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| ホテル カーター | |
|---|---|
 43番街の東側からの眺め | |
| 一般情報 | |
| 位置 | 250 West 43rd Street, ニューヨーク, NY 10036 アメリカ合衆国 |
| オープニング | 1930 |
| 閉鎖 | 2014 |
| 所有者 | ジョセフ・チェトリット |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 25 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | エメリー・ロス |
| その他の情報 | |
| 部屋数 | 700 |
ホテルカーターは、ニューヨーク市マンハッタンのミッドタウン地区、タイムズスクエア近くの西43丁目250番地にあったホテルです。1930年6月にディキシー ホテルとして開業したこの25階建ての建物は、もともと43丁目から42丁目まで伸びていましたが、42丁目に隣接する棟はその後取り壊されました。ホテルの1階にはバスターミナルがありましたが、1957年に閉鎖され、その真上にはバーとレストランがありました。上層階には当初1,000室の客室がありましたが、後に700室に縮小されました。
このホテルは、1928年9月にこの場所の計画を発表したユリス・ビルディングズ・コーポレーションによって開発されました。バワリー貯蓄銀行は1931年にホテルの抵当流れを行い、1932年3月に買収し、その後10年間運営しました。1942年、ディキシーはカーターホテルチェーンの一部となり、同チェーンはホテルを数回改修しました。ホテルはイメージ回復を目的として1976年10月にカーターに改名されました。実業家のトラン・ディン・チュオンは1977年から2012年に死去するまでカーターを経営し、その後GFマネジメントが引き継ぎました。カーターは2014年に閉店し、ジョセフ・チェトリットに売却されました。チェトリットは2022年までにホテルを改装する予定でした[アップデート]。
ホテル カーターは営業中、そこで起こった犯罪や、全体的に不潔なことで悪評を得ていました。このホテルでは少なくとも 4 件の殺人事件が発生しています。さらに、ホテル カーターは 2000 年代後半から 2010 年代前半にかけて数年間、アメリカで最も汚いホテルの 1 つとして挙げられていました。
説明
1930年に開業したディキシーホテルには1000室の客室があった（後に700室に縮小された）。[1]ホテルは22階建ての建物で、客室数は650室[2] [3] または700室[ 4]と計画されていた。 [5]計画には地下バスターミナルも含まれていた。[2] [3]ホテルは主に43番街に位置していたが、42番街の2階建ての建物にも別の入口があった。[6]
バスターミナル
ホテルにはバス停があり、1930年に開設され1957年まで運営されていた。[7]ターミナルはホテルの1階全体を占めていたが、[8] [9] [10]積み込みプラットフォームと待合室は地上より5フィート (1.5 m) 下にあった。[11] [12]施設へは到着ランプ2つと出発ランプ2つでアクセスでき、1時間あたり最大40台のバスを収容できた。[9] [10] [13]これらのランプは42番街と43番街の両方に通じていた。[14]ターミナルの中央には直径35フィートのバスターンテーブルがあった。 [11] [12]ターンテーブルの周りには12の積み込みスリップが配置されていた。[9] [10] [13]夏のピーク時には、ターミナルは毎日350台のバスを取り扱っていた。[7]
