イネス・マッカートニー

イネス・マッカートニー
生まれる	1964年3月24日（年齢  ( 1964-03-24 )60)
教育	キール大学 エクセター大学 ボーンマス大学
職業	海洋考古学者、歴史家

イネス・マッカートニー（1964年生まれ）はイギリスの海洋考古学者、歴史家。イギリスの ボーンマス大学の客員研究員。

マッカートニーは難破船考古学と歴史記録の相互作用を専門とする海洋考古学者である。^[1]

1999年、彼はイギリス海峡のスタートポイント沖で12インチ砲を搭載した潜水艦HMS  M1を発見した。^[2]

2001年、彼はユトランド沖海戦で沈没したHMS インディファティガブルの残骸を発見した。^[3]同年、彼はデッドライト作戦中に沈没したUボートのいくつかを特定する遠征隊を率いた。14隻のUボートが調査され、いくつかの新しい場所が発見された。^{[4] [5]}

2003年、彼はコーンウォールのトレヴォース岬沖で発見された謎の第一次世界大戦時の潜水艦UB-65 ^[6]を、プロペラを削って造船所の刻印を露出させることで特定した。これにより、60メートル（200フィート）の深さでも、このタイプの戦争時の埋葬地は部品を拾い集めなくてもダイバーが特定できることが判明した。このことは、チャンネル4のシリーズ「Wreck Detectives」で取り上げられた。

2006年、彼はドキュメンタリー「Uボート・デストラップ」に出演し、コーンウォール北岸沖で謎のUボート3隻の正体を捜索した。同年、彼はイギリス海峡でドイツの補助襲撃船HSKコメット^{を発見した。 [7]}当時、このタイプの軍艦は世界中で唯一知られていたものだった。

2008年に彼はシリー諸島沖でホワイト・スター・ラインの輸送船SS アルメニア号を発見した。^{[8] [9]}

2012年、マッカートニーは難破船ハンターのデイヴィッド・マーンズとともに、1941年に沈没したHMS フッド （51）の残骸の考古学的調査に取り組んだ。このプロジェクトは慈善家ポール・アレンのヨット「オクトパス」の支援を受けた。探検の成果はチャンネル4のドキュメンタリー「ビスマルクはいかにしてHMSフッドを沈めたか」で紹介された。^[10]

2015年には『現代紛争の海洋考古学：ドイツの潜水艦残骸の考古学と歴史文献の比較』が出版された。^[11]この本は、両世界大戦における英国海域でのUボートの損失に関する歴史文献が、既知および身元が確認された沈没船の実際の分布とどれほど異なるかを示している。調査対象となったものの40%以上には歴史的前例がなかった。歴史文献の正確さは1945年には36%まで低下した。

2015年と2016年にマッカートニーはユトランド海戦博物館の考古学顧問として、これまで発見されていなかったユトランド沖海戦の残骸をすべて特定するための詳細な考古学的沈没船調査に携わった。これは『ユトランド1916年：海軍戦場の考古学』 ^[12]として出版され、マッカートニーは2016年に海事研究協会からアンダーソン賞を受賞した。

イギリスの潜水艦HMS ターポン （N17）も2016年の北海調査中に発見された。^[13]

2016年、マッカートニーはスコティッシュパワーがウィグタウンシャー沖で第一次世界大戦のUB-III級潜水艦を特定するのを手伝った。この潜水艦はイングランドとスコットランドを結ぶ海底電力ケーブルの海底調査中に発見された。^{[14]マッカートニーは、この沈没船は}UB-82かUB-85ではないかと示唆している。どちらも1918年4月にイギリスの巡視船の攻撃を受けて沈没した。^[15]

2017年、彼はユトランド海戦博物館のスカパ・フローの海軍停泊地の詳細な調査に協力した。 ^[16]結果は2019年5月に『SCAPA 1919: The Archaeology of a Scuttled Fleet』として出版された。^[17]

2020年5月、バンガー大学がマッカートニーと共同で行った調査中に、バードシー島沖で上陸用舟艇LCT 326の残骸が発見されたことが発表された。残骸は、失われたとされる位置から100海里（190 km; 120 mi）以上離れた場所にある。 ^{[18] [19] [20]}同じプロジェクトの一環として、2021年9月に掃海艇HMSマーキュリーがアイリッシュ海で発見されたことが発表された。この艇は1940年に掃海活動中に沈没した。^[21]

