Loading article…
 9月1日にピークを迎えたファビアン | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2003年8月27日 |
| 亜熱帯 | 2003年9月8日 |
| 消散した | 2003年9月10日 |
| カテゴリー4の大型ハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速 145 マイル (230 km/h) |
| 最低圧力 | 939ミリバール( hPa ); 27.73 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 8 直接 |
| ダメージ | 3億ドル（2003年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | リーワード諸島、バミューダ、カナダ東部、アイスランド |
| IBTrACS | |
2003年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン・ファビアンは、 2003年大西洋ハリケーンシーズンの9月初旬にバミューダ諸島を襲った強力な熱帯低気圧である。 8月25日に熱帯大西洋の熱帯波から発生した、シーズン6番目の命名された嵐、4番目のハリケーン、そして最初の大型ハリケーンであった。北の亜熱帯高気圧の影響下で西北西に移動し、海面温度が高く風の弱い海域で着実に勢力を強めた。ハリケーンは9月1日に最大時速145マイル（233 km/h）に達し、北に向きを変えるにつれて徐々に弱まった。9月5日、ファビアンは時速120マイル（190 km/h）を超える風速でバミューダ諸島を直撃した。島を通過した後、ハリケーンは北東に向きを変え、9月8日に温帯低気圧となり、2日後に消滅した。[1]
ファビアンは、 1963年のハリケーン・アーリーン以来、バミューダを襲った最強のハリケーンだった。[2] 1926年以来、島に最も大きな被害をもたらしたハリケーンであると同時に、死者を出した最初のハリケーンでもあった。 [3]ハリケーンの強風により、島全体で中程度の被害が発生し、屋根が破壊された。ハリケーンに伴う強い高潮により、バミューダの土手道を渡っていた4人が死亡し、2つの島を結ぶ唯一の道が一時的に閉鎖された。絶滅危惧種のバミューダミズナギドリ（通称カハウ）は、ハリケーンによって10個の巣が破壊されたが、ボランティアの活動により安全な場所に移送された。強いうねりにより、プエルトリコ北部とドミニカ共和国が被害を受け、米国の大西洋岸で4人が溺死した。全体として、ファビアンは約3億ドルの被害と8人の死者を出した。[1]
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
8月25日、アフリカ沖で熱帯低気圧が発生した。 [1]西へ進むにつれて、この波は中心付近で対流を発達させ、条件が整うとさらに発達した。[4]対流が徐々に弱まるにつれ、このシステムは同日遅くにカーボベルデ諸島を通過した。 [1] [5] 8月27日早朝、対流が再び増加して中心付近で強まり、同日遅くにはカーボベルデ諸島の西420マイル (680 km) に位置する間に熱帯低気圧10号に発達した。西へ移動して温水域と低垂直せん断域に入ると、低気圧は着実に勢力を強め、対流が増加して縞模様がより顕著になったため、8月28日に熱帯暴風雨ファビアンと命名された。[1] [6]
帯状の特徴と流出は発達し続け、ファビアンの中心の周りに対流のリングが形成されました。[7]そして8月30日、嵐はハリケーンへと強まり、西北西への動きが徐々に遅くなりました。[1]帯状の特徴と流出がより明確になるにつれて、最も深い対流の中心に目ができました。 [8]ファビアンは急速に勢力を強め、その日の遅くには大型ハリケーンの地位を獲得しました。[1]深い対流は幅11.5マイル (18.5 km) の目の周囲に非常に同心円状になり、ハリケーンは8月31日早朝に風速125 mph (201 km/h) に達しました。[9]この時点で、目の近くの最も深い対流は外観が悪化し、ファビアンは一時的に勢力の強まり傾向が止まりました。[10]その日遅くには、深い対流の真円領域内で目が再び明確になりました。流出はあらゆる方向に拡大し続け、ファビアンは8月31日遅くにカテゴリー4のハリケーンにまで勢力を強めた。 [11]眼壁付近の 雷雨活動はより激しくなり、眼壁の雲頂ははるかに冷たくなった。同時に、眼から離れた流出ははるかに対称的になり、どちらも熱帯低気圧が勢力を強めている兆候であった。ファビアンは9月1日に北小アンティル諸島の東345マイル（555km）に位置していたときに、最大時速145マイル（233km/h）に達した。[12]
