ブライアークリフマナーの歴史

ブライアークリフマナーの歴史的境界

ニューヨーク州ウエストチェスター郡の村、ブライアークリフマナーの歴史は、19世紀にハドソン川とポカンティコ川の間に集落が設立されたことに遡ります。現在ブライアークリフマナーとして知られる地域には、少なくとも古代から人が居住していましたが、現在村に組み込まれている集落の大幅な成長は産業革命まで起こりませんでした。1902年に1平方マイルで村に組み込まれたこの村は、主に1906年にスカボローから、 1927年にマウントプレザント町から併合されて拡大しました。^[1]

村政府の初期の指導者としては、1902年から1905年まで会長を務めたウィリアム・デ・ナイス・ニコルズ、1905年から1918年まで会長を務めたウォルター・W・ロー・ジュニア、 1918年から1936年に死去するまで会長兼市長を務めたヘンリー・H・ロー、^[2]、1936年から1941年まで市長を務めたJ・ヘンリー・インガムなどがいます。^[3]

先史時代

ブライアクリフマナーには、1960年代から1970年代にかけてルイス・ブレナンら考古学者がスカーバラ地区で発見したように、古代から人間が住んでいた。彼らはカキの殻、石器、投石器（ほとんどが紀元前8000年から1000年の古代のもの）を発見し、年代を測定した。 ^[4]植民地時代以前、現在のブライアクリフマナーの地域には、シントシンクス（または「シングシングス」）として知られるネイティブアメリカンのワッピンガー族の一団が住んでいた。この部族は沿岸マンシー語を話し、自分たちをレナペ（「人々」）と呼んでいた。^[4]彼らはクロトン川の北まで領土を所有していた。ワッピンガー族は、マヒカン族との境界であるローリフ・ジャンセン・キルの北まで土地を所有していた。^[5]^[6]^[7]

初期の歴史

1680年、フレデリック・フィリップスは、弟のウェスコラの同意を得て、インディアン酋長ゴハリウスからオッシニング地域を購入した。ウェスコラはハドソン川沿いの村落の名前となり、1864年にスカーバラと改名された。 ^[8]^{: 11} 1685年8月4日、フィリップスは、フィリップスバーグ荘園のシントシンクスから約156,000エーカー（244平方マイル）を購入した。これは、ハドソン川沿いのスプイテン・ダイビル・クリークからクロトン川まで広がっていた。 ^[1]^[3] 1765年、ワッピンガー家は土地の支配権を求めてフィリップス家を訴えたが、失敗した。アメリカ独立戦争中のキングスブリッジの戦いで、エイブラハム・ニムハムとその父ダニエル・ニムハムの指揮下でストックブリッジ民兵隊に組織された約50人の部族民がイギリス軍に殺された後、彼らの土地所有権は消滅した。^[9]^[10]フィリップス家も戦争のために土地の所有権を失った。ロイヤリストであったこの家族は1779年にニューヨーク州没収委員会によって土地を没収され、1784年から1785年にかけて売却された。^[3]^[11]独立戦争後まで、この地域はほとんど人が住んでいなかった。1693年には、現在のブライアークリフマナーを含むウェストチェスターの5万エーカー（78平方マイル）の地域に20世帯未満が住んでいた。^[4]^{: 11}この地域に合計400エーカー（0.63平方マイル）の隣接する農場を所有していたジョン・H、リチャード、ルーベン・ウィットソン兄弟にちなんで、ウィットソンズ・コーナーズとして知られるようになりました。^[1]^[12] 1865年、ジョン・ウィットソンが寄付した土地に1教室の校舎が建てられました。建物（ウィットソンズ校舎、第6地区）は、この地域で最初の校舎と教会となり、ジョージ・A・トッド・ジュニアが最初の教師と学校の監督者になりました。^[2]^[5] 1880年、ウィットソンズ・コーナーズ駅がニューヨーク・シティ・アンド・ノーザン鉄道の列車時刻表に追加され、^[13]最初の列車は12月13日に到着しました。1年後に郵便局が設立され、1897年にブライアークリフマナー郵便局に改名されました。^[3]

