。^{[ 6 ]}モントリオールに着くと、スコットランドで学んだ技術を活かして建設業界で職を得て、石工として働いた。同年11月、レッドパスはサン・ポール通りに市内初の石油街灯が設置されるのを目撃した。

モントリオールに到着してから数年以内に、レッドパスは自身の大規模な建設会社を経営し始めた。^{[ 5 ]}彼は、モントリオール市の将来の商業発展の鍵となるラシーン運河と閘門の建設などの主要プロジェクトに関わっていた。1689年から、フランス植民地政府とその他数名が、危険なラシーン急流を迂回できる運河を建設しようと試みた。130年以上の失敗の後、最近設立されたモントリオール銀行からの資金提供により、レッドパスが主要メンバーであったコンソーシアムは建設に成功し、新しい運河は1825年に正式に開通した。

ラシーン運河は船舶輸送量を大幅に増加させ、モントリオールを北米最大の港の一つに変えた。運河沿いの土地はローマ・カトリックのスルピス会に属していたため、レッドパスや他の実業家が運河沿いの土地を購入できるようになるまで、さらに20年間利用されなかった。土地が開発のために開放された結果、運河の岸辺には大規模な新しい製造工場が建設された。これは、製造工程で使用できる運河からの豊富な水源と、機械を動かす蒸気動力を得られることが理由だった。レッドパスがカナダで最初の砂糖精製所を建設したことも含め、これらの産業がモントリオールをカナダの工業都市にした。ジョン・レッドパスが亡くなる頃には、運河を通過する船舶数は年間600隻の小型船から13,000隻以上の大型船にまで増加した。^{[ 5 ]}

ジョン・レッドパスはラシーン運河の建設で成功を収め、その後も数々の主要プロジェクトに携わった。 1827年から1828年にかけては、トーマス・マッケイと共同で、巨大なリドー運河プロジェクトの一環として、オンタリオ州ジョーンズフォールズに閘門を建設した。さらに、レッドパスはノートルダム大聖堂や、マギル大学の初期の建物のいくつかを建設した。

レッドパス製糖工場は、モントリオールの主要な雇用主となり、数年のうちに、レッドパス所有の船で西インド諸島から輸入された約7,000トンの粗糖を年間約1,000トン処理するようになった。当初はカナダ製糖会社と呼ばれていたが、息子のピーター（1821年～1894年）が事業に加わった後、社名はジョン・レッドパス＆サンに変更された。その4年後の1861年には、レッドパスの義理の息子であるジョージ・アレクサンダー・ドラモンド（1829年～1910年）も同社に加わった。

レッドパスは自身の工業事業に加え、モントリオール経済に多大な恩恵をもたらす数多くの企業に投資した。砂糖精製所向けの貨物船を所有していたほか、モントリオール・タグボート社にも投資していた。また、モントリオール電信会社とモントリオール火災保険会社の資金調達にも協力し、両社の取締役を務めた。さらに、ケベック州イースタン・タウンシップスの経済発展にも多額の資金を投じ、キャペル銅鉱山、ベルヴェデーレ鉱業製錬会社、ロックランド・スレート社、ベア・クリーク炭鉱、メルボルン・スレート社などに投資した。

レッドパスはビジネス手腕が認められ、1833年にモントリオール銀行の取締役会に招かれ、36年間その職を務めた。カナダは昔から人口が非常に少なく、19世紀初頭の発展期には、その人口の少なさゆえに企業が利用できる資金源が限られていた。主要な事業開発は依然としてロンドン証券取引所からの資金調達に依存していたため、レッドパスはカナダが独自の資本市場を発展させる長いプロセスを開始する必要性を理解していた。そのため、彼はモントリオール証券取引所の前身であるモントリオール投資協会の推進者となった。