ファビアンは最大強度を12時間維持した後、内部変動により勢力が弱まり、衰え始めた。[13]ハリケーンは9月2日に亜熱帯高気圧の弱まり、大西洋南西部の上空を流れる中層循環によって生じた変化を受けて北西に進路を転換した。カテゴリー3のハリケーンに衰えた後、ファビアンは9月4日に再び勢力を強め、短期間カテゴリー4の地位に戻った。ハリケーンは北方へと加速してバミューダへ向かうにつれ再び弱まったが、これは中層の低気圧が近づいていたためである。[1]乾燥した空気の小さな塊が目の壁に巻き込まれると、ファビアンはわずかに弱まり、[14] 9月5日にバミューダの西わずか14マイル (23 km) を通過し、時速120マイル (190 km/h) のカテゴリー3のハリケーンとなった。[1]ハリケーンの眼壁の東側が島上空を通過し、直撃した。中心は島上空を通過しなかったため、ファビアンは上陸しなかった。島を通過した後、ハリケーンは北東方向に加速し、9月7日に時速105マイル（169 km/h）のカテゴリー2のハリケーンに弱まった。 [1]ハリケーンが風のせん断が強まり、空気が乾燥し、水温が徐々に低下する地域に移動したため、着実に弱まった。[15] 9月8日、ニューファンドランド島レース岬の東北東680マイル（1,090 km）に位置していたファビアンは、中心付近に深い対流が残っていない状態で温帯低気圧に移行した。 [16]ファビアンの温帯低気圧残余は9月9日に北に向きを変え、9月10日にはグリーンランド南部とアイスランドの間に位置する間に別の温帯低気圧と合体した。[1]
準備
ファビアンがバミューダ諸島を襲う数日前、コンピュータモデルは高気圧の尾根がハリケーンを島の西200マイル（320 km）に押しやると予測した。[17]バミューダ気象局の気象学者は、直接の脅威とは予想されていなかったが、突風と大雨の可能性を予想していた。[18]ハリケーンは次々と注意報が出され、着実にバミューダ諸島に近づき、[17]ファビアンが最も接近する35時間前に、バミューダ気象局は島にハリケーン注意報を発令した。バミューダ付近の進路がより確実になると、ファビアンが島を直撃する約29時間前に、島にハリケーン警報が発令された。 [1]
バミューダ電灯会社は、バミューダの住民に、ろうそく、電池、保存食などのハリケーン用品を購入し、浴槽や予備の容器に水を入れ、自動車のガソリンタンクに燃料を入れることを推奨した。[19]準備として、住民はガソリンスタンド、銀行、[20]スーパーマーケットに長い列を作った。[21]ハリケーン襲来の前日には、すべての政府機関と多くの企業が休業した。[20]すべての学校が閉鎖され、島を出入りするすべての航空便が欠航した。当局は緊急シェルターを開設し、低地の住民2,000人に避難を勧告した。[21]島の南岸のホテルも避難した。[22]島に残ると予想されていた数隻のクルーズ船は、ハリケーンを避けるために早めに出発した。 [ 21]バミューダの地元保険会社は、住民が失効した保険を更新したり、住宅や事業用の新しい保険に加入したりしたため、事業が大幅に増加したが、ハリケーン襲来の数日前に海上保険は停止された。[23]ファビアンの到着により、クリケットの試合、フットボールの試合、ディンギーレースなど、いくつかのスポーツイベントが中止または延期を余儀なくされた。[24]
インパクト
ファビアンは主にバミューダ諸島で8人を殺害し、3億ドルの損害を引き起こした。
カリブ海
ハリケーンはアンティグア・バーブーダで高潮被害をもたらし、同国では数隻の船が軽微な損傷を受けた。[25]強いうねりと高潮によりプエルトリコ北岸では大波が発生し、各地で海岸が流された。波はオーシャンパークの建設現場の10フィート（3.0メートル）部分を破壊し、3万ドルの損害をもたらした。[26]ドミニカ共和国 では、ハリケーンにより高さ8フィート（2.4メートル）の波が発生した。波と突風のため、船は港に留まるよう勧告された。ナグアでは荒れた海で家が浸水し、数世帯が避難を余儀なくされた。 [25]
バミューダ
