インド・ヴィンセンシア語族

インド系ビンセンシア人はセントビンセントおよびグレナディーン諸島の民族グループであり、主に19世紀後半から20世紀初頭に来た年季奉公人や、20世紀半ばにインド亜大陸から移住し始めた起業家の子孫である。この国には約5,900人のインド系住民が住んでいる。^{[1] [信頼できない情報源? ]}

18世紀、フランスはアフリカ人奴隷を使ってセントビンセント・グレナディーン諸島にサトウキビ農園を建設した。フランスは1783年のベルサイユ条約でこの植民地をイギリスに譲渡した。イギリス人の到来により、多くのスコットランド人奴隷所有者もこの島に移った。^[2] 1838年8月1日に西インド諸島のイギリス植民地で奴隷制度が廃止された後、この地域の農園所有者はアフリカ人奴隷労働に代わる労働方法を模索した。イギリスは1858年にインドに王室統治を樹立した。その後まもなく、イギリスはインド人に西インド諸島での契約労働を提供し始めた。植民地インドの経済状況は悪く、1870年代の飢饉によってさらに悪化したため、多くのインド人が契約にサインした。イギリス領インド政府はセントビンセントに契約労働の条件に関する法律を制定するよう要求し、1857年に制定された。セントビンセント議会はまた、インドからの年季奉公人の獲得に資金を提供するため輸出税を制定した。インド人年季奉公人の雇用を要請した農園主は獲得費用として1,807ポンド（ 2023年の215,021ポンドに相当）を支払う必要があり、残りの2,418ポンド（2023年の287,726ポンドに相当）は輸出税とその他の政府収入から賄われた。セントビンセントは1890年までにインド人労働者の調達に80,600ポンド以上（2023年の11,204,438ポンドに相当）を費やした。この支出は植民地に多大な経済的影響を与え、年季奉公人の獲得費用のために政府はインフラ、医療、教育への支出を怠った。^[3]

提示された契約条件によれば、インド人労働者にはプランテーション農園で働く1日当たり10ペンス（2023年の12ポンドに相当）が支払われる。契約期間は5年間で、その間、彼らは働いている農園に住む必要があり、許可なくそこを離れることは禁じられていた。また、契約期間終了後も他のカリブ海諸島への旅行は禁じられていた。5年間の期間終了時に、インド人労働者は3年間の延長に署名するか、延長を免除するための料金を支払う必要があった。延長に同意した者には、3年間の契約期間終了時に無料の住宅、医療、インドへの無料帰国旅行も提供される。この制度は、最大数の労働者が契約を延長することを保証することを意図していた。契約書は1874年に改正され、延長期間の長さが5年に延長された。インド人ができるだけ長くプランテーションに留まるようさらに説得するため、契約を延長した労働者には1回限りの契約金として10ポンド（2023年には1,190ポンドに相当）も支給された。1875年には約400人のインド人が再び年季奉公に出された。^[3]

インドから年季奉公人を乗せた最初の船、トラヴァンコア号は、1861年2月26日にマドラスを出港し、258人の南インド人を乗せていた。そのうち160人の成人男性、62人の成人女性、18人の少年、13人の少女、5人の幼児だった。同船は1861年6月1日にエディンボロ郊外のキングスタウン港の西端に到着した。現在、上陸地点の地域はインディアン湾として知られている。死亡率が高かった他のほとんどの移民船とは異なり、トラヴァンコア号では航海中に死亡者は出なかった。実際、航海中に2人の出産があり、セントビンセントおよびグレナディーン諸島に到着した時には、マドラスを出港したときよりも多くの乗客がいたことになる。トラヴァンコア号はセントビンセントおよびグレナディーン諸島へインド人年季奉公人を乗せた唯一の船で、他の船はカルカッタから出航した。公式記録によれば、マドラスから出発したにもかかわらず、マドラスから来た乗客はわずかであった。大多数はヴィザガパタム、ノース・アルコット、マドゥラ、チットゥール、ヴェルール、バンガロール、バレンプル（ペランブル）の各地区から来ていた。^{[4] [5] [6]}

