ジョン・ベルナドゥ

ジョン・バティスト・ベルナドゥ
ジョン・バティスト・ベルナドゥ
生まれる	( 1858-11-14 )1858年11月14日ペンシルベニア州フィラ デルフィア
死亡	1908年10月2日（1908-10-02）（49歳） ニューヨーク州ブルックリン
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ海軍
勤続年数	1880–1908
ランク	司令官
コマンド	USS ウィンスロー
戦闘/戦争	米西戦争 第一次カルデナスの戦い 第二次カルデナスの戦い

ジョン・バティスト・ベルナドゥ（1858年11月14日 - 1908年10月2日）は、米西戦争時のアメリカ海軍士官でした。フィラデルフィア生まれのベルナドゥは、 1880年に海軍兵学校を卒業しました。1898年5月8日から5月11日にかけて、キューバのカルデナスの第一次および第二次海戦でUSS ウィンスローを指揮し、勇敢な行動で10等級昇進しました。ジョン・バティスト・ベルナドゥは、1908年10月2日にニューヨーク州ブルックリンの海軍病院で亡くなり、妻フローレンス・ホワイティングとともにアーリントン国立墓地セクションS.ディビジョンサイト2004 WS に埋葬されています。

ジョン・バティスト・ベルナドゥは、1858年11月14日にフィラデルフィアで生まれ、 1876年9月12日に米国海軍兵学校に入校し、1880年に卒業した。デラウェア州クレイモントでの短期陸上勤務の後、スクリュー式スループ艦USS キアサージで1882年まで海上で勤務した。その年の6月2日に海軍士官候補生に認定され、ワシントン D.C. の航海局に配属され、1883年3月3日に少尉に任官した。1883年から1885年の間、ベルナドゥは朝鮮で特別任務に就いた。彼はスミソニアン協会に勤務する18人の海軍士官の1人であった。彼が朝鮮に赴いたのは、同国の経済的および戦略的可能性を調査するためであった。1884年6月26日、彼は少尉に昇進した。

米国に帰国後、ベルナドゥは、最近再編された海軍情報局(ONI) に配属されました。そこで彼は、世界の経済状況、特に世界のニッケル鉱石の供給を研究する仕事に就きました。ニッケル鉱石の重要性は、海軍が新造船の建造にニッケル処理鋼を採用したことに起因しています。彼はまた、外国の港に関する情報も収集し、国際港と石炭補給所に関する本の執筆に協力しました。彼は外国語に堪能で、フランス語、ドイツ語、ロシア語、スウェーデン語、スペイン語などの言語から ONI にとって価値のある記事を翻訳するのに最適な立場にいました。

1891年2月から1893年5月まで、巡洋艦ニューアーク（C-1）に勤務。  1892 年7月1日、中尉に昇進。1893年5月から7月まで病気のため休職し、その後ベニントン（第4砲艦）で海に復帰。 同艦でヨーロッパおよび地中海海域を巡航し、そこで防護巡洋艦 シカゴ に転属。

1894年9月、ベルナドゥはロードアイランド州ニューポートにある海軍魚雷基地で3年間の勤務を開始し、そこでチャールズ・マンローの研究を引き継ぎ、海軍砲兵用の満足のいく無煙火薬を開発しました。その任務中に、彼は1896年6月に中尉に昇進しました。1897年に彼はエーテルとアルコールでコロイド化したニトロセルロース粉末の特許を取得しました。^[1]海軍は、 1900年に建設されたメリーランド州インディアンヘッドの海軍火薬工場の製造権を保持しながら、この配合の特許をデュポン社とカリフォルニア火薬工場にライセンスまたは売却しました。アメリカ陸軍は1908年にベルナドゥの配合を採用し、ピカティニー兵器廠で製造を開始しました。^[2] 1897年12月、ベルナドゥはノーフォーク海軍工廠に行き、 29日にUSS ウィンスロー（第5水雷艇）を初代艦長として就役させた。

1898年4月下旬にスペインとの戦争が勃発し、ベルナドゥはすぐにウィンスローでキューバ北岸の哨戒に当たった。5月8日、ベルナドゥはUSSマチアスでカルデナス港を封鎖した。その日、マチアスは封鎖のためにウィンスローだけを残して哨戒に向かった。港に閉じ込められていたスペインの砲艦3隻が出撃して封鎖解除を試みることにしたが、その後の戦闘でウィンスローはスペイン艦3隻すべてを損傷させ、港に戻した。5月11日、彼はウィンスローを連れて、そこに停泊していた大型の軍艦から石炭を積み込んだ。USSウィル ミントン（砲艦8号）の艦長に報告すると、ウィンスローをカルデナス湾に連れて行き機雷がないか偵察するよう命令を受けた。ウィンスローと税関カッターのハドソンは港の入り口を捜索したが機雷は見つからなかった。彼らは正午ごろウィルミントンに再合流し、報告を行った。ウィルミントンの指揮官は、湾内で報告されたスペインの砲艦 3 隻を捜索するため、3 隻の軍艦を湾内に進入させることを決定しました。ベルナドゥの指揮官は、入港時にウィルミントンの左舷に浅瀬を示しました。市街地から約 3,000 ヤードの地点に到着すると、見張りが埠頭の横に停泊している小さな灰色の蒸気船を発見しました。ベルナドゥは、その船が敵の軍艦であるかどうかを確認するために船を近づけるよう命令を受けました。