ハリケーン・ファビアンは2003年9月5日金曜日にバミューダ諸島を襲い、持続的な風速は午前8時までに時速39マイル（63 km/h）、午後14時までに時速74マイル（119 km/h）、午後17時55分までに時速150マイル（240 km/h）に達した。ハリケーンの中心は諸島の真上を通過せず、西側を通過し（バミューダ諸島は特に風が強かった北東側に位置する）、ハリケーンの中心の壁は3時間バミューダ諸島上空を引きずった。これにより、島が被った破壊的な風が長引いた。[27]この嵐は10分間平均風速120マイル（190 km/h）を発生し、最大突風はバミューダ・ハーバー・ラジオで時速164マイル（264 km/h）に達した。[1]最も強かった風は約3～4時間続き、[17]東側のハリケーンアイウォールが島上空を移動する間に風速は時速60マイル（97km/h）まで低下した。[1]数日間にわたり大波が島の南部を襲い、最悪の時には高さ25～35フィート（7.6～10.7メートル）に達し、島を通過した際には高さ11フィート（3.4メートル）を超える高潮をもたらした。動きが速いため、降雨量はわずか1.82インチ（46mm）にまで上昇した。竜巻の非公式な報告もいくつかあった。[17]ファビアンが島を通過する前には、ハリケーンによる強い離岸流が数日間続いた。2人の遊泳者が離岸流に巻き込まれ、ライフガードの助けを借りて岸に戻った。その結果、島には離岸流警報が発令された。[28]
強波は海岸線、特にバミューダ諸島南部に大きな被害をもたらした。[17]強波はスパニッシュポイントに係留していたボートを破壊した。船を失いたくないオーナーは2人を連れて船を救おうとしたが、1人が船外に落ちてからボートに乗り込んだ。3人は竜巻と20フィート（6.1メートル）の波の中を船で進み、数フィートの浸水を引き起こし、最終的にハミルトン港に無事到着した。チャーターボート5隻が波で転覆し、他の数隻は岩礁に衝突した。[29]ハミルトンの防波堤が強波で崩壊し、修理されるまで1日間交通渋滞が発生した。[30]
強風により多数の送電線が切断され、島の電力需要家32,031人のうち78%が停電を経験した。[17]強風によりバミューダの多数の建物の屋根が破損または破壊された。被害が最も軽微だった地域の一つはハミルトン郊外のホテル周辺で、停電や窓の吹き飛ばしはなかったが、[31]最も被害が大きかった地域の一つはワーウィックであった。そこの住人は「屋根を失った家は数え切れないほどある」と述べた。レック・ビュー・ヒルでは一軒の家が完全に破壊され、デヴォンシャーでは未確認の竜巻により家の屋根の大部分が破壊された。[32]ハリケーンはサウサンプトンのレストランを破壊し、スポーツ施設の観客席や屋根も破壊した。[31]ハリケーンの強風により、ハミルトンの議会と市庁舎[22]、セントジョージの旧軍本部など、いくつかのランドマーク的な建物が被害を受けた。
バミューダ国際空港は1500万ドルの損害を被った。 [33]主に建物と道路が高潮で流された。しかし滑走路は大きな被害を免れ、空港は翌日緊急救援飛行のために再開された。[34]嵐の余波で被害に直面した空港総支配人のジェームズ・G・ハウズは報道機関に「その朝初めて空港を見た時、私は心が沈みました。あちこちに大量の瓦礫があり、火災報知機と防犯アラームがすべて鳴っていました。ベルとクラクションの音が鳴り響き、まるで戦場のようでした」と語ったと伝えられている。[35]ターミナルビルが3フィート（0.91メートル）の海水で浸水し、大きな被害を受けたため、民間航空便は3日間運休となった。[36]空港のILSとレーダーも損傷した。
このハリケーンはバミューダ気象局にも影響を与え、8フィート（2.4メートル）の波が記録機器を破壊した。[30]強風により島内の主要ホテル5軒が深刻な被害を受け、被害の修復のため長期間閉鎖された。営業を続けたホテル1軒では客室の25%が被害を受けた。[37]強風により島のゴルフコース沿いの木々が数百本も根こそぎ倒れたが、ほとんどのコースで被害はほとんど報告されていない。1つのコースではクラブハウスに大きな被害があり、一時閉鎖となった。[38]
政府自然保護官のデイビッド・B・ウィンゲート博士は、バミューダ南岸の被害は過去1000年間で最悪だったと報告した。[39]強風により数百本の木が倒れ、植生に深刻な被害をもたらし、[17]島の固有植物の多くが破壊された。[40]ハリケーンは絶滅危惧種の バミューダミズナギドリの営巣島の大部分を押し流し、活動中の巣70個のうち10個を破壊した。絶滅危惧種の鳥は島にはいなかったが、地元住民はすぐに集まって生息地を復元した。[41]強い波により深刻な海岸浸食が起こり、あるビーチでは砂不足により自然の入り江が破壊された。写真でよく見られたアーチに似た浸食された石の集まりであるナチュラル・アーチは波によって破壊された。[42]強風によりココナッツが数本の木から落ちて地面に散らばった。[32]