インド人年季奉公人を乗せた次の船、キャッスル ハワード号は、307 人のインド人を乗せて 1862 年 4 月 11 日にキングスタウン港に到着しました。インドからの途中、この船はセント ヘレナ島に寄港し、そこで 14 人のアフリカ人クルー族の男性を乗せました。このことは、自国の領土住民の航海費のみを支払っていたイギリス領インド政府からの抗議につながりました。^[7]インド人年季奉公人を乗せた他の船には、カウンテス・オブ・リポン号（1866年に到着、214人のインド人を乗せた）、ニューキャッスル号（1867年6月3日に到着、473人のインド人を乗せた）、インペラトリス・ウジェニー号（1869年7月12日に到着、349人のインド人を乗せた）、ドーバー・キャッスル号（1871年6月27日に到着、325人のインド人を乗せた）、リンセル号（1875年1月8日に到着、333人のインド人を乗せた）などがある。インド人年季奉公人を乗せた最後の船であるライトニング号は、 1880年5月22日に到着し、214人のインド人を乗せていた。^{[8] [9]}

1861年から1880年の間に、航海中に亡くなった人を除いて、合計2,474人のインド人を8隻の船がセントビンセントおよびグレナディーン諸島に輸送した。 ^[4] 1884年までに、約1,100人が契約期間を終えてインドに帰国した。セントビンセントおよびグレナディーン諸島に残ったインド人が、インド・ビンセンシアン・コミュニティの起源である。^[4]

プランテーション農場のインド人労働者の生活環境は過酷だった。セントビンセントに到着してから1年以内に死亡したインド人が多かった。プランテーションの所有者は、行った作業や提供した食事や医療の詳細な記録を残すことが義務付けられていたが、これは決して行われず、ほとんどのプランテーション所有者は記録を残していたとしても部分的な記録しか残していなかった。インド人労働者のための医療施設はなかった。多くのインド人がフランベジアや寄生虫感染症などの腸疾患で死亡した。治療されずに治癒しない潰瘍で死亡した人もいた。1879年の英国植民地省の記録には、フランベジアにかかった多くのインド人が農場から追い出され、死ぬまで放置されたと記されている。プランテーションの所有者は一般に、奴隷制の名残である年季奉公労働者に対する共感を欠き、虐待した。プランテーションの所有者はまた、インド人がクレオール人よりも仕事量が少ないことに不満を述べ、契約条件に違反して違法に賃金を下げた。例えば、ラトランド・ヴェイル農園の所有者は、インディアンが割り当てられた仕事の半分しかやっていないと主張し、賃金を半分に減らした。同様の慣行はセントビンセントの他の農園​​でも起こった。月給を支払うプランテーションの所有者は、労働者に支払われる賃金から違法な控除を行うことが多かった。ほとんどの農園所有者は、労働者とその家族に劣悪な住宅環境を提供していた。^[3]所有者はまた、労働者の契約を操作して、インドへの自由渡航権を否定した。^[5]

インド人労働者は、セントビンセントでの仕事の性質について騙されたと訴え、他のカリブ海諸島の年季奉公労働者に支払われる賃金よりも低い賃金しか受け取っていないと訴えた。しかし、インド人は農園から出ることを禁じられていたため、治安判事の事務所を訪れることができず、救済の手段が限られていた。彼らが接触した唯一の植民地行政官である移民局職員もまた、彼らの窮状に無関心だった。例えば、インド人労働者を雇用していた農園を視察した後、移民局職員のE・マソンは、労働者が菜食主義者であるため、彼らの食事を「ゴミ」と表現し、また、彼らの「習慣が非常に不潔」であり、それが彼らの住居の質の悪さの原因であると述べた。移民局職員は、島中の農園の労働者の住居の急速な悪化状況を日常的に無視していた。^[3]

インド人女性労働者はさらなる苦難に見舞われた。プランテーションの所有者は、子供を持つ女性に育児の選択肢を一切提供しなかった。女性が子供の世話をするために仕事を休んだ場合、所有者は賃金を差し引いた。その結果、女性は一般的に男性よりも収入が少なく、より栄養失調で病気になりやすかった。また、女性は性的搾取の危険にさらされ、女性を「不道徳」とみなした植民地政府からほとんど保護されなかった。レニー副総督は、インド人女性移民は「道徳観があまり厳格でない」階級の出身であると書いた。農園には女性の2倍のインド人男性労働者がいたにもかかわらず、レニーは、女性はその階級ゆえに「同伴する男性にとって十分であり」、少なくとも2人の男性に性的関係を提供することが期待できると書いた。 1870年、アガイル農園で年季奉公していたインド人女性セイバーチャニーが数人の男に押さえつけられ、イギリス人監督官サミュエル・パーソンズに背中を18回鞭打たれたと伝えられている。これは他のインド人労働者との性交を拒否したことに対する罰だったと伝えられている。セイバーチャニーはこの事件を報告しなかったが、大工が鞭打ちを目撃し、副知事バークレーに苦情を申し立てたことで明るみに出た。パーソンズは後にこの行為で起訴された。^[3]