ターミナルに到着したバスはターンテーブルに乗り入れ、ターンテーブルは適切なスリップに回転する。[12] [15]ターンテーブルの中心は縁から4インチ (100 mm) 下にあり、バスが誤ってターンテーブルから転落するのを防いでいる。バスの運転手はスリップに前方に車を寄せ、乗客が積載プラットフォームの最も広い部分で降車および乗車できるようにした。バスがターンテーブルに後方に転落するのを防ぐため、各積載スリップはターンテーブルから2インチ (51 mm) 下方に傾斜している。積載プラットフォーム自体はスリップより約6インチ (150 mm) 上にあり、平坦な乗車が可能となっている。ターミナルを出発するバスはターンテーブルに後進し、ターンテーブルは出口ランプに向かって回転する。[12]ディスパッチャーは電子信号装置を使用してすべてのバスの動きを制御し、ディスパッチャーは各バスの出発もアナウンスした。[15] [16]
バスの乗り場は各バス停留所を囲むように設置されていた。乗り場からターミナルの待合室へは、ターミナルの両側に1組ずつドアが設けられていた。ターミナルは、すべての乗り場が待合室から100フィート（30メートル）以内になるように配置されていた。[16]待合室にはカフェ、新聞売店、チケット売り場、ホテルのロビーに通じるエレベーターがあった。[12] [15]待合室と乗り場はどちらも強制通風システムで暖房されていた。換気口は各乗り場の後部、バスの排気管の近くに設置されていた。[17]
ナイトクラブと劇場
ホテルの1階には、1942年にオープンした南部植民地様式で装飾されたナイトクラブ、ディキシーラウンジバーがありました。[18] [19]このスペースはジャック・レスマンによって設計され、[19] [20]ロビー、ダイニングルーム、そして通りから直接アクセスできました。[18]部屋は高さ4フィートのレンガ造りの羽目板で囲まれ、正面の壁には白い窓のシャッターとツタの絡まった植木鉢がありました。さらに、柱は木を模して装飾されていました。[19]ナイトクラブと隣接するプランテーションルームレストランを合わせると、500人を収容できました。[21]
バート・ウィーラー劇場は1966年にホテルの入口から10段上にオープンした。[22]劇場の座席数は220 [23]とも225 [24]とも言われている。 [22 ] 劇場はかつてのプランテーション・ルームに建てられ、広さは60 x 45フィート (18 x 14 m) だった。[22]劇場に隣接し、周囲50フィート (50 ft) の円形のバーがあり、ガラスのドアの向こうにあった。20分間の休憩時間以外は公演中は閉まっていた。食事はホテルのレストラン、テラスルームで提供された。[22]
歴史
開発と差し押さえ
息子のパーシーと共にユリス・ビルディングズ・コーポレーションを共同設立したハリス・H・ユリスは、1928年9月に西42丁目241番地と西43丁目250-262番地の土地を取得した。この取得によりユリス一家は16,500平方フィート (1,530 m 2 ) の敷地を手に入れ、一家はそこに客室700室を備えた25階建てのホテルを建設する予定だった。[4] [5] 1929年5月、ニューヨーク州抵当公社はパーシーと弟のハロルドにホテル・ディキシーの建設費として220万ドルの融資を行った。[2] [3]同月、新建物の建設のための掘削工事が始まり、6軒の古い長屋が敷地から撤去された。西43丁目250-262番地の長屋は取り壊され、西42丁目241番地にあった2階建ての納税者用住宅も取り壊された。[25]ユリス兄弟は1929年8月に西43丁目266番地の4階建ての建物を取得した。[26] [27]この土地はホテルの敷地から西43丁目264番地の別の建物によって隔てられており、[a]その建物はシュルテ家が所有していた。[26]当時、ホテルの基礎工事が進行中であった。[27] 1929年10月中旬までに、ホテルには数階分の鉄骨が増築されていた。[29]
ユリス兄弟は店先をクリーニング店や美容院、理髪店など様々な企業に貸し出した。[30] ディキシーホテルのロビーの帽子掛けにも許可が与えられた。スカー交通サービスがバスターミナルの管理を請け負い、[13] ターミナル内のレストランスペースはロフト社に貸し出された。[32] 2つのバス運行会社 が1929年12月9日にこの場所の臨時バスターミナルの使用を開始し、[33]運輸会社の幹部グループが1930年2月14日にディキシーホテルのセントラルユニオンバスターミナルを正式に開設した。[14] [33]