ハリケーンの高潮により、セントジョージ教区とセントデイビッズ島の間の土手道で、警察官3人を乗せた車両1台と住民1人を乗せた車両1台が立ち往生した。消防車が救助に失敗した後、強力な波が車両をキャッスルハーバーに押し流した。米国沿岸警備隊とバミューダ警察のダイバーは、嵐が最もひどいときに行方不明者の捜索を本格的に開始した。強風と同僚を捜索することによる感情的な問題が捜索を困難にした。[43]最終的に、車両[22]と遺体1体が回収されたが[17] 、他の者は行方不明のままで、おそらく死亡した。[22] 2台の車が立ち往生したとき、別の車両が土手道にいたが、運転手は無事に渡ることができた。[43]強風と波により土手道の側壁が剥がれ、構造物に大きな損傷が生じ[22]、一時的に自動車通行止めとなった。[30]
ほとんどの人が十分に備えていたため、島内での死者はこの4人だけでした。[17]さらに、9人が軽傷を負って医師の診察を受けました。[44]バミューダの被害額は3億ドルに上り、1926年以来最悪の被害となったと伝えられています。[1]
大西洋岸
ハリケーンのうねりにより、ノースカロライナ州東部の海岸線に沿って離岸流と激しい波が生じた。離岸流によりハッテラス岬付近で男性1人が溺死した。 [45]ファビアンは、主にジョージア州からノースカロライナ州にかけての米国東海岸沿いに、適度なサーフィンコンディションをもたらした。[46]北大西洋では、ニューファンドランド島南方のグランドバンクスで船「パシフィック・アティチュード」が高さ60フィート（18メートル）を超える強い波により沈没し、3人の死亡が報告された。[1] [47]
余波
封鎖された道路は当初、島の電力復旧に取り組んでいたバミューダ電灯会社（BELCO）の作業員の作業を遅らせた。復旧すべき場所の中で優先度が高かったのは、病院と、嵐の間島に残っていた観光客を宿泊させるホテルだった。 [22]嵐が島を通過した2日目までには、11,000人の住民に電力が復旧した。[48]バミューダの電力はハリケーンから3週間以内に全顧客に復旧したが、電力供給配電システムは大幅に弱体化した。このため、2003年10月に復旧計画が実施された。ハリケーン通過の数日後、熱帯暴風雨アンリの湿気により雷雨と大雨が起こり、復旧作業は妨げられたが、被害は報告されていない。[17]電力不足により通信が中断された。ハリケーン前に緊急放送局が設置されテストされていたが、ハリケーンによりシステムのバックアップ発電機に問題が発生した。[49]バミューダの 土手道は、道路作業員が応急修理を行うため、ハリケーン後数日間閉鎖されたままだった。[30]嵐の3日後に開通したが、[48]交通は元々2車線あったうちの1車線に制限された。しかし、土手道は雨天、風速30mph（48km/h）を超える場合、夜間は閉鎖されなければならなかった。[42]橋は2003年11月初旬までに完全に修復された。 [30]
嵐の後の数日間、人々は互いに助け合い、特に高齢者を支援した。[31]例えば、嵐の3日後、ラジオ局のDJが困っている高齢者の名前をアナウンスすると、数分以内に誰かが電話をかけてきて、彼らの必要を満たそうとした。[42]住民はチェーンソーで小さな道路の瓦礫を片付け、[31]電力会社が迅速に修理を行うのを助けた。[22]家屋の被害により、数十人が5つの避難所や被害を受けなかったホテルに避難した。[44]住民はファビアンの後の数日間で大量のガソリンを購入し、中には500ドル以上購入した人もいた。当局は不足はないと保証したが、運転手にガソリンを節約するよう求めた。[50] XLキャピタル社は250枚の防水シート、10台の発電機、ロープの供給品を島に送った。 [48]英国政府は、テント、乾燥食品、毛布などの物資を積んだ2隻の王立海軍の船で島への支援を申し出た。アレックス・スコット首相は 、島は自力で耐えられると考え、申し出を断った。ワールド・ビジョンも毛布、テント、その他の物資の援助を申し出、米国企業2社は発電機を送ることを申し出た。バミューダ電灯会社はカリブ電力機構から援助を受け、同機構は送電線の修理のために20人以上の電気技師を派遣した。[51]
当初、バミューダの破壊された植物が再生するには数十年かかると推定されていました。これを支援するため、サウスカロライナ海洋遺産財団はボーイスカウト隊と近くの苗床の支援を受けて、島にツゲの木1,000本を届けました。 [40]バミューダミズナギドリの生息地が被害を受けた後、バミューダの自然保護局は生息地をノンサッチ島に移す移転プログラムを実施した。この島は長年自然保護区となっていたため、鳥たちにとってはるかに標高が高く安全で、ハリケーンから2年後には個体数は嵐前よりも増加しました。[52]