度重なる虐待の苦情を受けて、ロビンソン知事はセントルシアのインディアン保護官である R. P. クロッパーを任命し、セントビンセントのインディアン年季奉公労働者の状況を調査させた。クロッパーの報告書によると、労働者の間で貧困と病気が蔓延しており、フランベジアがよく見られ、多くの労働者が異常に痩せて栄養失調であった。クロッパーは、生活と労働環境が移民法で定められた要件を満たしていないと述べた。彼は、労働者の住宅のほとんどが居住に適さず、緊急の修理が必要であるか、完全に取り壊して再建する必要があることを発見した。^[3]この非難の報告書にもかかわらず、労働者の状況はその後数年間で悪化した。^[3]

生活や労働条件について不満を訴えた年季奉公人は、しばしば起訴され、投獄されたり、重労働を宣告されたりした。契約条件では割り当てられた土地から出ることが禁じられていたためである。セントビンセントの裁判所の判事は、同じ社会階級に属するプランテーション所有者に偏った判断を下すことが多かった。1861年、インド人男性労働者の一団が自分たちの土地からキングスタウンまで行進して抗議した。これはセントビンセントにおける年季奉公人による組織的抗議の最初の事例として知られている。労働者は労働負荷の軽減を要求した。しかし、当局は彼らのリーダーを逮捕した。彼は契約違反で有罪となり、20日間の重労働を宣告された。ジョージ・ゴードン（クレオールだった可能性あり）率いる7人のインド人年季奉公人を含む一団は、1873年にケイン・グローブ・エステートでストライキを起こした。彼ら全員が契約違反で有罪となった。^[3]

インド人年季奉公労働者による次の抗議は、ほぼ10年後の1882年10月7日に起こった。^{[3] [5]} 30〜50人のインド人男性労働者のグループがアーガイルとカルダーの農園からキングスタウンまで行進し、ゴア副総督に直接自分たちの懸念を伝えようとした。彼らの主な懸念は、生活と労働条件、そしてインドへの帰還権の否定だった。以前の抗議と同様に、治安判事は労働者の逮捕を命じ、割り当てられた農園を離れたことは契約違反だったとして有罪判決を下した。グループのリーダーたちもそれぞれ5ドル（ 2023年の158ドルに相当）の罰金を科された。^[3]

労働者がゴア副総督に訴えることができなかったにもかかわらず、1882 年の抗議はその後、ある程度の成功を収めた。契約違反で有罪判決を受けたアーガイル農園のインド人労働者 7 名のグループは、ジョージ スミスという弁護士の助けを借りて、植民地省に請願書を提出した。請願は成功し、7 名の労働者はインドへの帰還権を勝ち取った。このグループは一般に「アーガイル セブン」と呼ばれた。彼らの事件では、プランテーション所有者が法律で義務付けられている詳細な記録を保持していなかったことも明らかになった。このため、植民地省は、セントビンセントおよびグレナディーン諸島で仕事も住居もないインド人労働者にはインドへの帰還権を与えるべきであると宣言した。^[5]この宣言により、約 1,000 人のインド人がインドに帰還することができた。^[3]

インド人労働者は、移民局職員が「スカルキング」または「怠惰」と呼ぶ、より一般的で巧妙な抗議の形態も採用した。例えば、1861 年 11 月の植民地記録によると、国内の 11 の農園に住む 258 人のインド人年季奉公人のうち、実際に働いていたのは 111 人だけだった。働いていなかった労働者のうち 24 人は「スカルキング」と記録され、さらに 14 人は農園から逃亡した。1871 年の植民地記録によると、インド人労働者は勤務予定日 154,774 日のうち 93,354 日しか働いておらず、インド人労働者の約 15% が「スカルキング」と記録されている。プランテーション所有者は労働者を鞭打って「スカルキング」を抑制しようとしたが、記録によると、この慣行はそれでも続き、多くの農園所有者は 1 週間の労働を強制できなかった。^[3]