進歩主義時代

スーツを着た白髪ともみあげの老人 — ブライアクリフマナーの創設者、ウォルター・ロー

ウォルター・ローはW・アンド・J・スローンの副社長を退任した後、家族とともに現在のブライアークリフマナーに移住した。1890年にジェームズ・スティルマン農場から最初の236エーカー（0.4平方マイル）を3万5000ドル（2023年現在の価値で118万6900ドル^[14]）で購入した。 ^[1]ローは急速に土地を増やし、10年足らずで約40区画を購入した。1900年までにウェストチェスター郡で5000エーカー（7.8平方マイル）以上を所有し、^[13]^[15]郡内で最大の個人地主となった。^[16] 1892年、エリオット・フィッチ・シェパードがスカーバラの邸宅ウッドレアの建設を開始した。彼は、建設資材を自分の土地に輸送できるように、スカーバラ初のドック（現在のスカーバラ公園）の建設を命じた。村は後にこのドック（約8エーカーの水面下の土地とともに）を購入し、公共のドックとして、また石材、石炭、建築資材の受け取りに使用した。^[17]

1890年代、ウォルター・ローはジャージー乳牛の大規模飼育場であるブライアークリフ農場を設立した。最盛期には、ローは500人の従業員を擁し、1,000頭以上の牛、500頭の豚、4,000羽の鶏、サラブレッド種の馬、キジ、クジャク、羊を飼育していた。^[12]同じ頃、彼はブライアークリフ・テーブル・ウォーター・カンパニーとブライアークリフ・グリーンハウスを設立した。この水道会社は5つの都市で製品を販売し、250フィート（76メートル）の井戸を持っていた。^[1]ブライアークリフ農場は米国で最初の認定牛乳生産者の1つであり、ローのジャージー農場は毎日約4,500米クォート（4,300リットル）の牛乳を生産していた。^[18]ブライアークリフ・グリーンハウスからは毎日8,000本ものバラが出荷され、そのほとんどはニューヨーク市に出荷された。^[13]

ローは村を発展させ、学校、教会、公園、ブライアークリフロッジを設立した。彼は1900年にプレザントビルロードの66エーカー（0.1平方マイル）の土地に実用農業学校を設立し、1902年までに村に250万ドル（2023年時点で8,800万ドル^{[14] ）を投資した。}^[2]ブライアークリフ農場の彼の従業員は村に引っ越し、ローは彼らの住宅ローンの一部を保有した。当時、ニューヨーク州は村として法人化するための第一歩として、少なくとも1平方マイルあたり300人の人口密度を要求していた。 1902年10月8日、マウント・プレザントとオッシニングの監督官に、面積640エーカー（1平方マイル）、人口331人の地域をブライアークリフ・マナー村として法人化する提案が提出され、^[3]村は11月21日に法人化された。^[4]^[5]当時、ローは2つの小さな区画を除く1平方マイルの村のすべてを所有し、住民100人を雇用していた。^[2]

1902年の開業当時、ブライアークリフロッジは高級リゾートホテルでした。チューダーリバイバル様式の建物は酪農場の納屋と温室（ローが建設）に囲まれており、フランクリンとエレノア・ルーズベルトを含む多くの著名人を迎えました。ホテルは1930年代に衰退しましたが、ロッジは使用され続け、エッジウッドパークスクール（1936-1954）とキングスカレッジ（1955-1994）の建物になりました。^[19] 1902年に建てられたオリジナルのブライアークリフロッジの建物は2003年9月20日に全焼し、ロッジの現代部分と他のキャンパスの建物は後に取り壊されました。^[2]

1903年、ブライアークリフロッジにダウ夫人の女学校が設立されました。 2年後、ウォルター・ローはメアリー・エリザベス・ダウに35エーカー（0.05平方マイル）の土地を与え、シャトー風のダウホールを建設しました。この学校は後にブライアークリフカレッジとして知られるようになりました。 ^[4]^{: 71}同じく1903年に設立されたブライアークリフマナー消防署は、 2月10日に、ブライアークリフマナー初の消防隊である1901年ブライアークリフ蒸気船会社第1からフレデリック・C・メッシンジャーによって設立されました。 ^[1]署初の消防車は白色で、メッシンジャーは街灯のない村では従来の赤色よりも目立つと考え、村の消防車は白色のままです。^[20]最初の29個の街灯はすべて電気式で、1904年に設置され、スカボローは1906年にブライアークリフマナーに編入されました。ローは主に企業法人として土地を開発しましたが、1907年にブライアークリフファームがニューヨーク州パインプレーンズに移転し、ローは代わりに市営法人としてブライアークリフマナーの開発を開始しました。^[2]

