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フロリダ州マイアミ市は、ニューヨーク市とシカゴに次いで米国で3番目に高いスカイラインを誇り、439の高層ビルがあり、そのうち100棟以上が400フィート(120メートル)を超え[1]、70棟が491フィート(150メートル)を超えています。[2]市内で最も高い建物は、マイアミのブリッケル地区にある85階建てのパノラマタワーで、高さは868フィート(265メートル)で、2017年に完成したときに他のすべての建物の高さを上回りました。フロリダ州で最も高い10の建物のうち9つはマイアミにあります。全体として、マイアミのスカイラインは北米で4番目に大きく、世界で29番目に大きいです。[3]
歴史
マイアミの超高層ビル建設ブームは、1912年に6階建てのバーディン百貨店がマイアミ初の超高層ビルとして開業したことから始まった。その後、1919年12月31日に開業したマカリスターホテルは、フラッグラーストリートとビスケーンブルバードの交差点に位置しマイアミ最大の建物となり、1925年まで最も高いビルの称号を保持していた。1925年に建てられたフリーダムタワーは、マイアミで最も有名な初期の超高層ビルであり、今でも街の象徴となっている。1990年代半ばから2000年代後半にかけて、マイアミは市史上最大の建設ブームを経験した。「マンハッタン化の波」と呼ばれたこのブームでは、高さ492フィート(150メートル)を超える予定の建造物が市内で60近くも提案、承認、または建設中であった。建設ブームの結果、市内で最も高い25の建物のうち2000年以前に完成したのはわずか2つであり、この都市のスカイラインは米国で3番目に大きく、一般的にはニューヨーク市とシカゴに次ぐものである。[4]しかし、不動産市場が崩壊し、2000年代後半の不況が始まった2008年頃にブームは突然終了した。2011年までに市場は回復し始め、ブリッケルハウスなどの新しいオフィスビルやコンドミニアムのプロジェクトが2012年に着工すると発表された。[5]その後、2019年1月現在も活発な第2次ブームが続いた。この第2次ブームでは、2003年から2010年の第1次ブームで建設されたよりも多くのタワーがこの地域に提案されている。 [6]リストにある80の建物のうち、2000年以前に建設されたのはわずか10件、2005年以前に建設されたのはわずか18件である。
現在
最も高い完成した建造物はブリッケルのパノラマタワーです。2017年8月、マイアミの他のどの建物よりも高い高さに到達しました。パノラマタワーのオーガーキャストパイル深基礎システムは、ケラーグループの子会社であるHJファウンデーションによって設置されました。[7]現在提案されている最も高いものには、ワンベイフロントプラザ(OBP)[8]とワンブリッケルシティセンター(OBCC)[9]があり、どちらも高さは1,000フィート(305メートル)を超える可能性があります。ワンベイフロントプラザは、100サウスビスケーンブールバードに提案されている多目的ビルで、2007年から建設が承認されており、早ければ2018年に完成する予定です。それ以来、いくつかの設計変更が行われており、確実な建設日はまだ決まっていません。2016年末までに、ダウンタウンとブリッケルには約10の超高層ビルの提案がありました。これらには、OBCCとOPBに加えて、ザ・タワーズ・バイ・フォスター・パートナーズ、ワン・マイアミセントラル、ウォルドルフ・アストリア・マイアミ、キャピタル・アット・ブリッケル(CCCCマイアミ)、ワールドトレードセンターオブジアメリカズ、スカイライズ(タワー)、さらに投機的なスカイプラザとワンフィフスが含まれていました。[10]
FAA の高度制限
ワン・ベイフロント・プラザ[11]は長年、FAAの最高高さ制限である1,049フィート(320メートル)で、市内で建設が承認された最も高い建物であったが、2010年代半ばには同様の高さの建物がいくつか承認された。後に高さが下げられ、80階建てで高さが1,010フィート(308メートル)になる予定である。[12]また、マイアミで承認された「スーパートール」 として知られる高さ1,000フィート(305メートル)を超える最初の超高層ビルという特徴もある。ワン・ブリッケル・シティ・センターなど、高さ1,000フィート(305メートル)を超える建物がいくつか提案されたが、FAAによって高さが下げられた。マイアミ国際空港(MIA)が近いため、マイアミで同等の高さの建物の承認は非常にまれである。 MIAのメイン滑走路は、ダウンタウンエリアの真上を離着陸する飛行機と一直線に並んでいるため、連邦航空局はダウンタウンマイアミの建築物に厳密な高さ制限を設けている。マイアミの高層建築の運命は、2014年にFAAが提案した「片側エンジン作動不能」(OEI)政策によって大きく脅かされた。この提案は、国内388の空港周辺の構造物の最大許容高さを大幅に削減し、既存の構造物の改造さえも引き起こすことになる。[13]結局、FAAは極端な制限を進めず、高さ1,049フィート(320メートル)までの建物の承認を迅速化し始め、多くの超高層建築プロジェクトが提案され承認された。[10]
