| 略語 | インド |
|---|---|
| 形成 | 1885年8月17日 |
| タイプ | オーストラリア |
| 法的地位 | 非営利団体 |
| 目的 | 会員主導の団体として持続可能な交通を推進する |
| 本部 | 事務局長、 Rue Sainte-Marie 6、Molenbeek-Saint-Jean、ブリュッセル首都圏、1080、ベルギー、ヨーロッパ |
地域 | 全世界 |
会員資格 | 1,900人以上の会員 |
公用語 | 英語、フランス語、スペイン語、ドイツ語、ポルトガル語、トルコ語、中国語、日本語、ロシア語、アラビア語 |
社長 | ルネ・アミルカル |
副大統領 | ブリュー・ド・メーユス |
事務総長 | モハメド・メズガニ |
主な臓器 | 総会 |
| 子会社 | 公共交通のための若者 (Y4PT) 財団は 、 2005 年 11 月 25 日にUITP 政策委員会によって設立され、共同設立者としてセバスチャン・ペルネットが主導しました。 |
| Webサイト | uitp.org |
国際公共交通協会(フランス語:Union Internationale des Transports Publics、UITP)[1]は、公共交通機関の当局、ネットワーク、運営者、政策決定者、科学研究所、公共交通機関の供給およびサービス業界が加盟する非営利の会員主導の組織であり、持続可能な都市交通の推進に取り組んでいます。
1885年8月17日に設立されたこの協会は、ベルギーのブリュッセルに本部を置き、世界中に13のオフィスを構えています。100か国以上に1900人以上の会員を擁するUITPは、持続可能なモビリティを提唱し、出版物の発行、プロジェクトの監督、世界的なイベントの主催、公共交通機関の発展に関心を持つすべての人々の結集などを行っています。
組織

UITPは、100か国以上、1,900社を超える会員企業の国際ネットワークを代表し、地下鉄、[2]、ライトレール、[3] [4]、地域鉄道および郊外鉄道、バス、[5]、トロリーバス、タクシー、配車サービス、水上交通[6]など、あらゆる公共交通機関をカバーしています。また、デジタル化、IT、持続可能な開発、デザインと文化、人材、交通経済、セキュリティなどに関する委員会や作業部会を活発に活動しており、より広い意味での公共交通機関を代表しています。
UITPはベルギーのブリュッセルに本部を置き、世界中に13の地域事務所と連絡事務所(アビジャン、カサブランカ、ドバイ、香港、イスタンブール、ヨハネスブルグ、ニューヨーク、サンパウロ、シンガポール、メキシコおよび中央アメリカ、ニューデリー、オークランド)を構えています。
事務局長は、公共交通機関や都市交通関連の分野で30年以上勤務し、2018年1月に協会の事務局長に就任したモハメド・メズガニ氏が管理しています。メズガニ氏はこれまで、UITP副事務局長など、社内のさまざまな役職を務めてきました。メズガニ氏の任期は2023年1月から2期目として更新されました。
UITP の会長は、オタワの OC Transpo のゼネラルマネージャーである Renée Amilcar 氏で、2023 年 6 月に協会初の女性会長に選出されました。2021 年にゼネラルマネージャーとしてオタワ市に入社した Renée 氏は、オタワの交通機関の電化や 350 台のゼロエミッションバスの配備など、日々の業務で多くのプロジェクトを監督しています。
Renee の交通分野でのキャリアは、2002 年にモントリオール交通協会 (STM) で始まりました。[要出典]
活動
- UITPは事実と数字を収集・分析し、公共交通機関と都市交通の主要な側面に関する定量的・定性的な情報を提供します。[7]
- UITP はオンライン情報センター MyLibrary を運営しており、UITP の研究論文や会議論文の全文のほか、書籍、記事、ウェブサイトへの参照も提供しています。また、公共交通機関の運営者に関する写真ライブラリや統計も利用できます。
- UITP は研究、プロジェクト、調査を実施し、その結果はパンフレットやレポートの形で公開されます。
- UITP は、欧州委員会などの国際機関のプロジェクトを主導しています。これらのプロジェクトの枠組みの中で、UITP は公共交通政策と組織に関するモビリティ専門家のテーマ別ネットワークを立ち上げ、参加しています。
- UITP は、業界の見解を代表して、世界的なモビリティ問題に関する公式の立場を発表します。
- UITP は、国連( UNEP、UNDESA、UNFCCC、UNHABITAT )、世界銀行、欧州機関など、数多くの国際機関との連携に努めています。
- UITP は公共交通機関の専門家向けにトレーニング コース、ワークショップ、セミナーを開催します。
- UITPは代表団体グループのメンバーである。[8]
参照
参考文献
- ^ 「登録エンティティデータ | CBE Public Search」kbopub.economie.fgov.be . 2023年5月9日閲覧。
- ^ 「ヨーロッパの地下鉄、ライトレール、路面電車システム」(PDF)。欧州鉄道研究諮問委員会およびUITP(国際交通連合)。2009年、p.4。2018年7月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年10月4日閲覧。
- ^ 「ヨーロッパの地下鉄、ライトレール、路面電車システム」(PDF)。欧州鉄道研究諮問委員会およびUITP(国際交通連合)。2009年、18ページ。2018年7月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年10月4日閲覧。
- ^ 「住みやすい都市のためのライトレール」(PDF)。UITP(国際公共交通連合)。2001年6月。2016年11月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年10月4日閲覧。
- ^ 「バスの明るい未来」。UITP(国際交通連合)。2014年5月9日。 2014年10月4日閲覧。
- ^ 「水上交通、水上都市のモビリティ向上への独自の貢献」(PDF)。UITP(国際交通連合)。2012年5月。pp. 1-2。2017年8月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年10月4日閲覧。
- ^ 「ライトレールの数字(2014年)」(PDF) 。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2015年11月21日閲覧。
- ^ 「代表機関」。ステークホルダー関係。欧州鉄道機関。2018年6月15日。 2022年4月13日閲覧。