インド人年季奉公労働者による暴力的な抗議はまれであったが、インド人年季奉公労働者による放火や暴行の記録がいくつかある。^[3]

1875年までに、1861年以降にセントビンセントに到着したインディアンのほぼ30％が、他のカリブ諸国、特にトリニダードに移住しました。^[3]しかし、植民地政府はインディアンがセントビンセントに留まることを望み、1879年に議会法が制定され、セントビンセントからインディアンを輸送することを禁止しました。^{[5]セントビンセントは、政府に十分な資金がなかったため、1880年以降、インディアンの年季奉公人を輸入することができなくなりました。1882年に}砂糖の価格が大幅に下落したことで、この事業はさらに不採算になりました。^[3]

1884年までに、約1,100人が契約期間を終えてインドに帰国した。^[4]インド人契約労働者をインドに輸送する船は1885年8月1日にキングスタウンを出港した。港には武装した将校と軍隊が並び、まだ契約中のインド人や、1回限りの10ポンドの支払いと引き換えに帰国の権利を放棄したインド人が出国するのを阻止しようとした。^[3]

20世紀初頭までに、セントビンセントおよびグレナディーン諸島には約500人のインディアンがおり、^{[10]ほとんどが}ラ・スーフリエール火山を取り囲むロット14、トゥラマ、ウォータールー、オレンジヒルの領地に住んでいました。世紀の変わり目近くに発生した2つの自然災害は、インディアン人口に大きな影響を与えました。1898年のウィンドワード諸島のハリケーンと1902年のラ・スーフリエールの噴火で、多くのインディアンが亡くなりました。 ^[4]自然災害は砂糖産業にも大きな損害を与えました。政府は領地制度を解体し、インディアンが島の他の地域で不動産を購入することを認める新しい土地入植制度を導入しました。インド系ビンセント人コミュニティのほとんどは領地を離れ、キングスタウンの近くに移動して、カルダー、エイカーズ、アーガイル、リッチランドパーク、パークヒル、ジョージタウン、ローズバンクなどの地域に定住しました。他の人々は、より大きなインディアンコミュニティがあり、賃金が高く、インディアンの法的権利が認められていたトリニダード島やガイアナ島に移住することを選んだ。カリブ海諸国では1920年代に年季奉公制度が廃止された。^[3]

国内に残ったインド人は現地住民と同化し、インド文化や言語の側面を保持していない。^{[3]これは、インド人人口が少ない国のインド系カリブ人の間では一般的な現象である。トリニダード、ガイアナ、}スリナムなど、人口の多い国のインド系カリブ人は、今日でもインドの文化と宗教的慣習を維持している。インド・ビンセンシアの歴史家アーノルド・トーマスは、キリスト教会の改宗、インド人学校や寺院の欠如、インドとのつながりの欠如、料理の変化がインド人の遺産の喪失の原因であると考えている。^[4]

キリスト教会はインディアンの改宗とインディアンの幼児の洗礼に積極的だった。セントビンセントに最初のインディアンが到着してから 1 年以内に、教会は多くの年季奉公労働者を改宗させ、労働者の新生児は洗礼を受け、プランテーション所有者や監督にちなんでアングロサクソン名を与えられた。英国国教会とウェスレー派教会は信者獲得を競い合い、他の教会で洗礼を受けたインディアンを再洗礼することが多かった。移民法ではインディアン労働者がどのような信仰も持つことが認められていたが、西インド諸島の他の国々と同様、植民地当局は一般に教会に労働者の改宗を奨励した。さらに、トリニダード・トバゴ、ガイアナ、スリナムとは異なり、セントビンセントにはインディアンのための寺院やモスクは設立されなかった。もう 1 つの問題は、セントビンセントのインディアンが故国とのつながりを維持するのが困難だったことである。手紙の送受信には数か月かかり、植民地当局やプランテーション所有者が送ったり配達したりしないことも多かった。彼らはまた、飢饉や病気の発生など、インドの劣悪な状況についての宣伝も広めた。アーガイル・エステートにはインド人の子供のための学校が設立されたが、1年以内に閉鎖された。インド人学校の不在は、インド語の消失を加速させた。セントビンセントのインド人労働者も、インド料理を作るための材料を入手できなかったため、料理を変えてクレオール料理に切り替えることを余儀なくされた。 ^[4]

