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 2015年9月、オンタリオ州ミシサガの自宅にいるラヴェル氏 | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| 生まれる | 1950年7月19日イギリス、ノーフォーク州、 ノリッジ |
| 死亡 | 2016年6月3日（65歳）カナダ、オンタリオ州 トロント |
| 身長 | 1.78メートル（5フィート10インチ）[1] |
| 重さ | 71 kg (157 ポンド) [1] |
| チーム情報 | |
| 規律 | ロード＆トラックサイクリング |
| 役割 | ライダー |
| ライダータイプ | オールラウンダー |
| アマチュアチーム | |
| 1968–1983 | カナダチーム |
| 大きな勝利 | |
| 1978 UCIトラック選手権
銀メダル 1978 年コモンウェルスゲームズ金メダル 1975年パンアメリカン競技大会金 メダル 1974年カナダ選手権金 メダル5個 1971年パンアメリカン競技大会金 メダル 1970年コモンウェルスゲームズ 金メダル | |
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ジョスリン・チャールズ・ビョルン・ラヴェル（1950年7月19日 - 2016年6月3日）は、カナダおよび世界の自転車競技チャンピオンでした。 1970年代から1980年代初頭にかけて、トラック競技とロード競技でカナダ国内のタイトルを何十回も獲得し、コモンウェルスゲームズとパンアメリカン競技会では金メダルを獲得しました。オリンピックにも3回出場しました。[1]国際大会での彼の勝利により、カナダの自転車競技に対する世界的な関心が再燃しました。[2]
1973年、彼は「クッキー事件」でカナダ代表チームから除名された。除名により、彼は1974年にニュージーランドで開催されたコモンウェルスゲームズに出場できなかった。彼はヨーロッパに6か月ほど滞在し、ヨーロッパのトレードチームで定期的に競技する最初のカナダ人となった。彼は1974年7月にカナダに戻り、カナダ男子全国自転車競技選手権のトラック競技と長距離競技で5つの金メダルを獲得した。
1978年エドモントンで開催されたコモンウェルスゲームズでは、ゲーム記録で金メダル3個を獲得。同年後半には世界選手権で銀メダルを獲得。1980年代初めまでアマチュアとして競技を続けた。
1983年8月4日、トロントの北西に位置するハルトン地域でトレーニング中にダンプカーに衝突された。 [3]運転手は後ろから衝突し、ラヴェルの首と骨盤を骨折した。[4]その瞬間から、ラヴェルは四肢麻痺となった。罪は問われなかった。[5] 1985年までに回復し、自身の財団を通じて脊髄損傷の治療活動に力を注ぐようになった。
彼のキャリアが突然終わった後、彼の自転車競技での功績は最終的にカナダの様々なスポーツ団体によって認められ、1985年8月23日にカナダのスポーツの殿堂入りを果たした。 [6] [7]彼はカナダ自転車競技の殿堂の 初代殿堂入りメンバーの一人となり、式典は2015年10月10日にオンタリオ州ミルトンのマタミー国立サイクリングセンターで行われた。[8] [9]
幼少期とキャリア
ジョスリン・チャールズ・ビョルン・ラヴェルは、1950年7月19日にイギリスのノーリッチで生まれました。 [10] 両親はマーギット（旧姓ピーターセン）とアンソニー・ラヴェルです。[10]彼が5歳のときに家族はカナダに移住し、父親が教師をしていたサスカチュワン州に住み、その後トロントに定住しました。[10]
1973～74年の停止期間、ヨーロッパへの渡航と帰国
クッキー事件
1973年7月、カナダチームはスペインとフランスで試合とトレーニングを行った。[11] 3週間以上も毎日狭い場所で生活していたため、チーム内の緊張は高まるばかりだった。ラヴェルは自由奔放な性格で、チームのコーチや管理者の一部と対立関係にあった。[12]彼はまた、チームメイトの一部と緊張関係にあった。[13]
