州間高速道路 85号線(I-85 )は、アラバマ州モンゴメリーからバージニア州ピーターズバーグまでを結ぶ州間高速道路システムの一部です。アラバマ州では、この州間高速道路はモンゴメリーのI-65から北東に80マイル(130km )走り、バレー近くのジョージア州境まで続いています。奇数番号が付いているため名目上は南北方向ですが、I-85は州内を東西方向に走っています。モンゴメリーとアトランタを結ぶ主要幹線道路です。また、この州間高速道路は、モンゴメリーとタスキーギ、オーバーン、オペリカ、そして間接的にジョージア州フェニックスシティとコロンバスを結んでいます。

I-85は、モンゴメリー中心部の南西にあるI-65との6つのランプを持つ改良型方向別T字型インターチェンジから始まります。I-65へのランプとそこからのランプに加えて、終点となる州間高速道路の二車線道路は西へ少し進み、デイ・ストリートになります。このインターチェンジには、南行きのI-65からデイ・ストリートへのランプと、デイ・ストリートから北行きのI-65へのランプも含まれています。I-85は東に向かってモンゴメリー中心部まで8車線の高速道路として進みます。この高速道路には、コート・ストリート(北行き出口、南行き入口)とユニオン・ストリート(南行き出口、北行き入口)とのハーフ・ダイヤモンド型インターチェンジが2つあります。一方通行のアーバ・ストリートとサウス・ストリートは、それぞれ中心部の南端に沿って北行き車線と南行き車線の側道として機能します。これらのインターチェンジは、アラバマ州議会議事堂とアラバマ州立大学へのアクセスを提供します。モンゴメリーのダウンタウンの南東には、I-85号線にフォレスト・アベニュー(北行き出口、南行き入口)とマルベリー・ストリート(南行き出口、北行き入口)とのハーフ・インターチェンジが2つあります。[ 2 ]
I-85はモンゴメリーの中心部を離れ、アン・ストリートとのダイヤモンド型インターチェンジと、ペリー・ヒル・ロードとの6つのランプからなる部分クローバー型インターチェンジがあります。高速道路の次のジャンクションはイースト・ブールバードで、モンゴメリーを囲む環状道路の一部を形成しています。部分クローバー型インターチェンジには、北行きのイースト・ブールバードから南行きのI-85への高架ランプがあります。イースト・ブールバードは、インターチェンジを通過するUSルート 231(US 231)と州道 21(SR 21)と、インターチェンジから南へ向かうUS 80を通しています。US 80は、モンゴメリーから東に向かうI-85に合流します。I-85とSR 271のインターチェンジは、モンゴメリーにあるオーバーン大学へのアクセスを提供します。州間高速道路は、SR 271と次のSR 110およびSR 126 (アトランタ・ハイウェイ)とのインターチェンジの間で4車線に減り、そこでルートはモンゴメリー市を離れます。[ 2 ]
I-85とUS 80は、マウント・メグス の町を通り、未使用の方向別T字インターチェンジとSR 108(これも将来のI-85となる)を東へ並行して走るSR 126と並行している。ここは州内でも最大かつ最も高いインターチェンジの一つで、州間高速道路と州道の両側にSR 126とSR 293がある。US 80はダイヤモンド型インターチェンジで東へアトランタ・ハイウェイに分岐し、I-85は東北東へ進み、ライン・クリークでモンゴメリー郡を出てメイコン郡に入る。US 80への別のアクセスは、標識のないSR 138とのインターチェンジを介してショーターで提供される。州間高速道路は、 SR 229がタラプーサ川を渡る南でSR 229の南端と、フランクリンの町の近くでSR 49の南端と合流する。 I-85とSR 81のインターチェンジは、高速道路とメイコン郡の郡庁所在地であるタスキーギ市およびタスキーギ大学を結んでいます。州間高速道路がUS 80に最終的に接続するのはSR 186 (ワイヤーロード)経由であり、その先はタスキーギ国有林の一部を通過します。[ 2 ]