ディキシーホテルは当初1930年5月1日に開業する予定で、バスターミナルも同時に正式に開業する予定だった。[8] [9]その月、MCレヴィンは1万株でホテルディキシーを設立したことが記録されている。[34]バワリー貯蓄銀行は同月、ホテルを所有していたハリス・ユリス率いる持ち株会社ジェロルド・ホールディング・コーポレーションに35万ドルの抵当貸付を行った。この抵当貸付は、敷地内の他の4つの抵当貸付とともに、総額185万ドルの単一担保権に統合された。[35]バスターミナルは1930年5月に正式に開業した。[15]ホテルディキシーは翌月に開業し、S・グレゴリー・テイラーが運営者、ジェームズ・M・テイトがゼネラルマネージャーを務めた。[36]セントラルユニオンバスターミナルは1931年7月までにショートラインバスターミナルとして知られるようになった。[37]
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1931年10月、バワリー貯蓄銀行はジェロルド・ホールディングス社が198万ドルの負債を負っていたホテルの抵当権を差し押さえようとした。[38] [39]連邦判事はアーヴィング・トラストを管財人に任命し、[40]ニッカボッカーホテルの元経営者ジェームズ・B・リーガンも管財人に任命された。[41]バワリー貯蓄銀行はディキシーの差し押さえ競売を予定していたが、1932年2月に予定を撤回した。[42]ホテルの競売は1932年3月に延期され、その時点でユリス家は銀行に206万ドルの負債を抱えていた。[43] [44]当時、ホテルの価値は230万ドルだった。[44]銀行は最終的にその月末にホテルを180万ドルで購入した。[45] 1932年4月、サウスワース・マネジメント・コーポレーション（ホテル・コモドールとホテル・ベルモントの元支配人ロイ・S・ハッベルが率いる）がホテルの運営を引き継ぎました。[46]ハッベルは短期間しかホテルを経営しておらず、1932年10月にホテルの自室で亡くなりました。 [ 47] [48] 1933年11月、アート・カーンのバンドが演奏を始め、ホテルはビッグバンドの受け入れを開始しました。[49]
カーターホテルズ運営
1942年3月、バワリー貯蓄銀行は112万5千ドルの抵当を条件に、キングスホテル社にホテルを売却した。[50] [6]新しい所有者はカーターホテルチェーンの子会社で、改修に20万ドルを費やすことを計画していた。プロジェクトには、ロビーの改装、テントの設置、ダンスフロアの追加、部屋の半分の改装が含まれていた。[6]カーターホテルは、その年の4月に経営を引き継いだ。[51]ディキシーに住む重役やビジネスマンのカップルに対応するため、マネージャーはいくつかの部屋をワンルームマンションに改装した。[51]ジャック・レスマンはバーをディキシーラウンジバーというナイトクラブに改装し、1942年9月にオープンしてライブ音楽をフィーチャーした。[19] [20]ホテルのレストランはプランテーションルームになり、終日南部料理を提供した。 [52]ホテルは1945年までにライブパフォーマンス用の部屋を増築する計画だった。[53]プランテーションルームは1946年にライブミュージックショーを開催し始め、ビルボード誌が「この部屋でのバカげた帽子と童謡の時代」と呼んだものに取って代わった。[54]この部屋の全盛期には、アル・トレースのバンド[55]やテディ・パウエルのバンドが出演していた。[56]プランテーションルームは1947年初頭に赤字のためショーの開催を中止した。[57]
