ジェフリー・アシュビー

ジェフリー・アシュビー
ジェフリー・アシュビー
生まれる	ジェフリー・シアーズ・アシュビー; 1954年6月16日（70歳）; ダラス、テキサス州、米国
教育	アイダホ大学( BS ); テネシー大学ノックスビル校( MS )
受賞歴	殊勲飛行十字; 章
	宇宙キャリア
NASA宇宙飛行士
ランク	米海軍大佐
宇宙での時間	27日 16時間 19分
選択	NASAグループ15（1994）
ミッション	STS-93 ; STS-100 ; STS-112
ミッションの記章
退職	2008年6月

ジェフリー・シアーズ・アシュビー（1954年6月16日生まれ）は、アメリカの機械技術者であり、元海軍士官、飛行士、テストパイロット、NASA 宇宙飛行士、3回のスペースシャトルミッションのベテランです。彼はアメリカ海軍の退役大佐です。現在はブルーオリジンでミッション保証責任者として働いています。

個人データ

ジェフ・アシュビーは1954年6月16日、テキサス州ダラスで生まれ、デンバーの南西にあるコロラド州エバーグリーンで育った。1972年にエバーグリーン高校を卒業した。アイダホ大学に入学し、同校の海軍予備役将校訓練課程（NROTC）に参加し、 1976年に機械工学の理学士号を取得した。その後、1993年にテネシー大学で航空システムの理学修士号を取得した。 ^[1]

海軍での経歴

アシュビーは1986年に海軍戦闘機兵器学校（別名「トップガン」）と米海軍テストパイロット学校を卒業した。米海軍のテストパイロットとして、アシュビーはF/A-18航空機の開発に携わり、湾岸戦争中および戦争後の砂漠の嵐作戦とサザンウォッチ作戦、ソマリアの継続希望作戦の一環として戦闘任務で航空機を操縦した。彼は1991年に海軍攻撃飛行士オブ・ザ・イヤーを受賞した。アシュビーは航空母艦 USS エイブラハム・リンカーンに駐留する戦闘機飛行隊を指揮し、1994年に彼の飛行隊は海軍のトップF/A-18飛行隊に指定された。^[1]

砂漠の嵐作戦中、 USSミッドウェイ（CV-41）を拠点としていたアシュビーは、戦闘中にウォールアイTV誘導爆弾を投下した最初のF/A-18パイロットとなった。その任務中、 VFA-195の彼のF/A-18Aホーネットは、ウンム・カスル海軍基地のT字型の建物を攻撃するためにウォールアイIIを投下した。彼によると、彼の航空団（第5空母航空団）が戦闘でウォールアイを使用したのもこれが初めてだった。 ^[2]

戦争が進んだ1991年2月13日、^[3]アシュビーと僚機は、ミッドウェーを攻撃できたはずのエグゾセ巡航ミサイルを装備していたイラクのカモフラージュされたスーパーフレロンヘリコプターを発見し、破壊した。アシュビーはウォールアイIをヘリコプターに発射し、攻撃のテレビ映像をミッドウェーに持ち帰った。これにより、ペルシャ湾の空母はクウェートに近づくことができた。^[1]^[2]戦後、彼がスーパーフレロン攻撃で操縦した航空機（NF-104 ）は、 1991年5月に日本の厚木基地で展示された。^[2]

アシュビーは海軍でのキャリアの中で6回の空母派遣中に7,000時間以上の飛行時間と1,000回以上の空母着陸を経験した。^[1]

NASAでのキャリア

アシュビーは1994年12月、40歳で宇宙飛行士候補に選ばれた。当初は1997年のSTS-85のパイロットになる予定だったが、家族の病気のため交代となった。^[4]彼は1999年7月のスペースシャトルミッションSTS-93と2001年4月のSTS-100でパイロットを務め、 2002年10月にはSTS-112の機長を務めた。

彼の最初の飛行はコロンビア号で、チャンドラX線観測衛星を展開した。アシュビーのその後の2回の飛行はエンデバー号 とアトランティス号で、国際宇宙ステーションの6回目と9回目の組み立てミッションだった。彼は1100万マイル以上を旅し、地球を436周し、宇宙で660時間（27.5日）以上過ごした。^[1]

NASA退社後のキャリア

アシュビーはジェフ・ベゾスの民間宇宙飛行会社ブルーオリジンにミッション保証部門の最高責任者として雇われ、 ^[5]有人宇宙飛行の安全確保に努めている。^[6]彼はコロラド州レイク郡ツインレイクスに住んでいる。

2019年7月15日、アシュビーはラプラタピーク山の頂上付近から500フィート落下し、重傷を負った。彼はその夜遅くに発見され、翌朝回復して病院に搬送された。^[7]

賞と勲章

参考文献

^ abcde 「経歴データ – ジェフリー・S・アシュビー（退役海軍大佐）」（PDF）。NASA 。2018年1月。 2019年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。 2019年7月29日閲覧。
^ abc The Pursuit of Precision. AGM-62 Walleye The TV-Guided Glide Bomb . 2024年4月11日閲覧– www.youtube.com経由。
^ 海から：1990年 - 1999年（PDF）。アメリカ海軍。
^ ウィリアム・ハーウッド（2011年1月19日）。「負傷した宇宙飛行士がディスカバリー号の乗組員と交代」。スペースフライト・ナウ。 2016年9月16日閲覧。
^ Cofield, Calla (2015年6月22日). 「Blue Origin Offers Tantalizing Preview of Private Space Trips (Video)」. Space.com . 2019年7月29日閲覧。
^ DuBois, Shelley (2012 年 6 月 29 日)。「ビジネスリーダーが宇宙飛行士から学べること - 元宇宙飛行士の Jeffrey Ashby 氏が、宇宙での土壇場での判断と強固なチームの構築について語る」。CNN Money。2012年 7 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012 年10 月 12 日閲覧。
^ 「元NASA宇宙飛行士、コロラドでハイキング中に転落して救出される」。デンバー・チャンネル。AP通信。2019年7月19日。 2020年3月21日閲覧。

外部リンク

NASA の経歴 – ジェフリー・S・アシュビー (米海軍大佐)
Spacefacts.de – ジェフリー・アシュビーの伝記
アイダホ大学 – 卒業生殿堂 – 2001 – ジェフリーアシュビー – 1972 年卒業

[ashby-bio-1] 「経歴データ – ジェフリー・S・アシュビー（退役海軍大佐）」（PDF）。NASA 。2018年1月。 2019年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。 2019年7月29日閲覧。

[:0-2] The Pursuit of Precision. AGM-62 Walleye The TV-Guided Glide Bomb . 2024年4月11日閲覧– www.youtube.com経由。

[3] 海から：1990年 - 1999年（PDF）。アメリカ海軍。

[4] ウィリアム・ハーウッド（2011年1月19日）。「負傷した宇宙飛行士がディスカバリー号の乗組員と交代」。スペースフライト・ナウ。 2016年9月16日閲覧。

[5] Cofield, Calla (2015年6月22日). 「Blue Origin Offers Tantalizing Preview of Private Space Trips (Video)」. Space.com . 2019年7月29日閲覧。

[6] DuBois, Shelley (2012 年 6 月 29 日)。「ビジネスリーダーが宇宙飛行士から学べること - 元宇宙飛行士の Jeffrey Ashby 氏が、宇宙での土壇場での判断と強固なチームの構築について語る」。CNN Money。2012年 7 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012 年10 月 12 日閲覧。

[7] 「元NASA宇宙飛行士、コロラドでハイキング中に転落して救出される」。デンバー・チャンネル。AP通信。2019年7月19日。 2020年3月21日閲覧。