I-85は北東に進み、リー郡に入ります。オーバーンの南端で、この高速道路はオーバーン・テクノロジー・パークウェイとインターチェンジしています。US 29はカレッジ ・ストリートとの次のインターチェンジでI-85に合流し、SR 147はカレッジ・ストリートに沿って北に進み、オーバーン大学に向かいます。I-85とUS 29は市内を北東に進み、オーバーン大学地域空港へのアクセスを提供するベント・クリーク・ロードとのインターチェンジに到達します。高速道路は北東に進み、リー郡の郡庁所在地であるオペリカ市に入ります。I-85は、ゲートウェイ・ドライブとの4つのランプを持つ部分的なクローバー型インターチェンジで2つ目のUSルートとの重複区間を獲得し、そこでUS 280が北から合流します。3つの高速道路は、オペリカのダウンタウンの南にあるSR 51とSR 169との4つのランプを持つ部分的なクローバー型インターチェンジのすぐ西で、ノーフォーク・サザン鉄道の線路を横断します。[ 2 ]
US 280 は、次のUS 431とのインターチェンジで東へフェニックス シティとコロンバス方面に分岐します。US 29 は次のインターチェンジで I-85 から分岐し、州間高速道路はアンドリュース ロードとの交差点を過ぎてオペリカ市を離れます。州間高速道路は、カセッタに通じる郡道388 (CR 388)とのインターチェンジでチェンバース郡に入ります。I-85 は、バレー市の西にあるヒューグリーの非法人地域で CR 208 と交差します。南行きの I-85には、 CR 208 とアラバマ州での高速道路の最終インターチェンジの間にウェルカム センターがあります。このインターチェンジは、南のバレー市と北のラネット市の間の US 29 との交差点です。I-85 は、ラグランジュとアトランタに向かう途中でチャタフーチー川を渡ります。[ 2 ]
モンゴメリーのダウンタウン区間の州間高速道路の建設は、その地域の伝統的なアフリカ系アメリカ人コミュニティの大部分を破壊した。[ 3 ]
モンゴメリーから西へ、ミシシッピ州とアラバマ州の州境のすぐ東にある州間高速道路20号線と州間高速道路59号線とのインターチェンジまで、州間高速道路85号線の延伸が提案されている。 [ 5 ]そこでキューバ付近で州間高速道路20号線と州間高速道路59号線と接続する。[ 6 ]この延伸は、セルマとデモポリスを通過するか迂回して、おおよそ国道80号線のルートに沿って進む。[ 7 ]連邦道路局(FHWA)は、 2010年秋にミシシッピ州ビロクシで開催された米国州道路交通局協会(AASHTO)の会議で承認された後、2011年2月17日にこのルートを承認した。また、モンゴメリーの南と東にある既存の州間高速道路85号線の一部を、州間高速道路685号線の延伸の一部として迂回させるという提案も承認された。 I-85はモンゴメリー外環状線に迂回され、モンゴメリーの南と東を回り、モンゴメリーの西でUS 80と接続します。アラバマ州は、新しいルートが建設されるまで、I-85のこの部分をI-685として共同承認する許可を得ていますが、州はそうしないことを選択しました。[ 8 ]この区間は、提案されているI-14の一部としても構想されています。[ 9 ]
モンゴメリー外環状線の最初の区間であるヴォーン・ロード(SR 110)からI-85までの区間は、2016年1月25日に開通し、SR 108として標識が設置された。 [ 10 ]この延伸が完了すれば、I-85とI-20は2回交差し、I-85の延伸部分は東西方向に走ることになる。2023年現在、ヴォーン・ロードより先のSR 108の延伸工事は開始されていない。[ 11 ]長年の停滞の後、地域の指導者たちは、道路をパイク・ロード近くのUS 231 / US 82まで延伸するプロジェクトのフェーズIIの建設を求め始めた。パイク・ロード市長のゴードン・ストーン氏は、プロジェクトは前進する準備ができているが、資金が承認されるまでは前進できないと述べた。プロジェクトのフェーズIIIでは、ルートをさらにホープ・ハル近くのI-65まで延伸する予定である。[ 12 ] [ 13 ]
出口一覧 全ルートはモンゴメリー郡内にあります。