| ルート情報 | ||||
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| ALDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 82.684 マイル[1] (133.067 km) | |||
| 存在した | 1940年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アラバマ | |||
| 郡 | メイコン、タラプーサ、クレイ、クリーバーン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道49号線(SR 49 )は、アメリカ合衆国アラバマ州の中央部と東部にある全長82.684マイル(133.067 km)の州道です。この高速道路の南端は、メイコン郡のフランクリンにある州間高速道路85号線(I-85)とのインターチェンジです。この高速道路の北端は、クリーバーン郡南部のチェアハ州立公園の東にあるSR 281との交差点です。
ルートの説明
アラバマ州道 49 号線の北端はアラバマ州道 281 号線で、チアハ州立公園やオックスフォードに通じています。この交差点は標高約 1200 フィートにあり、州最高地点 (チアハ山) より 1200 フィート低く、南西にわずか数マイルのところにあります。この交差点はクリーバーン郡にあり、この路線は郡内を 1 マイル未満しか走りません。
山を急に下りてクレイ郡の田園地帯に入り、丘陵地帯を南に曲がりながらラインビルまで進み、そこでアラバマ州道 9号線と合流します。ラインビルの数マイル南では、アラバマ州道 77 号線と 2 マイルの区間が交差しています。
数マイル後にタラプーサ郡に入り、ゴールドビルを通過してニューサイトに到達します。ニューサイトは、アラバマ州道 22 号線と 1 マイルにわたって合流する場所です。その後、ジャクソンズギャップを南に曲がり、デイドビルに到達します。デイドビルは、米国道 280 号線と 1 マイルにわたって合流する場所です。
数マイルほどタラプーサ郡の田園地帯を通り抜けた後、このルートはメイコン郡に入り、フランクリンに入ります。左折して郡道 36 号線の道路権に入り、南端の州間高速道路 85 号線に至ります。この交差点から オーバーン、アトランタ、モンゴメリー、タスキーギにアクセスできます。
歴史
1940 年に SR 49 が作られたとき、この高速道路はタラシーからデイドビルまでしか走っていませんでした。数回の北方への延長の結果、1969 年までにこの高速道路はヘフリン付近のUS 78との交差点まで伸びました。1973 年には、この高速道路は南方へと伸び、現在の終点であるメイコン郡の I-85 まで伸びました。1995 年にSR 281が作られたとき、このルートの最北端のセクションは短縮されました。
主要交差点
参照
参考文献
- ^ マイルポストマップ - アラバマ州クリーバーン郡(PDF) (地図)。アラバマ州運輸局。1999年8月。 2014年4月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年1月20日閲覧。
- ^ アラバマ州運輸局、マイルポストマップ、Wayback Machineで 2013-10-12 にアーカイブ、2014 年 5 月にアクセス