スコットランドの労働者階級出身のレッドパスは、イギリスの貴族的な権力構造に根強い不信感を抱いており、ロバート・ボールドウィンなど他のカナダ人のようにイギリスを母国とは見ていなかった。カナダ植民地のビジネス関係者からの数々の苦情はイギリス当局に無視され、ロンドン政府が、確立された資金力のあるイギリス企業からローワー・カナダの生産者を保護していた関税を撤廃することを決定したとき、状況は耐え難いものとなった。イギリスのこうした強力な勢力と戦うことは費用がかかり、ほぼ不可能だと理解していたレッドパスは、カナダに投資していた他の実業家たちと共に、状況を打開しようと、カナダ併合運動を支持した。このグループは、カナダ諸州がアメリカ合衆国に加わるという考えを推進しており、これは以前にも提唱されたことのある考えだった。アメリカ独立革命の原因は不当な税金と関税であり、併合運動は短命に終わったものの、レッドパス、ジョン・モルソン、ルイ＝ジョゼフ・パピノー、アレクサンダー・ガルトといった有力者からの支持が高まったことで、イギリス当局は変更を余儀なくされ、その結果、 1854年にカナダ・アメリカ互恵条約が締結された。

ビジネス以外にも、慈善活動や地域社会への奉仕はレッドパスの人生において大きな役割を果たした。彼は1840年から1843年までモントリオール市議会議員を務めた。この間、彼は1842年5月13日にドラモンド通りとなる土地を譲渡し、その通りを2番目の妻ジェーン・ドラモンド（1816年～1907年）にちなんで名付けた。この通りは、時折考えられているように、ゴードン・ドラモンド将軍（血縁関係はない）にちなんで名付けられたのではない。^{[ 7 ] [ 8 ]}

レッドパスは、モントリオール総合病院などの慈善団体の理事も務めていました。彼はプロテスタント産業救済会の創設者の一人であり、カナダ海外宣教協会とフランス系カナダ人宣教協会の主要な寄付者でもありました。レッドパスは、イギリス植民地における奴隷制度を廃止した1833年の法律を支持し、モントリオールの「白人奴隷」取引と闘うための政府支援を働きかける小グループのリーダーを務め、モントリオールのマグダレン・アサイラムと協力して、売春を強いられた貧しい移民女性を支援しました。限られた教育しか受けていなかったレッドパスは、学習の強力な擁護者でした。彼はモントリオール長老派大学と、現在のアトウォーター図書館であるモントリオール機械工学研究所の設立に尽力しました。ジョン・レッドパスは、マギル大学のために設立された最初の基金の寄付者でもありました。彼の息子ピーターも、同大学に数学の講座を寄付し、レッドパス博物館とレッドパス図書館を建設しました。

レッドパスは1818年12月19日、カナダのモントリオールで、オンタリオ州グレンギャリー出身のジャネット・マクフィーと結婚し、1834年に彼女が亡くなるまでに7人の子供をもうけた。翌年、9月11日、カナダのキングストンで、スコットランド生まれの20歳のジェーン・ドラモンドと結婚し、10人の子供をもうけた。レッドパスは、モントリオールを見下ろすモン・ロイヤルの斜面に大きな邸宅を建てた。この土地は、後にマギル大学となる理事会との長期にわたる裁判で敗訴したデズリヴィエール家から購入したものだった。この地域には今でもレッドパスの名が残っており、レッドパス通り、レッドパス・クロワッサン、レッドパス広場などがある。

レッドパスは1869年に亡くなった後、モントリオールのマウントロイヤル墓地に埋葬された。

2019年5月、トロントの桂冠詩人アルバート・モーリッツは、1858年にジョン・レッドパスが作った詩から4行を再利用した新しい詩を作った。^{[ 9 ]}レッドパス製糖会社は、トロントのウォーターフロントにあるレッドパス製糖工場 の開設60周年を記念して、モーリッツに詩の創作を依頼していた。この詩は物議を醸し、レッドパス製糖会社は、砂糖産業の初期の奴隷労働への依存に触れていたため、祝賀式典でモーリッツに朗読させることを拒否した。

• テラスバンク、モントリオールにあるジョン・レッドパスの家