ブライアクリフレース

カルミノ・ラヴォーサのブライアークリフショーより

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1908年、ブライアークリフマナーは第1回アメリカ国際ロードレースを後援しました。このイベントは村を中心に開催され、^[21] 30万人を超える人々がレースを観戦し、その日の村への訪問者は10万人を超えました。^[4]^{: 83}このレースは1934年と1935年にも開催されました。^[4]^{: 84}また1908年には、村の警察署が組織され、スカーバラ長老派教会の教区会館であるチャーチハウスが完成しました。「クラブ」の愛称で呼ばれたブライアークリフコミュニティセンター^{[注 3]}は、1898年に建てられたブライアークリフスクールの建物内に1910年に村によって設立された社交団体でした。クラブは社交およびレクリエーションセンターとなり、ディナー、ダンス、バラエティショーを開催し、ジムと図書館を備えていました。この組織は1927年に消滅しました。建物は1928年に、ブライアークリフ・ピークスキル・パークウェイ建設のため予定されていた取り壊しの直後に焼失した。[ ^4]^{: 75} スリーピー・ホロー・カントリー・クラブは1911年5月11日、スカーバラのエリオット・フィッチ・シェパード大佐の旧邸宅に設立された。^[22]ビレッジ市庁舎は1913年に2万ドル（2023年時点で61万6600ドル^[14]）の費用で建設され、1914年7月4日にオープンした。現在はいくつかの企業の入居となっているが、1960年代には、^第一次世界大戦の終わりに鳴っていたキューポラの鐘^が新しい消防署の前に移された。^[20] 1914年、ブライアークリフ・コミュニティ・センターは図書館を設立し、これが後にブライアークリフ・マナー公立図書館となった。^[3]

第一次世界大戦

第一次世界大戦中、ブライアークリフマナーの住人91名がアメリカ軍に従軍した。^[3]ブライアークリフマナーは、様々な形で第一次世界大戦に直接関与した。ニューヨーク州兵の第1臨時連隊（ジョン・B・ローズ大佐指揮下の1,500名）^[23]^{: 179名}がクロトン水道橋の警備を命じられた。ブライアークリフマナーの住人V・エヴェリット・メイシーは、当初彼と連隊の牧師であるチャールズ・W・ボールドウィン大尉（スカーバラのセントメアリーズ聖公会教会の牧師）との間で取り決められ、ブライアークリフマナーの旧ホルブルック陸軍士官学校のキャンパスと建物を兵士たちに無料で使用することを許可された。^[23]^{: 293, 390}連隊は1918年後半から1919年半ばまでこの場所に本部を置き、^[23]^{: 133–4, 412}学校の学術棟はアメリカ赤十字社の大西洋支部の第2野戦病院として使用されました。その間、スカーバラ在住のジェームズ・スパイヤーはアクエダクト・ガード市民委員会を率いて連隊を支援しました。委員会のメンバーには、ブライアークリフ・マナー-スカーバラ在住のフランクとナルシッサ・ヴァンダーリップ、V・エヴェリット・メイシー、ブライアークリフ・マナーの創設者とその妻、ウォルターとジョージアナ・ローがいました。^[23]^{: 312–3} 1918年のミカエル祭には、連隊はセント・メアリーズでの礼拝に出席しました。^[23]^{: 295}その年の5月、連隊はアメリカ赤十字社の利益のためにスカーバラのスリーピーホローカントリークラブが主催した「フェット・ド・メイ」に参加した。^[23]^{: 111}スカーバラ学校は軍隊への未知の援助に参加し、ジェームズ・スパイヤーのスカーバラの自宅であるヴァルトハイムは彼の委員会の主な会合場所の一つであった。^[23]^{: 323}^[24]