2022年9月、マッカートニーはバンガー大学の調査中にアイリッシュ海で定期船SSメサバの残骸を特定したことを発表した。この船は無線で氷警報を発したことで有名で、タイタニック号 がそれを拾ったが、タイタニック号は後に北大西洋で氷山に衝突し、多くの死者を出して沈没した。^[22] SSメサバは1918年9月1日、ドイツの潜水艦UB-118によって沈没した。SSメサバ、LCT 326、HMSマーキュリーは、バンガー大学が調査し、マッカートニーがレバーハルム・トラストの資金提供を受けた研究プロジェクトで評価した273隻の難破船の例であり、単著のモノグラフ「深海からの響き」として出版されている。^[23]このプロジェクトにより、調査された難破船の87%に名前が付けられた。^[23]

• 航海研究協会（英国、2016年）のアンダーソン賞がマッカートニー、イネスに授与されました（2016年5月19日）。『ユトランド1916：海軍戦場の考古学』ブルームズベリー。ISBN 9781844864171。
• 世界船舶協会DK ブラウン記念講演(英国、2016 年)
• 「『缶切り』の神話と現実」に対して、英国歴史ダイビング協会の Reg Vallintine 功績賞 (2014 年) が授与されました。^{[永久リンク切れ‍ ]}

• イネス・マッカートニー（2022年）。『深海からの響き：海洋地球物理学と歴史テキストの応用による全国規模の難破船目録作成』サイドストーン。ISBN 978-9464261165。
• マッカートニー、イネス（2020）。 「イギリス海峡における第二次世界大戦のUボート損失の考古学と歴史記録への影響」。マリナーズミラー。106 （1）：62–81。doi ：10.1080/00253359.2020.1692578。
• イネス・マッカートニー（2019年）。『SCAPA 1919：沈没した艦隊の考古学』オスプレイ。ISBN 978-1472828903。
• マッカートニー、イネス（2019）。「イギリス海峡における第一次世界大戦のUボート損失の考古学と歴史記録への影響」。マリナーズミラー。105 （2）：183–201。doi ：10.1080 /00253359.2019.1589114。
• マッカートニー、イネス（2018）。「朝に沈没：ユトランド沖海戦の最後の行方不明の難破船、HMSウォーリアー号とHMSスパローホーク号の発見と調査」国際航海考古学ジャーナル。47 （2）：253–266。Bibcode ：2018IJNAr..47..253M。doi ： 10.1111 /1095-9270.12302。
• マッカートニー、イネス (2018)。「ドイツ潜水艦戦争の賞金の支払い：破壊されたUボートと海軍本部賞金基金、1919-1932年」（PDF ）。マリナーズミラー。104 ：40-57。doi ： 10.1080 /00253359.2018.1411100。S2CID  165637258。
• マッカートニー、イネス (2017)。「1916 年ユトランド沖海戦の序幕と終幕の再検証: HMS インデファティガブル号と SMS V4 の残骸の考古学的調査」( PDF )。国際航海考古学ジャーナル。46 (2): 317–329。Bibcode :2017IJNAr..46..317M。doi :10.1111/ 1095-9270.12236。S2CID 164686388  。
• マッカートニー、イネス (2017)。「脅威にさらされるユトランド沖海戦の遺産：2000年から2016年にかけての沈没船の商業引き揚げの規模」（PDF）。マリナーズ・ミラー。doi : 10.1080/00253359.2017.1304701。S2CID 165003480  。
• イネス・マッカートニー（2016年）。『ユトランド1916：海軍戦場の考古学』ブルームズベリー。ISBN 978-1844864164。
• マッカートニー、イネス (2015)。「『缶切り』の神話と現実: 第一次世界大戦中のUボートの残骸からの情報」。歴史ダイビング協会第24回年次会議の議事録。
• イネス・マッカートニー（2015年）。『現代紛争の海洋考古学：ドイツ潜水艦残骸の考古学と歴史文献の比較』。Routledge。Bibcode ：2017IJNAr..46..212G。doi ：10.1111 / 1095-9270.12219。ISBN 978-1138814356. S2CID  233374599。