ジェイ・クック

ジェイ・クック
生まれる	ジェイ・クック ( 1821-08-10 )1821年8月10日 サンダスキー、オハイオ州、米国
死亡	1905年2月16日（1905-02-16）（享年83歳） エルキンスパーク、ペンシルバニア州、米国
職業	金融家
配偶者	ドロシア・エリザベス・アレン ​ ​ （ 1844年生まれ 、1871年死去）
子供たち	ジェイ・クック・ジュニア、ローラ・E・クック、ヘンリー・E・クック、サラ・E・クックを含む8名

ジェイ・クック（1821年8月10日 - 1905年2月16日）は、アメリカの金融家であり、南北戦争中の北軍の戦争資金援助と、戦後のアメリカ北西部の鉄道開発に尽力した。彼は、アメリカ初の大手投資銀行家であり、初の通信会社を設立した人物として広く知られている。^[1]

クックはオハイオ州サンダスキーで、エレウテロス・クックとマーサ・カースウェル・クックの息子として生まれた。エレウテロス・クックはオハイオ州の先駆的な弁護士でありホイッグ党員であり、オハイオ州議会議員であり、 1831年から1833年までオハイオ州から連邦議会議員を務めた。^[2]

1838年、クックはフィラデルフィアに行き、 EWクラ​​ーク＆カンパニーの銀行に事務員として入社し、1842年に共同経営者となった。彼は1858年にこの会社を辞めた。^[3] 1861年1月1日、アメリカ南北戦争が始まる数か月前に、クックはフィラデルフィアにジェイ・クック＆カンパニーという個人銀行を開設した。戦争が始まって間もなく、ペンシルベニア州は戦争資金として300万ドル（現在の価値で1億173万ドル^[4]）を借り入れた。^[2]

戦争の初期の数か月間、クックは財務長官サルモン・P・チェイスと協力して北部の都市の有力銀行家から融資を確保した。（クックと新聞編集者の兄は、全員が元民主党員であったにもかかわらず、ロビー活動を行ってチェイスの職獲得を支援した。）

クック自身の会社は財務省証券の配布で大成功を収めたため、チェイスは彼を特別代理人として雇い、1862年2月25日に議会で承認された5年償還可能で20年償還の「ファイブ・トゥエンティ」債券5億ドルを販売した。 ^[2]財務省は以前にもこれらの債券の販売を試みたが失敗していた。クックは最初の1000万ドルの収益の0.5%、その後の債券の0.375%の販売手数料を約束し、全国的な販売キャンペーンに資金を提供し、約2,500人の下請け代理人を任命して北部と西部のすべての州と準州、および北軍の支配下に入った南部諸州を回った。一方、クックは広告代理店を通じて広告を購入し、編集者と直接協力して政府債券購入の利点に関する長文の記事を書くなど、北部のほとんどの新聞の支持を確保した。これらの取り組みは、古典的な自由主義の自己利益観に基づく特定のタイプの愛国心の先駆けとなった。彼の社説、記事、ビラ、回覧板、看板は、戦争遂行を支援しながら利益を上げたいというアメリカ人の願望に訴えるものが多かった。^[5]クックはすぐに5億ドルの債券と1100万ドルを売却した。議会は直ちに超過分を認可した。

クックは国立銀行の設立に影響を与え、議会が認可するとほぼ同時にワシントンとフィラデルフィアに国立銀行を設立した。 ^[2]

1865 年の初めの数ヶ月、政府は緊急の財政難に直面した。国立銀行が「7-30」紙幣の売れ行きが芳しくなかったため、政府は再びクックに頼った。彼は辺鄙な村や集落、さらには西部の孤立した鉱山キャンプにまで代理人を送り込み、地方の新聞に融資を賞賛するよう説得した。1865 年の 2 月から 7 月の間に、彼は 3 回の紙幣を処分し、総額 8 億 3000 万ドルに達した。これにより、戦争の最後の数ヶ月間、北軍兵士に物資と給料が支給された。^[2]

この努力により、彼は価格安定化の先駆者となった。銀行家が新規発行の価格を安定させるこの慣行は、現在でもIPOやその他の証券発行において投資銀行によって使用されている。^[6]

クックの債券キャンペーンは北軍への愛国的な貢献として広く賞賛されたが、彼の莫大な個人的利益は注目されなかった。債券収益の連邦金庫への入金を遅らせたことで悪名高い彼は汚職の疑いをかけられ、1862年12月22日、チャールズ・R・トレイン下院議員は議会による財務省の調査を提案したが、調査は実現しなかった。^[5]