ポスト進歩主義時代

ウォルター・ローは1924年1月18日に死去した。V・エヴェリット・メイシーは1925年に265エーカー（0.4平方マイル）をアメリカガールスカウトに寄付し、これが後にエディス・メイシー・カンファレンスセンターとなった。高校は1928年に開校し、1909年に建てられた校舎に一部が増築された。1934年にはアメリカ自動車レーシングクラブがスポンサーとなって100マイルレースが村で開催された。第二次世界大戦中、村の住民1,830人のうち340人以上がアメリカ軍に従軍した。^[8]村の⁷⁸^{の通りは戦争で亡くなった住民にちなんで名付けられている。 [3]}村の消防士の多く（現役で少なくとも9人）は戦争中に戦いに赴いた。あまりに多かったため、村は16～18歳のボランティアにブライアークリフマナー消防署への参加を要請しなければならなかった。 1946年5月には帰還兵を招いて名誉晩餐会が開かれた。^[20]同年、関心のある住民に立候補を呼び掛ける組織である人民議員連盟が設立された。^[8]^{: 88}^[25]

ブライアークリフマナーからはおよそ30人が朝鮮戦争に従軍した。^[3] スカーバラに住み、スカーバラ学校に通っていたジョン・ケルビン・ケルシュは、3ヶ月間の捕虜生活の後、韓国人捕虜収容所で死亡した。 ^[4]ブライアークリフマナーは1952年10月10日から12日にかけて50周年記念式典を開催し、村とその歴史に関する本を出版した。その年、84軒の家屋からなるクロスロード地区が完成した。^[3] 1953年、ローパーク小学校の空きスペースにトッド小学校が中高生向けに開校した。^[4]パトナム事業部は1958年に廃止され、^[26]翌年、村の図書館が旧鉄道駅舎に再オープンした。村初の企業施設（フィリップス研究所の一部）は1960年にオープンした。1964年には市庁舎に代わって新しい村役場がオープンした。現在の高校は、小学校の生徒数の増加に対応するため、1971年に開校した。^[4]また、 1974年には、村の75周年記念委員会からブライアークリフマナー・スカボロー歴史協会が設立された。^[27] ペース大学は、 1977年にブライアークリフカレッジを同校のプレザントビルキャンパスの分校として買収した。また、1977年には、村が75周年を祝った。イベントには、ブライアークリフマナーの1934年のロードレースのルートを周回する15台の古いレーシングカーの車列が含まれていた。^[28]

翌年、スカボロー学校は閉校となった。1980年、チルマーク・クラブは村の公園・レクリエーション局の管轄となり、ペース大学が中学校の校舎を借り始め、中学校は新しい高校の校舎の一部に移転した。国際ロータリーは翌年、地元支部を設立した。小学校の校舎は1996年に取り壊され、翌年、その場所に高齢者用住宅が建設された。ベトナム戦争では、少なくとも5人が従軍し、4人が死亡、1人が負傷した。^{[4] 1998年、高校の講堂がオープンした。1999年9月16日、ビーチ・ヒル・ロード橋は、}ハリケーン・フロイドによりポカンティコ川の増水で破壊された。^[29]村は2002年に100周年を祝い、数多くの祝賀行事が開催された。^[25] 2000年、ロー・メモリアル・パークのプールハウスが取り壊された。その後すぐに、新しい施設の建設が始まりました。2001年11月、400万ドル（2023年には688万ドル^[14]）をかけたローパークの改修が完了し、新しいパビリオンとプールハウス、舗装された歩道、照明とベンチ、再設計されろ過された池、退役軍人記念碑の移転が行われました。退役軍人の日の再奉納式には300人以上が出席しました。^[11] 2007年夏、ブライアークリフマナー公立図書館の6,600平方フィート（610 m ²）の増築工事が始まり、施設は2009年2月19日に使用開始されました。^[30]