ハリケーンの直後、アメリカの住宅リフォームフランチャイズ「This Old House」は、被害が限定的であることを知らずに、ハリケーン修理のストーリーを制作することを決定した。Ask This Old Houseが修理できるものはほとんどないことに気づき、代わりにセントジョージにある1805年築の住宅の改修を行うことが決定された。これは、フランチャイズが米国外で作業を行った2回目のことだった。[53]
ハリケーン・ファビアンで命を落とした4人のバミューダ人のための記念碑が、コーズウェイの東端近くの空港近くに建てられ、2013年9月には政府関係者らが彼らの死から10年を偲んだ。 [54] 2014年10月のハリケーン・ゴンザロの襲来を受けて、災害モデル作成者はファビアンの被害を再検証し、2014年に襲来していたら約6億5000万ドルの被害が出ていただろうと結論付けた。[55]
退職
バミューダでの嵐による被害と死者のため、世界気象機関は2004年春にファビアンという名前を廃止し、北大西洋の熱帯低気圧には二度と使用されなくなりました。 2009年のシーズンにはフレッドに置き換えられました。[56] [57]
バミューダ気象局は住民に代わりの名前を提案することを認めたが、唯一のルールは、名前は男性名で、文字「F」で始まり、簡単に発音でき、現在国立ハリケーンセンターで使用されていないものでなければならないということだった。気象局は30以上の名前のリストを受け取り、その中には『ロード・オブ・ザ・リング』の登場人物にちなんでフォレストやフロドも含まれていた。[58]バミューダ気象局は世界気象機関にフレッド、フォード、フリンの3つの名前を送った。[59]
参照
- バミューダのハリケーン一覧
- 大西洋のハリケーンの名前の廃止リスト
- カテゴリー4の大西洋ハリケーンのリスト
- ハリケーン・マリリン
- ハリケーン・ゴンザロ
- ハリケーン・ニコール（2016）
- ハリケーン・ポーレット
- ハリケーン・テディ
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopq Richard J. Pasch; Eric S. Blake; Daniel P. Brown (2003-11-19). 「ハリケーン・ファビアン熱帯低気圧レポート」(PDF) .国立ハリケーンセンター. 2015年5月22日閲覧。
- ^ Jessica Blunden (2006-10-17). 「2003年9月の地球規模の災害と重大な出来事」国立気候データセンター。2010年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月13日閲覧。
- ^ Patrick Thiele (2003-09-15). 「PartnerRe Weathers Hurricane Fabian」. PartnerRE Ltd. 2012年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月13日閲覧。
- ^ Stewart (2003). 「8月26日の熱帯気象予報」 NHC . 2006年10月14日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ Franklin (2003). 「8月26日の熱帯気象予報」 NHC . 2006年10月14日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ Richard J. Pasch ( 2003-08-28 ). 「熱帯暴風雨ファビアン ディスカッション 5」国立ハリケーンセンター。2010-04-13 閲覧。
- ^ Lixion A. Avila (2003-08-29). 「熱帯低気圧ファビアン ディスカッション 8」.国立ハリケーンセンター. 2006-10-14閲覧。
- ^ Lixion A. Avila ( 2003-08-30 ). 「ハリケーン・ファビアン・ディスカッション12」国立ハリケーンセンター。2010-04-13閲覧。
- ^ Eric Holweg、Brian Jarvinen (2003-08-30)。「ハリケーン・ファビアン・ディスカッション14」。国立ハリケーンセンター。2010-04-13閲覧。
