JMC ユフ

JMC Yuhu 域虎
概要
メーカー	JMC
別名	JMC Vigus (オーストラリア & フィリピン) JMC Vigus Pro (マレーシア) JMC Boarding JMC Vigor (フィリピン、2012–2018) AmberTruck Work (ロシア)
生産	2012年～現在
組み立て	中国、江西省南昌、 フィリピン、ラグナ、サンタローザ (Jiangling-DreamCo)
ボディとシャーシ
クラス	中型 ピックアップトラック
ボディスタイル	2ドアシングルキャブ 2ドアエクステンデッドキャブ 4ドアダブルキャブ
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動または四輪駆動
プラットフォーム	N350プラットフォーム[1]
関連している	ユーシェンS350
パワートレイン
エンジン	2.0 L 4G20 ターボ I4 (ガソリン) 2.4 L 4G69 I4 (ガソリン) 2.4 L 4D24ターボ I4 (ディーゼル)
伝染 ; 感染	6速マニュアル 5速マニュアル 6速オートマチック 8速オートマチックZF 8HP [2]
寸法
ホイールベース	3,085 mm (121.5 インチ)
長さ	5,222 mm (205.6 インチ)
幅	1,828 mm (72.0 インチ)
身長	1,710 mm (67 インチ)
車両重量	2,580 kg (5,688 ポンド)
年表
前任者	JMC 宝店

JMC玉虎(江铃域虎) は、江鈴汽車が中国市場向けに製造した中型 ピックアップトラックです。このモデルは、いくつかの市場で第 2 世代の宝典 (Boarding) としても販売されており、 JMC 宝典の後継車でもあります。玉虎は後に、通常の宝典、玉虎 3、玉虎 5 など、並行して販売されたいくつかの派生モデルを生み出しました。

JMC Yuhuピックアップは、フォード レンジャーやマツダ BT-50と類似した外装デザイン要素を共有していますが、江鈴独自のプラットフォーム上に構築されています。

2015年の上海モーターショーで、江鈴汽車はフォードと協力してピックアップのオフロードクーペユーティリティコンセプトバージョンを披露した。^[3]

江鈴は2016年にオーストラリア市場に参入し、このトラックはJMC Vigusの名称で販売された最初のモデルである。^[4] 江鈴はVigusの販売不振により2018年にオーストラリア市場から撤退した。^[5]

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  JMC 玉湖リア
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  海外市場におけるJMC搭乗。

改良された玉湖ベースのBaodianは玉湖シリーズのエントリーレベルモデルであり、2020年8月から老朽化したBaodianピックアップの代替を目的としています。このモデルは、2.5リッターディーゼルターボエンジンと1.8リッターガソリンターボエンジンのエンジンオプションを備えた後輪駆動モデルと四輪駆動モデルの選択肢を提供します。最大16のトリムレベルが用意されています。^[6]

2023年1月、玉湖ベースの第2世代宝電は、スタイリングのアップデートを特徴とする2023年モデルのフェイスリフトを受けましたが、パワートレインは2.5リッターディーゼルターボエンジンと1.8リッターガソリンターボエンジンのままです。^[7]

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  JMC 宝店 II
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  JMC Baodian II リア

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  JMC 宝電 II 2023MY

Yuhu 3とYuhu 5は、より高級なYuhu 7ピックアップの下位に位置するJMC Yuhuの派生モデルです。Yuhu 3とYuhu 5はフロントバンパーのデザインが若干異なり、価格も異なります。Yuhu 3は後輪駆動と四輪駆動のモデルがあり、エンジンオプションは2.5リッターディーゼルターボエンジンと1.8リッターガソリンターボエンジンから選択できます。^[8]一方、Yuhu 5は後輪駆動と四輪駆動のモデルがあり、エンジンオプションは2.4リッターディーゼルターボエンジンと2.0リッターディーゼルターボエンジンから選択できます。^[9]

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  JMC 玉湖 3
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  JMC Vigus（中国ではYuhu 5として販売）

• JMC玉湖公式サイト（中国語）
• 江鈴汽車グループウェブサイト