2002年、アンビエント・コーポレーションとコンソリデーテッド・エジソンは、ブライアークリフ・マナーに実験的な電力線ブロードバンド（BPL）システムを導入した。 ^[32]^[33] BPLシステムは、アマチュア無線家から批判され、アマチュア無線ユニットはBPLシステムを使用している地域では機能しないと言われていた。^[34]この実験システムは現在は機能していない。^{[35]ブライアークリフ・マナー＆オッシニングの} チャバド・ルバビッチは、2004年頃、チルマークのオーチャード・ロードに設立された。 [ ^36] 2008年から2012年まで、ブライアークリフマナーでは毎週屋内ファーマーズマーケットが開催されていた。最初はブライアークリフ会衆派教会の教会堂で開催され、2012年にペース大学のブライアークリフキャンパスに移転した。^[37] 2011年にハリケーンアイリーンが襲来した後、ノースステートロードのガソリンスタンドと修理工場の前に直径約20フィート（6.1メートル）の陥没穴ができ、^[38]ニューヨーク州運輸局は被害の修復に約90万ドルを費やした。^[39]

2011年から2015年まで、この村はオッシニング町との併合提案に巻き込まれていた。オッシニング選挙区17と20（人口1,600人^[40]）で請願書が配布され、住民の約20％が署名した。^[41]請願書は2013年10月に提出され、^[42] 2013年12月に両政府委員会による公聴会が開催された。^{[41] 2014年3月、ブライアークリフの委員会は提案を承認し、オッシニングの委員会はそれを却下した。2014年、ブライアークリフマナーは}控訴裁判所に上訴中であったが^[43]^[44]、 2015年5月にブライアークリフの委員会は上訴を取り下げることを決議した。^[45]

2015年3月18日、チャバド・ルバビッチは、オッシニング村のキャンプウッズロードにある、オッシニングハイツユナイテッドメソジスト教会が以前所有していた建物を購入しました。チャバド・ルバビッチは、最初の常設シナゴーグにする前に、建物を大幅に改装する予定です。^[36] 2015年6月、セントメアリーズエピスコパル教会は、175年間の運営を経て7月5日に閉会する計画を発表しました。^[46]新しいコミュニティセンターは、2013年から開発が進められていました。^[47]ブライアークリフマナー公立図書館の建物の以前は図書館が入っていた部分が、コミュニティセンターとして機能するように改装され、2016年に完成し、費用は180万ドルでした。^{[48] 2015年12月12日、ローパークパビリオンは}放火とされる大規模な火災で被害を受けました。その夜、複数の消防署から約100人の消防士が消火に協力した。^[49]^[50]建物の被害はほぼ上層階に限られていた。村政府はRGR Landscape社に建物の修復と改修を依頼し、^[51] 2017年の戦没将兵追悼記念日に再オープンした。^[52]再建には保険がかけられ、建物の建築様式は維持され、^[53]新しい売店エリア、寄贈者の刻印が入ったレンガ280個のある上層テラス、ADA準拠のトイレと通路、新しい照明、消火システムとセキュリティシステムが設けられた。村はまた、火災で損傷した葉の代わりに新しい木や低木を植えた。^[52]

参照

注記

^ダイザートハウスはアーサー・ウェア（建築家、 フランクリン・B・ウェアの兄弟）とその家族の住居でした。1897年にウォルター・ローによってスコットランドのダイザートハウスを模したゲストハウスとして建てられ、現在も個人の住居となっています。^[4]
^ 農家の一部は現在、聖テレサカトリック教会の司祭館として残っている。 ^[4]^{: 79}
^このニックネームは、 ブライアークリフ・ロッジ敷地内に高齢者用居住センターを計画している団体、ザ・クラブ・アット・ブライアークリフ・マナーで今も使われています。

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さらに読む

ブライアークリフマナーに関する図書館資料

オンライン書籍
ライブラリ内のリソース
他の図書館のリソース

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外部リンク

ブライアークリフマナー村
ブライアクリフマナー・スカーバラ歴史協会

北緯41°09′ 西経73°51′ / 北緯41.15° 西経73.85° / 41.15; -73.85

[8] ^ダイザートハウスはアーサー・ウェア（建築家、 フランクリン・B・ウェアの兄弟）とその家族の住居でした。1897年にウォルター・ローによってスコットランドのダイザートハウスを模したゲストハウスとして建てられ、現在も個人の住居となっています。^[4]

[15] 農家の一部は現在、聖テレサカトリック教会の司祭館として残っている。 ^[4]^{: 79}

[24] ^このニックネームは、 ブライアークリフ・ロッジ敷地内に高齢者用居住センターを計画している団体、ザ・クラブ・アット・ブライアークリフ・マナーで今も使われています。

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