インド人とクレオール人との関係は、インド人労働者が初めて国内に来た時から緊張していた。クレオール人労働者はインド人労働者の賃金が高いことに憤慨していた。1860年代初頭、移民局職員のE・マソンは、インド人コミュニティは「地元の労働者が自分たちに対して抱いている嫉妬に気づいていない」と指摘した。1862年にインド人労働者が抗議行動を起こした後、クレオール人労働者は貧困と失業の増加は彼らのせいだと非難した。彼らはまた、脅迫や脅しによってインド人労働者を農園から追い出した。^[3]

1950年代までに、インド系ヴィンセンシア人の人口は推定5,000～10,000人に達した。^[10]しかし、社会的差別と国内の経済的機会の欠如が重なり、コミュニティのほとんどが英国、カナダ、米国、その他の国に移住することになった。歴史家リチャード・B・チェディによると、「経済的、文化的不寛容、そして母なる自然の怒りに直面して、彼ら[インディアン]は互いにより依存し合わざるを得なかった。（また、宣教師たちは積極的に彼らをキリスト教に改宗させようとしていたため、今日ではほとんどの人がヨーロッパ人の姓を名乗っている。）そこのインディアンは、いまだにあからさまな、あるいは微妙な形の人種差別に直面しており、時には最下層市民と見なされる。時が経つにつれ、より恵まれた生活を求めて多くの人が島を去った。」^{[11]現在、イギリスの}バッキンガムシャー州ハイウィコム都市圏、アメリカのニューヨーク市、セントクロイ島、米領バージン諸島、カナダの一部に、かなり大きなインド系ヴィンセンシアンのコミュニティが存在します。 ^[4]

2016年の推計によると、インド系ビンセンシア人は同国の人口の6％を占め、アフリカ人（66％）、混血の人々（19％）に次いで国内で3番目に大きな民族グループであった。^[12]異人種間の結婚の結果、セントビンセントおよびグレナディーン諸島の全人口の約15％が少なくとも部分的にインド系であると推定されている。^[13] 2006年10月に設立されたセントビンセントおよびグレナディーン諸島インディアンヘリテージ財団は、インド系ビンセンシア人コミュニティを代表する最も著名な組織である。^[13]

セントビンセント・グレナディーン諸島議会は2007年3月26日、6月1日を正式にインディアン到着の日と宣言する議会法を制定した。この出来事の最初の公式記念式典はその年の6月1日に開催された。^[14]この日は毎年、キングスタウンのインディアン湾へのインディアンの上陸の再現と、それに続くヘリテージ広場への行進によって記念される。この機会を記念していくつかのインディアン文化イベントも開催される。^[15]第1回国際インディアン・ディアスポラ会議は2012年6月1日から3日に初めて開催された。これはセントビンセント・グレナディーン諸島支部の世界インド系民族機構（GOPIO-SVG）がセントビンセント・グレナディーン諸島インディアン・ヘリテージ財団と提携し、セントビンセント・グレナディーン諸島観光文化省の後援を得て主催した。これは同国で開催されたインド系ディアスポラのための最初の国際会議であった。同様の会議は1975年以来、他のカリブ諸国でも開催されている。^{[16] [17]}

セントビンセント・グレナディーン諸島政府は10月7日を正式にインディアン文化遺産の日と定めた。^[13]

インド系ヴィンセンシア人コミュニティのほとんどは、もはやインドの言語を話さない。しかし、特に食べ物に関するインドの言葉、例えばロティ（パン）、チャナ（ひよこ豆）、カレラ（ゴーヤ）などはヴィンセンシア英語に影響を与えており、現在でも使われている。アフリカ人とアジア人の混血を指すダグラ^{という用語はヒンディー語に由来する。 [18]}カレー、ロティ、ライス、ダールなどのインド料理は、ヴィンセンシア料理の一部として一般的に食べられている。^[5]

• インドとセントビンセントおよびグレナディーン諸島の関係
• インド・カリブ海諸国
• 西インド諸島のヒンズー教
• セントビンセントおよびグレナディーン諸島におけるイスラム教

• ストーン、リンダ S. (1973)。「セントビンセントにおける東インド人の適応：リッチランドパーク」マサチューセッツ大学アマースト校。