チームとラヴェルの間にあった抑圧された緊張は、後に「クッキー事件」として知られるようになる事件でついに表面化した。[11]彼のホテルの部屋の鍵は、彼のフロアにある備品室のドアも開ける鍵だったことが判明した。彼はパントリーを襲撃し、クッキーの箱を盗んだ。彼はクッキーをチームメイトと分け合ったが、そのうちの1人が彼の行動に異議を唱えた。チームキャプテンは彼をチーム役員に報告した。[14]役員はこの事件と、この頃に起こったチームメイトとの乱闘を利用して、彼をチームの他のメンバーよりも先にカナダに帰国させた。[15]その後、コーチ陣は、彼の不服従に対する報復として、スポーツの監督機関であるカナダ自転車競技協会(CCA) を通じて彼に対する懲戒手続きを開始した。[13]
CCA委員会による何ヶ月にも及ぶ審議の後、1973年11月20日、CCA会長のガイ・モーリンはラヴェルに対し、6ヶ月間の代表チームからの出場停止を通告した。[15]コーチ陣の中には永久追放を望んだ者もいたが、審査委員会は同意しなかった。[13]この決定は、ラヴェルが1974年1月にニュージーランドで開催されるコモンウェルスゲームズにカナダチームの一員として参加できないことを意味した。 [16]この決定により、ラヴェルはコモンウェルスタイトルの防衛を果たせなくなっただけでなく、カナダチームはそのゲームで男子自転車競技でメダルを獲得することができなくなった。[17]
この出場停止処分により、ラヴェルはヨーロッパでプロのレーサーになることを真剣に考えるようになった。[18]彼は1974年1月下旬にアムステルダムに渡り、アマチュアとしてトレーニングを行い、プロのクラブに入団する準備をした。[19]ラヴェルは、アマチュアのヨーロッパのトレードチーム（ヘブロ・フランドリア）で定期的にレースに出場した初のカナダ人となった。[20]彼はヨーロッパでいくつかのレースで優勝したが、[12]賞金の少なさとプロが ドーピングを行っていたことから、プロになることを諦めた。 [17]出場停止処分が終わると、彼は7月にカナダに戻り、8月にモントリオールで開催された1974年UCIトラックサイクリング世界選手権にアマチュアの地位を維持して出場した。[21]
1974年カナダ選手権
ラヴェルは7月の最終週末にバンクーバーのチャイナクリーク・ベロドロームで開催されるカナダシニア自転車選手権に出場するためにヨーロッパから戻ってきた。 [22]彼は6ヶ月の出場停止処分の後、CCA役員に何かを証明したいと感じていた。[23]その週末にはCCAのエグゼクティブディレクターのケン・スミスと新しく雇われた男子ナショナルチームのヘッドコーチのドン・サザーランドが出席していた。[24]
競技初日、ラヴェルは男子1000メートルタイムトライアルで1分11秒01の優勝タイムを記録した。[24]彼はまた、1000メートルスプリント予選でもトップクラスであり、楽々と優勝した。[25]
7月28日日曜日、ラヴェルは1000メートル短距離走と4000メートル個人追い抜きで優勝し、5年間で4度目の全国個人総合チャンピオンとなった。[26]男子4000メートル追い抜きでは、ラヴェルが5分11秒02の自己ベストを出し、ウィニペグのロイ・フォンセが2位、バンクーバーのブライアン・キーストが3位となった。[27] 1000メートル短距離走では、ラヴェルは最後の200メートルを12.37秒で走り、2位のバンクーバーのエド・マクレーと3位のケベックシティのアンドレ・シマールを破った。[27] 1000メートルタイムトライアルと個人追い抜きでの優勝により、ラヴェルは翌月モントリオールで開催されるUCI世界選手権のこれらのイベントでカナダチームの一員となる資格を得た。[28]
カナダ選手権は8月1日木曜日にブリティッシュコロンビア州ピットメドウズで続き、ラヴェルはオンタリオAチームを率いて100キロチームタイムトライアルで2時間17分8秒50のタイムで優勝し、2位と3位となった2つのケベックチームよりも約2分速いタイムを記録した。[29]
男子105マイル（169キロ）ロードレースは日曜日に行われ、バーナビーを通る12キロの周回コースが使用された。ラヴェルは14周を5時間6分18.5秒（5:06:18.50）で完走した。彼はカルガリーのハンク・ケーニグに1馬身差をつけ、ケーニグは2位、3位はケベックのジル・デュランだった。[30]ラヴェルは最初のリーダーたちから遅れをとっていたが、集団とともに9周目に先頭に躍り出た。ケーニグは最終ラップをリードしていたが、機械的なトラブルに見舞われた。その時ラヴェルが動き出し、ゴールライン近くでケーニグを追い抜いて優勝した。[31]この勝利により、ラヴェルは1974年カナダシニアサイクリング選手権で5個目の金メダルを獲得し、個人種目すべてを制覇した。[31]
