イタリアの潜水艦ウエビ・シェベリ

ウエビ・シェベリ号はイギリス駆逐艦の攻撃を受けて沈没した
歴史
イタリア王国
名前	ウエビ・シェベリ
同名の人物	シェベル川
ビルダー	トーシ、ターラント
横たわった	1937年1月22日
発売	1937年10月3日
委託	1937年12月21日
運命	1940年6月29日乗組員により自沈
一般的な特徴
クラスとタイプ	600シリーズ アドゥア級 潜水艦
変位	680ロングトン（691トン）が浮上 844ロングトン（858トン）が沈没
長さ	60.18 メートル (197 フィート 5 インチ)
ビーム	6.45 m (21 フィート 2 インチ)
下書き	4.7 m (15 フィート 5 インチ)
設置電力	1,200  bhp (890 kW) (ディーゼル) 800馬力（600kW）（電気モーター）
推進	ディーゼル電気 2 × Tosi ディーゼルエンジン マレリ製 電動モーター×2
スピード	14ノット（26 km/h; 16 mph）浮上 7.5ノット（13.9 km/h、8.6 mph）潜水時
範囲	3,180 海里（5,890キロメートル、3,660マイル）を10.5ノット（19.4キロメートル/時、12.1マイル）で浮上 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で74海里（137km、85マイル） 7.5ノット（13.9 km/h; 8.6 mph）で潜水時7.5海里（13.9 km; 8.6 mi）
テストの深さ	80メートル（260フィート）
補体	44人（士官4人＋非士官および水兵40人）
武装	533 mm (21 インチ)魚雷発射管6 基(艦首 4 基、艦尾 2 基) 1 × 100 mm (4 in) / 47口径 甲板砲 2 x 1 – 13.2 mm（0.52インチ） 対空機関砲

イタリアの潜水艦ウエビ シェベリ (Uebi Scebeli)は、1930 年代にイタリア王立海軍( Regia Marina )のために建造されたAdua級 潜水艦です。エチオピアの シェベル川にちなんで名付けられました。

アドゥア級潜水艦は、基本的には前身のペルラ級の繰り返しであった。浮上時の排水量は680英トン（690トン）、潜水時の排水量は844英トン（858トン）。潜水艦の全長は60.18メートル（197フィート5インチ）、全幅は6.45メートル（21フィート2インチ）、喫水は4.7メートル（15フィート5インチ）であった。^[1]

水上航行用には、 600馬力（ 447kW）のディーゼルエンジン2基を搭載し、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動していた。潜水時には、各プロペラは400馬力（298kW）の電動モーターで駆動された。水上では14ノット（26km/h、16mph）、水中では7.5ノット（13.9km/h、8.6mph）の速度を出すことができた。アデュア級は水上では10.5ノット（19.4km/h、12.1mph）で3,180海里（5,890km、3,660mi）の航続距離を持ち、潜水時には4ノット（7.4km/h、4.6mph）で74海里（137km、85mi）の航続距離を持っていた。^[2]

艇には53.3cm（21.0インチ）魚雷発射管が6基内蔵されており、艦首に4基、艦尾に2基あった。発射管ごとに再装填可能な魚雷が1発ずつ搭載されており、合計12発あった。また、水上戦闘用に100mm（4インチ） 甲板砲1基も装備されていた。軽対空兵装は13.2mm（0.52インチ） 機関銃1対または2対で構成されていた。^[1]

ウエビ・シェベリはターラントのトシ造船所で建造された。1937年10月3日に進水し、同年12月21日に就役した。^[1]引き渡し後、ウエビ・シェベリはターラントを拠点とする第43飛行隊に配属された。1938年にトブルクに再配属されたが、1939年末までにターラントに戻り、第46飛行隊（IV潜水艦グループ）に配属された。

1940年6月10日、宣戦布告後、ウエビ・シェベリはチェリゴット沖の哨戒に派遣されたが、5日後の1940年6月15日に何の交通にも遭遇することなく基地に戻った。

2 回目の任務で、ウエビ・シェベリはターラント湾の防衛哨戒に派遣されました。

彼女の3回目で最後の任務は1940年6月27日に始まり、ブルーノ・ザニ大尉の指揮の下、ターラントを出港し、デルナの北東約35マイルにある割り当てられた作戦地域に向かった。

1940年6月29日午前6時30分、ウエビ・シェベリは指定された作戦地域へ向かう途中、浮上中にイギリスの駆逐艦HMS デインティ、HMS ディフェンダー、HMS アイレックスの3隻を発見した。これらはイギリスの作戦「MA3」（マルタとギリシャからエジプトへのイギリス船団護衛）中の護衛「フォースC」の一部であった。

ウエビ・シェベリは潜望鏡深度まで急降下して攻撃を試みたが、イギリス駆逐艦に発見され、爆雷による激しい砲撃を受けて深刻な損傷を受けた。「フォースC」の他の2隻の駆逐艦、 HMS デコイ (H75)とHMAS ボイジャー (D31)も加わった。大きな損傷が続いたため、乗組員は午前7時頃、 35°29′N 20°06′E / 35.483°N 20.100°E / 35.483; 20.100 の位置で潜水艦を自沈させなければならなかった。

乗組員は機密文書のほとんどを海に投げ捨てることに成功したが、その一部はイギリス軍によって回収され、その中にはSommergibili Italiani SM 19/S暗号集のコピーも含まれていた。^[3]乗組員全員はイギリス軍に救出され、捕らえられた。

• バニャスコ、エルミニオ（1977年）。第二次世界大戦の潜水艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-962-6。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• ジョルジェリーニ、ジョルジョ (2002)。ウオミニ・スル・フォンド。 Storia del sommergibilismo italiano dalle Origini ad oggi (第 2 版)。モンダドリ。ISBN 8804505370。