一方、ディキシーホテルの地上階のバスターミナルに停車していたバス路線のほとんどは、1950年にポートオーソリティーバスターミナルが開業した後、近くのポートオーソリティーバスターミナルに移転した。 [58]ディキシーターミナルの運営者は1947年にその場所を10年間リースしていた。[59]バスターミナルは最終的に1957年に閉鎖され、[7]残りのバス路線のほとんどがポートオーソリティーに移転した。[60]ウォルターバラード社は1961年にディキシーホテルの旧バスターミナルをホテルの宿泊客用駐車場に改造した。[61] [62]このスペースには、受付デスク、手荷物チェックインエリア、通信システムなどの機能を備えた二次ロビーが含まれていた。[61]ニューヨークタイムズによると、運転手は閉回路テレビでフロントデスクに連絡し、メインロビーに行かなくてもベルボーイを呼ぶことができた。[63] 1964年、地元の市民団体ブロードウェイ協会は、7番街、41番街、8番街、43番街の間に大規模なコンベンションセンターを建設するため、ディキシーホテルと42番街の近くの劇場10軒を取り壊すことを提案した。[64]カーターホテルは1965年にディキシーホテルの改装を完了した。このプロジェクトには、700室すべての修復、CCTVシステムと自動エレベーターの追加が含まれていた。[65]
1960年代半ばまでに、ホテルはカーターホテルズのウィリアム・ベンソンによって管理され、ベンソンは1967年に死去するまで経営を続けた。[66]オフブロードウェイの会場であるバート・ウィーラー劇場が1966年10月にホテル内にオープンし、ミュージカルコメディー「オータムズ・ヒア」が上演された。[22] [23]ホテルの劇場は、イディッシュ語のショーを上演し始めた1973年にバースタイン劇場に改名された。[24] 1970年代、ディキシーはタイムズスクエアの他の部分と同様に衰退し始めた。[67]カーターホテルズはタイムズスクエアを「きれいにする」ために、改装と看板の変更に25万ドルを割り当てた。[68]同社の社長であるHBカンターは、チェーンの施設の1つに企業アイデンティティを与えるためにホテルの名前を変更したいと考えていた。当時、同社は米国北東部でさらにいくつかのホテルを運営していた。[68]このとき、ディキシーはカーターに改名された。[69]
トランス所有権
1970年代と1980年代
ベトナムの実業家で元船主のトラン・ディン・チュオンは1977年10月にホテルを[70] 150万ドルで購入した。[70] [71]彼はホテルの所有権を取得するために持ち株会社、アルフォンス・ホテル・コーポレーションを設立した。カーターを買収すると、トランはホテルの42番街の入り口を閉鎖し、ウォルター・シェフをゼネラルマネージャーに雇った。[70] ニューヨーク・タイムズ紙は当時、このホテルを「中流階級の観光客を対象とし、周辺地域の衰退に苦しんでいる」施設と評したが、同紙はホテルが依然として赤字であると報じた。[70]その後30年間、トランの子供、孫、妻の多くがホテルに住んでいた。[72] [67]ホテルの劇場は1980年代を通じて営業を続け、 1979年にはイソップ物語の翻案[73]やミュージカル「カ・ブーム! 」などのショーを上演した。 1980年[74]
ニューヨーク州政府の機関である都市開発公社(UDC) は 1981 年に西 42 番街周辺の再開発を提案していたが、 [75] [76]カーター ホテルはプロジェクトから除外された。[77]カーターは1980 年代に福祉ホテルとして使用され、ホームレスの家族を収容した。 [78]タイムズ紙は 1984 年に、入り口の周辺は「夜遅くまで歩道でゲームをする 10 代の若者や小さな子供たちでいっぱい」だったと報じた。[79]市政府は、小さなシングル ルームに家族を宿泊させるのに 1 泊あたり 62 ドル 62 セント支払った。[80]看護師、慈善団体、社会福祉従事者が頻繁にホテルを訪れ、ホームレスの人々にサービスを提供した。[81]カーターは 1983 年 12 月までに 190 家族を収容したが、その時点で「健康と安全に関する違反の是正の遵守率が一貫して低い」と指摘された。[80]ホテル当局が数々の建築基準法違反を是正しなかったため、市政府は1983年と1984年にホテルを訴え、裁判官はトラン氏を法廷侮辱罪で有罪とした。[82]
ホテルの物理的状態は劣悪だったため、ニューヨーク市政府は1984年にホームレスの人々をそこに紹介することを中止し、42番街再開発公社の職員はそこを「悪夢の路地」と呼んだ。[71] 1985年末までに、カーターのホームレス家族の数は300から61に減少し、ホテルは再び観光客を誘致する努力を始めた。[83]ニューヨーク市は、配管、電気、警備、害虫の問題を理由に、1988年にカーターからすべてのホームレス家族を追放した。[84]カーターとトランの他のホテルの状態は、アメリカ赤十字がそこにシェルターを開設することを思いとどまらせた。[85]ローズ オブ サイゴンとして知られていたホテルのバーは、市当局がバーでクラック コカインが公然と販売されているのを発見した後、1989年初頭に閉鎖された。ニューヨーク市ミッドタウン執行局の職員は、この店を「今まで見た中で最悪のバー」と呼び、「スターウォーズの映画で太陽系の最悪の屑が集まったバーのシーンを思い出させる」と語った。[71]
1990年代から2010年代
1980年代後半、インターナショナル・トラベラーズ・ネットワークがホステルとして2フロアを借り、 [86]ペントハウス・ホステルは1990年7月にホテル・カーターの23階と24階を借りた。[87] 1990年代のタイムズスクエアの再開発にもかかわらず、カーターは荒廃したままだった。[67] 1994年までに、このホテルは犯罪率の高さからニューヨーク市で最も危険なホテルにランクされた。[88]ニューヨーク市建築局は、検査官がファサードの石積みが膨らんでいるのを発見した後、1998年1月にホテルに対して建築基準法違反を通告した。[89]ホテルは、非常口が破損したため、1998年12月に一時閉鎖された。[90]
2000年代半ば、ホテルはまだ荒廃していた。ニューヨーク・タイムズ紙によると、宿泊客は清潔さの問題や、時々動かない設備について様々な報告をした。[91]オンライン旅行会社トリップアドバイザーは、2006年、 [72] 2008年、[72] 2009年にこのホテルを米国で最も汚いホテルにランク付けした。 [92]さらに、2009年1月、ニューヨーク南部地区連邦地方裁判所は、カーターとマンハッタンのミッドタウンにある他の4つのホテルの運営者を、各ホテルが1990年のアメリカ障害者法（ADA）に違反しているとして提訴した。[93]苦情の中には、ホテルの正面玄関、公衆トイレ、受付デスク、客室のすべてが障害のある宿泊客にとってアクセス不可能なものであったことがあった。トランの弁護士は、いくつかの部屋はすでにADAに準拠しており、正面玄関の車椅子用リフトはカーペットを敷くために一時的に撤去されたと主張した。[93]この事件は2009年11月に和解した。[94]
2006年からホテルの支配人を務めるアーウィン・M・ルマングラスは[95] 、 2010年までに1部屋あたり5,000ドルの費用をかけて一部の部屋を改装した。[96]このホテルは2010年に米国で最も汚いホテル10位以内には入らなかったが[97] 、 2011年には国内で4位にランクされた。 [98] [99]トリップアドバイザーは2012年に米国で最も汚いホテルのランキング作成を中止したが、CNBCは宿泊客からホテルの清潔さに関する苦情が相次いでいると報じた。[100]
販売と閉鎖
トラン氏は2012年に亡くなり、残された家族はホテルの所有権をめぐって争った。[101] GFマネジメントのジョン・クルーズ氏が2013年4月にホテルの所有権を取得し、改装した。ニューヨーク・タイムズ紙は当時、ホテルには壊れたエレベーター、40年前の消火器、機能しない出口標識、週末のドアマンの不在、ベッドの上に「捨てられた病院のリネン」、不十分な保険、延滞ローンなどがあると報じた。[101] GFマネジメントは、市の建築基準法違反15件の是正から始めて、徐々に改修を行い、宿泊客にとってより魅力的なホテルにした。GFマネジメントはまた、ハウスキーピングサービスの頻度を3日おきから2日おきに増やし、4階の30室をアート作品とIKEAの家具で改装し、トコジラミ発生の報告がある部屋のマットレスを交換した。 GFマネジメントがホテル・カーターを買収した後、ホテルの稼働率は68%から74%に上昇し、クルーズは1泊120ドルから150ドルの宿泊料金を請求し始めた。[101] [102]
ホテルは大規模な改修工事の後、2014年初めに売りに出された。[101] ウォールストリート・ジャーナルは、ホテルは1億7000万ドルで売れる可能性があると報じ、ハイゲート・ホールディングスやモリス・モイニアンなどのホテル運営会社がカーター買収に関心を示した。[103] [104]ホテルは1億8000万ドルで売却される可能性があると報じたCNBCは、購入希望者はホテルのさらなる改修に1億ドルから1億2500万ドルを費やす必要があると述べた。[100]開発者のジョセフ・チェトリットは、2014年9月にホテル買収の権利を獲得した。[67] [105]ホテル内にあった紳士クラブ、チーターズは、 2014年12月にチェトリットへのホテル売却を阻止するために訴訟を起こした。[106]チェトリットは2015年2月に買収を完了し、[107]アテネ年金生命保険会社はチェトリットに改修のために1億2900万ドルの融資を行った。[108] [109]
JPモルガン・チェースは2018年2月に1億5200万ドルのメザニンローンを提供した。 [110] [111] JPモルガン・チェースのローンは2022年8月にマック・リアル・エステートが提供する1億8500万ドルの建設資金に置き換えられた。 [112] [113]市政府は2024年初頭にホテルの所有者を訴え、10年間そこに立っていたホテル外の歩道小屋をチェトリットに解体するよう強制した。[114]その年の9月、チェトリット・グループはホテルのメザニンローンの1つを不履行にした。[115]
批評家の反応
1980年、ニューズデイ紙の記者は、このホテルは「シンプルで清潔な部屋」を備えた「大きくて気取らない、家族向けの場所」だと書いた。[116] 2000年代までには、メディアの報道でホテルの清潔さが頻繁に批判された。例えば、2009年7月、グレン・ベック・プログラムはカーター・ホテルの不潔さと荒廃に関する報道を取り上げ、[117] USAトゥデイ紙は、ホテルが「ゴキブリ、ネズミ、黒カビ、そして原因不明の汚れ」で満ちていると書いた。[95]
ホテル・カーターは多くの苦情を受けたが、学生、外国人、低予算の旅行者など一部の宿泊客の間では人気を保っていた。2005年、ニューヨーク・タイムズ紙は、このホテルは「高価な都市で旅行者に安い部屋を提供し、さらに冒険も提供する」と書いた。[91] ニューヨーク・マガジンは2014年に「60年代や70年代の悪徳が蔓延したタイムズスクエアの雰囲気を味わいたいなら、ホテル・カーターに一泊することを検討してみては」と書いた。[118]
死亡者（数
このホテルでは殺人事件が数件発生している。1983年11月、生後25日の乳児がホテルで殴り殺され、ホテルの住人である彼女の父親が殺人と児童虐待の罪で起訴された。[119] 1987年には、目撃者が1604号室から口論の音を聞いた後、女性が最上階の窓から投げ出されて死亡した。[120] 1999年7月、ホテルの夜間支配人がフロントデスク付近での乱闘中に殺害され、[121]ホテルに住んでいた事務員が夜間支配人の殺人で起訴された。[122] 2007年8月、ハウスキーパーが、モデル志望のクリスティン・イトレフの遺体を発見した。[123] [124]彼女がビニール袋に包まれ、608号室のベッドの下に隠されていた。性犯罪者のクラレンス・ディーンが殺人罪で起訴された。[125]
参考文献
注記
- ^ 西43番街264番地の建物はホテルの敷地内にあるロフト社の店舗として使われていたが、1951年にヤコボウィッツ＆カッツ社に売却された。[28]
引用
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