1974 UCI世界選手権
第75回UCI世界自転車選手権は、 1974年8月14日から25日までモントリオール大学で開催された。 [32]この大会がヨーロッパ以外で開催されたのはこれが初めてだった。[33]当初、選手権は新しいオリンピック・ベロドロームで開催される予定だったが、モントリオール・オリンピックのほとんどの建設工事と同様に、建設は大幅に遅れていた。[34]オリンピック・ベロドローム用の木製トラックを使用して、スタッド・セプスム競技場に仮設の屋外ベロドロームが建設され、7月下旬にUCI役員によって認定された。[34]
カナダにとって残念なことに、チームは世界選手権で良い成績を残せなかった。ラヴェルは個人追い抜きで早々に敗退した。彼はその夜の選手権の公式開会式後の1000メートルタイムトライアル競技に出場する予定だった。[35] 1:10.11のタイムで13位に終わり、ソ連のエドゥアルド・ラップの1:07.61のタイムから大きく遅れをとった。このロシアの自転車選手は、このタイムで選手権初の金メダルを獲得した。[36]ラヴェルはカナダにとってメダル獲得の最大の望みだったが、それはかなわず、開催国は選手権でメダルを獲得できなかった。[37]
1976年オリンピック
1976年7月、ラヴェルはカナダ代表としてモントリオールオリンピックに出場した。トラック競技は新設の屋内オリンピック自転車競技場で行われた。当初、彼は自分の得意種目である1000メートルタイムトライアルのみに出場する予定だった。7月20日、彼は13位に終わったが、自分の成績の悪さに驚かなかった。彼はクラウス・ユルゲン・グリュンケの優勝タイム1:05.927に驚嘆した。これはラヴェルの1:08:852より3秒近く速いものだった。[38]
意外にも、ラヴェルは別の競技に出場することになった。カナダチームの4人からなる4000メートル追い抜きチームには多くのドラマがあった。ケベックのメンバーのうち2人が大会で棄権した。ロバート・ペルティエとアンドレ・シマールである。ラヴェルがシマールの代わりとなった。当時のチームはラヴェル、トロントのヒュー・ウォルトン、ハミルトンのエイドリアン・プローサー、バンクーバーのロン・ヘイマンであった。[ 39 ]その後不運が続き、プローサーのタイヤがパンクして予選ラウンド中にクラッシュした。このクラッシュによりカナダは失格となり、ラヴェルのメダル獲得のチャンスも失われた。[40]
1976年カナダトラック自転車選手権
翌月、彼とチームオンタリオは、モントリオールのオリンピック・ベロドロームで開催された1976年カナダトラック自転車選手権でさらに多くのメダルを獲得した。[41] ナイアガラフォールズ出身のゴードン・シングルトンは、ベスト3のスプリント決勝でラヴェルと対戦した。ラヴェルは有利と見られ、第1レースで優勝した。しかし、シングルトンは第2レースで優勝し、予想外の第3レースを強いられた。第3レースはラヴェルが戦術的ミスを犯し、引き分けに終わった。タイブレーカーの第4レースではラヴェルが勝利したが、若い挑戦者シングルトンが銀メダルを獲得して実力を示した。[42]ラヴェルとシングルトンの両名がアンカーを務めたオンタリオ追い抜きチームは、2年連続で金メダルを獲得した。[42]
1978年コモンウェルスゲームズ
ラヴェルは1978年に再びカナダ代表として出場し、今度はエドモントンで開催されたコモンウェルスゲームズに出場した。[43]トラック競技はアーガイル・ベロドロームの屋外で行われた。[43]
1000メートルタイムトライアル
彼が最初に出場した種目は、オリンピック競技初日の8月4日の1000メートルタイムトライアルだった。出場者は36名で、コモンウェルス最高のトラックレーサーの一人として、彼は最後のシードを引いた。他のベテランレーサーであるジャマイカのデビッド・ウェラーとイギリスのトレバー・ガッドが残りの最後のシードを引いた。[44]