- ^ Brian Jarvinen ( 2003-08-31 ). 「ハリケーン・ファビアン・ディスカッション15」国立ハリケーンセンター。2010-04-13閲覧。
- ^ Lixion A. Avila、Michelle Mainelli (2003-08-31)。「ハリケーン・ファビアン・ディスカッション17」。国立ハリケーンセンター。2010-04-13閲覧。
- ^ James L. Franklin、Michelle Mainelli ( 2003-09-01 )。「ハリケーン・ファビアン・ディスカッション21」。国立ハリケーンセンター。2010-04-13閲覧。
- ^ Richard J. Pasch、Jamie R. Rhome (2003-09-02)。「ハリケーン・ファビアン討論23」国立ハリケーンセンター。2010-04-13閲覧。
- ^ Stacy R. Stewart (2003-09-04). 「ハリケーン・ファビアン ディスカッション 34」.国立ハリケーンセンター. 2010-04-13閲覧。
- ^ Brian Jarvinen ( 2003-09-07 ). 「ハリケーン・ファビアン・ディスカッション43」国立ハリケーンセンター。2010-04-13閲覧。
- ^ Eric S. Blake、Richard J. Pasch (2003-09-08)。「ハリケーン・ファビアン・ディスカッション48」。国立ハリケーンセンター。2010-04-13閲覧。
- ^ abcdefghij Mike Guishard、Roger Williams (2004)。「2003年バミューダのハリケーンシーズン」（PDF）。第26回会合最終報告書。世界気象機関。 2020年12月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2006年10月15日閲覧。
- ^ カレン・スミス (2003)。「気象専門家はファビアンを警戒している」。ロイヤル・ガゼット。
- ^ バミューダ・エレクトリック・ライト・カンパニー(2003)。「ファビアン襲来の前後にすべきこと」。ロイヤル・ガゼット。
- ^ ab Matthew Taylor (2003-05-09). 「バミューダ、ファビアンの最悪の事態に備える」.ボストン・グローブ. Associated Press . 2006-10-15閲覧。
- ^ abc Stephen Breen (2003-04-09). 「バミューダ、強力なハリケーン・ファビアンに備える」ロイター. 2006-10-15閲覧。
- ^ abcdefg スティーブン・ブリーン (2003). 「4人が死亡の恐れ」.ロイヤル・ガゼット.
- ^ Lilla Zuill、Mairi Mallon (2003)。「Fabian unleases insurance surge」、The Royal Gazette。
- ^ ゲイル・アレン (2003)。「スポーツは週末の大敗に直面」ロイヤル・ガゼット。
- ^ ab Oficina Nacional de Meteorología; Centro de Información Huracanes (2004)。「2003 年のハリケーン、熱帯暴風雨、熱帯擾乱および関連する洪水に関する報告」(PDF)。第 26 回セッションの最終報告書。世界気象機関。2006年 10 月 16 日閲覧。
- ^ National Climatic Data Center (2003). 「プエルトリコの出来事レポート」。2007年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年10月16日閲覧。
- ^ [リンク切れ ]ファビアン：詳細説明。スティーブン・ブリーン著。ロイヤル・ガゼット。2003年9月9日発行
- ^ マシュー・テイラー (2003)。「海水浴客の救助が必要となり、離岸流警報が発令」ロイヤル・ガゼット。
- ^ ダン・ラットスタイン (2003)。「私の人生が目の前でフラッシュバックした」ロイヤル・ガゼット。
- ^ abcde Robyn Bardgett (2003)。「バミューダ年末：ファビアンが襲撃した年」。ロイヤル・ガゼット。
- ^ abcd The Royal Gazette (2003). 「バミューダショーツ—ファビアン」
- ^ ab Tania Theriault (2003). 「島民が被害状況を調査する中、清掃活動が始まる」 The Royal Gazette.