クックは、主に農業大学の証券を通じて、カールトン郡とセントルイス郡を中心に土地を購入した後、ミネソタ州ダルース に移住した。彼は湖を「西部帝国」への架け橋とみなし、「新しいシカゴ」にしたいと考えていた。彼は、ノーザン パシフィック鉄道の一部であるスペリオル湖とミシシッピ鉄道の債券を購入し、スペリオル湖とミシシッピ川を結び、五大湖を通じてヨーロッパの市場に到達する目的で、西部土地協会の権益を確保した。彼は、数百マイルの白い松林と、開拓者のための何百マイルもの裸の草原を通る道路によって、木材産業が促進されると信じていた。この路線は 1870 年に完成した。ダルースの木材産業を奨励するとともに、クックは五大湖が氷に閉ざされている間に穀物を保管するための穀物倉庫を建設した。クックの投資により、他の木材業者が木材を購入するためにこの地域にやって来た。^[7]しかし、会社は工事（特に鉄道）の資金を前払いする際に資本を過大評価し、1873年恐慌が近づくと操業を停止せざるを得なくなった。^{[2]クック自身も}破産に追い込まれた。

ジェイ・クックはカナダ政府との金融スキャンダルに深く関与し、 1873年の選挙でジョン・A・マクドナルド首相の 失脚を招いた。クックのノーザン・パシフィック鉄道の株式はジョージ・スティーブンとドナルド・スミスによって数セントで購入され、その後、2人はカナダ太平洋鉄道の建設を完了した。

1860年代半ば、クックは義理の息子のチャールズ・D・バーニーを会社に迎え入れた。ジェイ・クック・アンド・カンパニーが1873年の恐慌で倒産した後、バーニーは会社をチャールズ・D・バーニー・アンド・カンパニーとして再編した。^[8] ジェイ・クック・ジュニア（クックの息子でバーニーの義理の兄弟）が新しい会社の少数株主として参加した。^{[9] [10]}

1880年までにクックはすべての金銭的義務を果たし、ユタ州のホーン銀鉱山への投資を通じて再び裕福になった。^[11]彼は1905年2月16日にペンシルベニア州チェルトナム・タウンシップのオゴンツ（現在のエルキンズ・パーク）地区で亡くなった。 ^[2]

クックは1844年にドロシア・エリザベス・アレンと結婚したが、彼女は1871年に亡くなった。彼は1905年に83歳で ペンシルバニア州エルキンズパークで亡くなった。

クックは、オハイオ州プットインベイのエリー湖の港にあるジブラルタルの小さな島に、1864年から65年にかけて建設され、今も残っている夏の別荘を所有していた。ジョン・ブラウンの息子オーウェンは、数年間、冬の管理人を務めた。この島は、1813年のエリー湖の戦いの際、ペリー提督の見張り台となった。^[要出典]

敬虔な聖公会信者であったクックは、収入の10パーセント（十分の一税）を定期的に宗教や慈善事業に寄付した。彼はフィラデルフィア神学校や聖公会の教会建設のために資金を寄付した。これには、ペンシルバニア州エルキンズパークのセントポール聖公会教会^{[12]や、ジブラルタルの夏の別荘の湾を挟んだサウスバス島のセントポール聖公会教会などがある。彼は}破産によりオゴンツの土地を手放さざるを得なくなった後、それを買い戻して女子校に改築した。^[2]

彼にちなんで名付けられた地形は数多くあり、その中には次のようなものがあります。

• ジェイ・クック州立公園はミネソタ州ダルース近郊にある大きな州立公園です。
• モンタナ州クックシティの村
• ペンシルベニア州カンバーランド郡クック郡区
• フィラデルフィアのジェイ・クック小学校
• ペンシルベニア州チェルトナム タウンシップのクック ロード
• ダルースのレイクサイド地区にあるジェイ通り、ピット通り、クック通り^[13]
• ヘンリー・シュラディ作のジェイ・クックの像は、ダルースのイースト9番街とスペリオル通りの交差点近くのジェイ・クック・プラザに設置されている。^[14]

• アメリカ南北戦争の経済史
• 鉄道役員一覧
• ヘンリー・D・クック（弟）

• ホワイト、リチャード(2011)。 『Railroaded : The Transcontinentals and the Making of Modern America』。WW Norton & Company。ISBN 978-0-393-06126-0。

• ジェイ・クック社の文書は、ジェイ・クック・アンド・カンパニーの業務を記録した書簡を含め、ペンシルバニア歴史協会で研究目的で閲覧可能です。
• ハーバード・ビジネス・スクール、ベイカー図書館歴史コレクションにあるジェイ・クック＆カンパニー記録^{[永久リンク切れ‍ ] 。}