このイベントでは、カナダのゴードン・シングルトンとオーストラリアのケンリック・タッカーという、新人選手が2人、意外なブレイクアウトパフォーマンスを見せた。[45]両者ともそれぞれのチームのジュニアメンバーだった。タッカーは第4シードで、1:06.96という新記録を出し、その後2時間で最速となった。シングルトンは1:07.56というタイムを出し、その時点で2位に十分なタイムだった。[44]そして、最後の選手であるラヴェルが、自転車競技場付近の雷雨のため30分間の天候遅延の後にトラックに登場した。ラヴェルは1:06.00という新コモンウェルス記録を出し、このイベントで金メダルを獲得した。シングルトンは銅メダルに甘んじなければならなかった。[44]
タンデムスプリント
ラヴェルは金メダルに続き、タンデムスプリントでシングルトンと組んだ。このペアは8月10日、ガッドとデイブ・ル・グリスのイギリスチームを破り金メダルを獲得した。イギリスチームは決勝中にトラック上でクラッシュして続行できず、カナダチームが不戦勝で金メダルを獲得した。[46]
10マイルスクラッチレース
その日遅く、ラヴェルは再び大会最後のトラック競技である10マイル（15キロ）スクラッチレースに出場した。ラヴェルは最後の3周まで先頭集団の後ろで集団の中に留まった。彼は集団から抜け出して先頭集団に追いつくことで先頭集団を追う動きを開始した。彼は最後の2周で先頭に立ち、大会で3個目の金メダルを獲得した。[46]
1978 UCIトラックサイクリング世界選手権
コモンウェルスゲームズの1週間余り後の8月17日、ラヴェルは1978年UCIトラックサイクリング世界選手権に出場するため、西ドイツのミュンヘンにいた。彼は1000メートルタイムトライアルに出場し、1:06.28のタイムを出した。これは最終シードまでトップタイムだった。最後のライダーは東ドイツのローター・トムスで、彼のタイム1:05.23はラヴェルのタイムより1秒以上速かった。トムスは金メダルを持ち帰り、ラヴェルは世界選手権で初の銀メダルを獲得した。[47]
マリノニ自転車の使用
1970年代、モントリオール出身のジュゼッペ・マリノニは、カナダで最も優れたトラック用自転車を何台か製作した。[48] ラヴェルは、中期から後期にかけて、これらの自転車を主に使用していた。特に、二人の間に特別な関係があった自転車が1台あった。それは、ラヴェルがカナダ選手権で優勝し、その年のUCI選手権で銀メダルを獲得した際に使用した1978年製のマリノニの自転車である。マリノニは、「正午に自転車を届け、午後4時までにラヴェルはチャンピオンになっていた」と回想している。[49]
1980年代初頭にラヴェルがロードレースに力を入れ始めたとき、彼は感謝の気持ちとして自転車をマリノーニに返しました。[50]マリノーニは2017年にマタミー国立サイクリングセンターの自転車競技場でこの自転車を使用し、自分の年齢層の1時間記録を破ろうとしました。[49]
ドキュメンタリー映画『マリノーニ：フレームの中の炎』では、 2012年にオンタリオ州ポートクレジット の自宅で、車椅子のラヴェルと再会するマリノーニの姿が映し出されている。 [48] [51]この再会の際、ラヴェルはマリノーニに1974年のカナダ自転車選手権 で獲得した5つの金メダルを贈った。[52]
脊髄活動
1983年8月に起きた事故で四肢麻痺となったラヴェルは、1年以上療養し、車椅子での移動方法を学んだ。1985年までに十分に回復し、脊髄損傷の治療法を求める活動に力を注ぐようになった。[53]彼は、脊髄修復の研究資金援助を目的としたジョスリン・ラヴェル財団を設立し、理事長を務めた。 [6] 1980年代の財団の活動の多くは、オンタリオ州ハミルトンのマクマスター大学と共同で行われた。当時、同大学はカナダで神経線維の再生と脊髄修復に取り組む数少ない医学研究校の一つだった。[54]
私生活
ラヴェルは1981年にスピードスケート選手で自転車競技選手のシルビア・ブルカと結婚した。[4] 2人は1986年に別居した。 [55]彼は2番目の妻ニールとともにオンタリオ州ミシサガに住んでいた。[5]彼は2016年6月3日金曜日にトロントで亡くなった。[3]
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外部リンク
- 「翼と祈りにのって、今も高く飛んでいる」（PDF）。ブルーバナー。第5巻。セントマイケルズカレッジスクール。2008年秋。pp.28～29。2021年4月1日閲覧。