- ^ バミューダ政府予算声明、2004年5月24日
- ^ 「バミューダ、ファビアン事件後に掃討、数千人が停電」ロイター通信、2003年9月9日。
- ^ Rutstein, Dan (2003年10月2日). 「まるで戦場のようだった」. The Royal Gazette . 2013年9月2日閲覧。
- ^ 「Airport Soldiers On」および「Flying to the Rescue」、Bermuda Sun、2003年9月10日。
- ^ Stephen Breen (2003). 「バミューダのホテル、ファビアン被害により無期限閉鎖」 CYBER DIVER News Network。2006年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年10月17日閲覧。
- ^ サム・スティーブンス (2003)。「Mid Ocean counts cost of storm」、The Royal Gazette。
- ^ [リンク切れ ]ファビアンの残酷なサウスショアの遺産。マシュー・テイラー著。ロイヤル・ガゼット。2003年9月9日発行
- ^ ab サウスカロライナ海洋遺産財団 (2004)。「サウスカロライナ海洋遺産財団がバミューダで失われた植物を復元」。2006年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10月17日閲覧。
- ^ Environment News Service (2003). 「バミューダの国鳥が消滅」2006年10月17日閲覧。
- ^ abc Stormcarib.net (2003). 「バミューダからの非公式レポート」2006年10月17日閲覧。
- ^ カレン・スミス著、ダン・ラットスタイン著 (2003)。「行方不明者の捜索は困難な仕事」ロイヤル・ガゼット。
- ^ ab 「ファビアンが異動、4人行方不明」AP通信。2003年9月7日。
- ^ National Climatic Data Center (2003). 「ノースカロライナ州のイベントレポート」。2007年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年10月17日閲覧。
- ^ Sean Collins、Surfline Forecast Team (2003)。「Wavetraks September 2003 Newsletter」 。 2006年10月17日閲覧。
- ^ カナダハリケーンセンター (2004)。「2003年熱帯低気圧シーズン概要」 。 2006年10月17日閲覧。
- ^ abc Stephen Breen (2003). 「最初に発見された遺体」. The Royal Gazette.
- ^ The Royal Gazette (2003)。「コミュニケーションの崩壊」。
- ^ Ayo Johnson (2003)。「買い物客は必需品の買いだめをしないように促される」。
- ^ Dan Rutstein (2003)。「首相、英国の援助申し出を断る」The Royal Gazette。
- ^ BirdLife International (2005). 「Cahows bounce back as Bermudans build burrows」。2012年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10月17日閲覧。
- ^ テルセイラ、エイミー：ハーバービューでは古いものが新しい、ロイヤルガゼット、2004年3月13日
- ^ 「大臣がファビアンの犠牲者に花輪を捧げる」ロイヤル・ガゼット2013年9月1日2013年9月2日閲覧。
- ^ 「モデル作成者、ゴンザロによる保険損失を2億ドルから4億ドルと推定」ロイヤル・ガゼット、2014年10月22日。 2015年5月15日閲覧。
- ^ 「Worldwide Tropical Cyclone Names」フロリダ州マイアミ：国立ハリケーンセンター。2008年5月19日。2008年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月11日閲覧。
- ^ 国家ハリケーン対策計画(PDF) (報告書)。ワシントン D.C.: NOAA気象サービスおよび支援研究連邦調整官室。2004 年 5 月。p. 3-9。2024年4 月 11 日閲覧。
- ^ サラ・ティッターソン (2004)。「ファビアンは抜け、フロドは入る?」ロイヤル・ガゼット。
- ^ 世界気象機関 (2004)。「2003 年大西洋ハリケーン (ファビアン、イザベル、フアン) および 2002 年ハリケーン リリの代替名」(DOC) 。2007 年 2 月 11 日閲覧。[リンク切れ ]
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハリケーン・ファビアンに関連するメディアがあります。
- ハリケーン・ファビアンに関するNHCのアーカイブ
- ハリケーン・ファビアンに関するNHCの熱帯低気圧レポート
- バミューダ気象局