ヘレスホフイーグル

ヘレスホフ・イーグル（ Herreshoff Eagle 21とも呼ばれる）は、ハルゼー・チェイス・ヘレスホフがクルーザーとして設計し、1976年に初めて建造されたアメリカのトレーラー 式ヨットです。 ^{[1] [2] [3]}

ヘレスホフ・イーグルはヘレスホフ・アメリカの発展型で、クリッパー船首、バウスプリット、ガフヘッドスループ索具を備えている。^{[1] [3]}

この設計は当初、アメリカ合衆国ロードアイランド州ブリストルのノワック・アンド・ウィリアムズ社によって建造された。後にロードアイランド州ブリストルのティロットソン・ピアソン社とスクアドロン・ヨット社、マサチューセッツ州オーリンズのノーセット・マリン社でも建造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [3] [4] [5]}

ヘレスホフ・イーグルは、主にグラスファイバーで造られ、木製の装飾が施されたレクリエーション用のキールボートである。トップセイルのガフ・リグのマストヘッド・スループで、クリッパー・バウとバウスプリット、垂直なトランサム、ホイールで制御されるトランサムハンギングの浅い舵、格納式センターボードを備えたスタブ・キールを備えている。排水量は2,700ポンド（1,225 kg）で、700ポンド（318 kg）の鉛バラストを搭載している。^{[1] [3]}

このボートはセンターボードを伸ばした状態で喫水が4.00フィート（1.22メートル）、センターボードを収納した状態で喫水が1.83フィート（0.56メートル）あり、浅瀬での操縦やトレーラーでの陸上輸送が可能です。^{[1] [3]}

ボートには通常、ドッキングや操縦のために、船尾に取り付けられた4～6馬力（3～4kW）の小型船外機が装備されています。^{[1] [3]}

この設計では、船首にダブルの「V」字型ベッドがあり、2人用の寝室がある。ギャレーは右舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方にある。ギャレーにはシンクが備え付けられている。トイレはギャレーの反対側の左舷側にある。キャビンのヘッドルームは48インチ（122 cm）である。^{[1] [3]}

帆走時にはブームに取り付けられたジブが装備されている。^[3]

この設計では船体速度は5.7ノット（10.6 km/h）である。^[3]

2010 年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いています。「広告にはそうは書かれていませんでしたが、このボートは、バウスプリット、トップセイル、ジブが追加された昔風のコスチュームに身を包んだ Herreshoff America 18 のようです。不思議なことに、広告では最初「21」と書かれていましたが、後に「22」になりました。ただし、図面から LOD を縮小すると、「18」として測定されます。」建造者たちはもうこの世にいないので、なぜこれほど大きなサイズの差を付けて宣伝したのか不思議だ。最高の特徴：一部の人にとっては、この船は 19 世紀の船の美しいレプリカのように見えるかもしれないが、過去の実際の船と似ているとは思えない。この船の良い特徴は、おおむねHerreshoff America 18に匹敵する... 最悪の特徴：かなり長いバウスプリットとライフラインやレールのない小さな前部デッキは、ジブを水に浸すのを危険で危険なものにしている。「クリッパー バウ」は、太いブルと鈍い船尾には不適切であるように思われるが、見た目は問題ないと感じる人もいるかもしれない。このサイズの船に舵輪ではなく舵輪を使うのは悪い考えで、制御性を向上させるどころか低下させる。」^[3]

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