最も高い建物
このリストは、標準的な高さの測定に基づいて、高さが少なくとも 400 フィート (122 メートル) のマイアミで最も高い建物をランク付けしたものです。これには尖塔や建築の詳細が含まれますが、アンテナ マストは含まれません。[A]ランクの後の等号 (=) は、2 つ以上の建物の高さが同じであることを示します。「年」の列は、建物が完成または最上階になった年を示します。該当する場合、階数は観測された測定値によって示されます。報告された階数には、13 階に限らず、多くのスキップされた階が含まれる場合があります。
まとめ
各地区の最も高い建物
これは、マイアミの各地区、地区、またはサブ地区で最も高い建物をリストします。高さが 400 フィート (120 メートル) を超えるすべての建物は、州間高速道路 95 号線の東、ジュリア タトル コーズウェイとリッケンバッカー コーズウェイの間のグレーター ダウンタウン エリア内にあることに注意してください。 「年」の列は、まだ建設中または中断中の建物については、建物が完成した年または上棟された年を示します。
建設中または承認済みの最も高いもの
2008年の金融危機までに建設されなかった計画中の高層ビルはすべて、市場が再び安定し始めた2011年まで保留または完全にキャンセルされました。
工事中
これは、マイアミで現在建設中で、高さが少なくとも 400 フィート (122 メートル) になる予定の建物の一覧です。すでに完成している建物はメイン リストに移動されます。
* 表中のダッシュ(—)は、建物の完成予定日に関する情報がまだ公表されていないことを示しています。
承認および提案
このリストには、市が建設を承認し、高さが少なくとも 400 フィート (122 メートル) になる予定の建物が含まれています。これらの建物の多くは、2000 年代のマイアミの超高層ビルブームのときに承認されましたが、大不況の間に保留され、2013 年と 2014 年初頭に建設を開始すると発表されました。
最も高い建物のタイムライン
マイアミには市内で最も高い建物となった建物がいくつかあります。5階建てのバーディン百貨店が市内初の高層ビルだったのに対し、フリーダムタワーは一般にマイアミ初の超高層ビルとみなされています。2003年から2008年、そして再び2010年代後半から2020年代初頭にかけて、市のマンハッタン化により、膨大な量の新規開発が行われました。いくつかの建物が建設中であり、承認または提案された建物の多くは、完成すれば市内で最も高い建物の称号を得ることができたでしょう。しかし、フォーシーズンズホテル(2003年)を除いて、2007年の市場崩壊前に完成したものはありませんでした。2017年には、パノラマタワーがフォーシーズンズを追い抜いて、市内および州で最も高い建物になります。 2014年から2017年にかけての第2次建築ブームでは、800フィート(240メートル)を超える超高層ビルがFAAによってさらに多く承認され、その中には1,000フィート(300メートル)の超高層ビルもいくつか含まれていました。2022年には、市内初の1,000フィートの超高層ビルとして ウォルドルフ・アストリア・マイアミの建設が開始されました。
参照
- フロリダ州で最も高い建物のリスト
- フォートローダーデールの最も高い建物のリスト
- ジャクソンビルの最も高い建物のリスト
- マイアミビーチの最も高い建物のリスト
- オーランドの最も高い建物のリスト
- サニー アイルズ ビーチの最も高い建物のリスト
- サンクトペテルブルクの最も高い建物のリスト
- タンパの最も高い建物のリスト
- タラハシーの最も高い建物のリスト
注記
- A. ^ aマイアミ市の厳格なゾーニングと各建物に必要な FAA の承認により、マイアミの最も高い建物には尖塔が明確に設けられていません。
- B. ^ aこの建物はもともとラルストン ビルとして知られていましたが、その後カリオン ジュエリー センターに改名されました。
参考文献
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外部リンク
- SkyscraperPage のマイアミの高層ビルの図
- Structuraeに関するマイアミの構造物
- マイアミの未来の超高層ビル – メトロ アトランティック
