A Hedingham Alexander Dennis Enviro400 showcased in 50th anniversary livery | |
| Parent | Go-Ahead Group |
|---|---|
| Founded | 2012 (2012) |
| Defunct | 2025 |
| Service area | North Essex and Suffolk |
| Service type | Bus services |
| Alliance | Go East Anglia |
| Routes | 70 |
| Depots | Clacton, Kelvedon, Hedingham & Tollesbury (until 2016) |
| Fleet | 114 Buses |
| Website | hedinghamandchambers.co.uk |
Hedingham & Chambers was a bus operator, part of the larger Go East Anglia unit within the Go-Ahead Group, consisting of the Hedingham and Chambers brands. The group was formed when Go-Ahead purchased the two firms in June 2012.[1] After the sale, the two brands were retained with assets, such as depots, shared along with the launch of a unified website in 2021.[2]
In March 2025, Go East Anglia announced it would begin to consolidate its bus operations in the East of England under the Konectbus brand from June 2025, with the Hedingham & Chambers names now being retired in favour of Konectbuses Essex and Suffolk and vehicles adopting a blue livery.[3] In October 2025 Go East Anglia was acquired by Transport Made Simple, bringing Hedingham & Chambers, now Konectbuses Essex and Suffolk back into independent ownership, alongside its Norfolk based counterpart Konectbus Norfolk.[4]
Hedingham was a public bus brand operated by Hedingham & Chambers in Essex,[5] itself a subsidiary of the Go-Ahead Group (forming part of the Go East Anglia).[5]
Alexander Dennis Enviro200 and Alexander Dennis Enviro400 in September 2007 | |
| Parent | Go-Ahead Group (Go East Anglia) |
|---|---|
| Founded | 1921 (1921) |
| Service area | North Essex and Suffolk |
| Service type | Bus services |
| Routes | 56 (October 2020) |
| Depots | Clacton, Kelvedon, Hedingham & Tollesbury (until 2016) |
| Fleet | 80 (November 2020) |
| Operator | