ホーンチャーチ湿地は、ロンドンのヘイヴァリング区にある地域で、イングランドのロンドンを流れるテムズ川の北岸に隣接しています。3つの隣接する川からの洪水の影響を受けやすく、かつてはホーンチャーチ教区の最南端の湿地帯でした。16世紀から19世紀にかけては牛の放牧地として利用され、20世紀には工業地帯となりました。フォード・ダゲナム団地の東側はホーンチャーチ湿地にまで広がっており、現在はビーム・リーチやビーム・パークの一部を含む再開発地域となっています。ダゲナム風力タービン2基とエンジニアリング・製造卓越センターもこの地域にあります。

先史時代の植生はハンノキ林、スゲと草の湿地であった。[ 1 ]
その名前は、1260年頃のホーンチャーチ修道院の文書に「Markedich」として記録されている。ホーンチャーチ湿地は、古くからヘイヴァリングとホーンチャーチが同じ地域を占めていたことを反映して、ヘイヴァリング湿地としても知られていた。 [ 2 ]
16世紀までに、ホーンチャーチ教区の南部のテムズ川に隣接する湿地帯は500~600エーカーあり、そのうち約100エーカーが共有地で、残りは私有地であった。[ 3 ]この湿地帯は牛の放牧に利用され、ロンドン市内の肉屋や宿屋の主人などに人気を博し、19世紀までにはロンドンの食肉市場に出荷される牛の品質の高さで有名になった。[ 4 ]
3つの川に囲まれていたため、洪水を防ぐために常に注意を払う必要があった。[ 5 ]ヘイヴァリング外に住む人々による土地の所有権が増加すると、排水システムと湿地の壁の維持費は地元住民が負担することになった。1591年にウィリアム・アイロフの怠慢によって湿地が洪水に見舞われたことで、長期にわたる紛争が生じた。1621年9月の洪水後の修復は、オランダ人技師コルネリウス・フェルミュイデンが監督した。[ 3 ]
ニューロードは、ナポレオン戦争中にティルベリー要塞への兵士の移動距離を短縮するために、1810年にティルベリー有料道路信託によって湿地の北端に向かって建設されました。 [ 6 ]ロンドン・ティルベリー・アンド・サウスエンド鉄道は、 1854年にこの地域の北部に建設され、マナーウェイに踏切があり、最寄りの駅はレインハムでした。19世紀後半から20世紀初頭にかけて、ロンドン中心部から艀で運ばれてきた廃棄物やテムズ川の浚渫物が湿地に投棄されたため、この土地は汚染の危険にさらされています。[ 7 ]
ロムフォード地方議会は、 1894年からこの地域の地方自治体でした。議会は、ダゲナムからの下水を処理するため、1924年にリバーサイド下水処理場を建設しました。1926年にホーンチャーチとダゲナムが地方議会から分離されたとき、所有権はダゲナム都市地区議会に移りました。この処理場は、1960年代にダゲナム自治区議会によって拡張されました。[ 8 ]ホーンチャーチ湿地は、1926年から1965年までホーンチャーチ都市地区の一部でした。
1950年代には、ホーンチャーチのフォード・ダゲナム工場の敷地の一部として鋳造所が建設され、200エーカーを占めた。この地域は1953年の北海洪水で浸水した。[ 9 ]湿地帯が工業化されるにつれて土地の所有権が統合され、 1970年代初頭にはフォード・モーター・カンパニーと、現在下水処理場を運営しているグレーター・ロンドン・カウンシルが土地の大部分を所有していた。[ 10 ] 21世紀初頭には再生地域となり、テムズ・ゲートウェイ再開発区域のロンドン・リバーサイド地区に含まれた。 2004年から2013年までは、ロンドン・テムズ・ゲートウェイ開発公社が地域の計画権限を保持していた。
この地域は、東をイングレボーン川、南をテムズ川、西をビーム川に囲まれています。北側では、A1306号線ニューロードがサウスホーンチャーチの住宅地の始まりを示しています。ダゲナム風力タービンのうち2基がここに設置されています。フロッグ島は南東端に位置しています。
北西には、ダゲナムに広がる新しい住宅街ビームパークがあります。その南には、ビームリーチ商業再開発地区とエンジニアリングおよび製造エクセレンスセンター(CEME)があります。東には、レインハムの町とレインハム湿地があります。ホーンチャーチ湿地とサウスホーンチャーチの大部分は、郵便住所のレインハム郵便町の一部を形成しています。国勢調査記録のために、ホーンチャーチ湿地中間層スーパーアウトプットエリア(MSOA)があります。これは、ニューロードの北に少し広がっています。 2011年の英国国勢調査では、この地域の人口は3,604世帯で8,831人でした。[ 11 ]
この地域は、極端な洪水が発生した場合、テムズ川からの高潮による浸水の影響を受けやすい。境界河川の他に、プールズ下水道やヘイヴァリング新下水道など、最終的にヘイヴァリング水門でテムズ川に流れ込む小規模な水路がいくつかある。ビーム川とイングボーン川も、それぞれの排水口にあるビーム水門とフロッグ島水門によって高潮による浸水から守られている。テムズ川の高潮防護壁の一部も洪水緩和に役立っている。[ 9 ]
グレーター・ロンドン・オーソリティは、この地域全体を戦略的な工業用地として指定しており、開発計画は工業活動の受け入れを損なってはならないとしている。フェアビュー工業団地には100以上の企業が入居している。[ 12 ]この地域は、フォード・モーター・カンパニーが所有する土地を除いて、ロンドン・リバーサイド・ビジネス改善地区の一部である。