13 時 35 分頃、彼の軍艦は目標から 1,500 ヤードほどの地点に到達したが、そのとき白い煙が立ち上り、1 時間 20 分続く砲撃戦の始まりを告げた。ベルナドゥはウィンスローの1 ポンド砲で応戦し、続いて陸上の敵砲台が死闘に加わった。ベルナドゥの小さな船はスペイン軍の怒りの矢面に立たされ、すぐに数発の直撃を受けた。最初に命中した砲弾は、蒸気および手動操舵装置の両方を破壊した。ベルナドゥの乗組員は、彼がプロペラで船を操縦している間に、何らかの補助操舵装置を取り付けようとした。これは、船首砲を露出させ、敵にできるだけ小さな標的を見せようとしたためである。しかし突然、ウィンスローは岸の砲台に向かって舷側を向いた。すぐに、一発の砲弾が船の左舷主機関を破壊した。ベルナドゥは、スペイン軍の砲撃を回避し、砲撃を継続するために、残ったエンジンで艦を操縦しようとした。その前に、前方司令塔の頂上で砲弾が炸裂し、その破片がベルナドゥの太ももに当たった。

ほぼ同時に、ウィルミントンとハドソンは、スペインの沿岸砲台に大型砲を向けた。スペインの砲艦は致命的な打撃を受け、乗組員は艦を放棄し、沿岸砲台は砲撃を弱めた。ベルナドゥはハドソンに、ほぼ機能不全に陥った魚雷艇を曳航して戦闘不能にするよう要請した。2隻の間に曳航索が張られたが、すぐに切れた。スペインの沿岸砲台は砲撃を続け、砲弾の1発が後部機関室ハッチ付近で炸裂し、乗組員4名とワース・バグリー少佐が死亡した。バグリー少佐は、米西戦争で敵の攻撃により死亡した唯一のアメリカ海軍士官であった。

最終的に曳航索が張り直され、ひどく損傷したウィンスローは戦闘から離れた場所へ曳航された。ベルナドゥは船の指揮権をジョージ・P・ブレイディ主任砲手補佐に譲り、負傷者全員とともにウィルミントンへ向かった。カルデナスでの勇敢な行動により、ベルナドゥは表彰を受け、年功序列で昇進（10 桁）^{[さらなる説明が必要]}した。

傷から回復した後、ベルナドゥは兵器局に復帰し、1898年後半から1899年のある時期まで勤務した。彼は間違いなく、以前ロードアイランド州ニューポートで行っていた無煙火薬の完成に向けた作業を再開した。1899年、彼はUSS インディアナ（戦艦No.1）で海に復帰した。1900年、彼は新しく就役したUSS ケンタッキー（戦艦No.6）に短期間異動し、その後練習船USS ディキシーに加わった。彼は地中海海域への巡航を2回行い、南大西洋ステーションに短期間勤務した。1902年2月9日、おそらくまだディキシーに配属されていたときに、ベルナドゥは少佐に昇進した。その年の後半、彼はワシントン DC で ONI での任務に再び就きました。その任務は 1904 年にキアサージ(第 5 戦艦)の副官として海に戻るまで続き、1906 年の初め頃までその任務に就きました。ロードアイランド州ニューポートの海軍大学で短期間任務に就いた後、ベルナドゥはヨーロッパに渡り、ローマとウィーンで海軍武官を務めました。ヨーロッパ滞在中の 1906 年 12 月 11 日、ベルナドゥは司令官に昇進しました。彼は外交任務に就いたまま、1908 年半ばにカルデナスで受けた傷による合併症で帰国を余儀なくされるまでになりました。ベルナドゥは1908 年 10 月 2 日にニューヨーク州ブルックリンの海軍病院で死去しました。3 日後、彼はバージニア州アーリントンの国立墓地に軍葬で埋葬されました。

• 駆逐艦USS ベルナドゥ (DD-153) はジョン・バティスト・ベルナドゥにちなんで命名されました。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

• DANFS – ベルナドゥ
• インターネット アーカイブにあるジョン ベルナドゥの著作またはジョン ベルナドゥに関する作品
• LibriVoxの John Bernadou の作品(パブリック ドメインのオーディオブック)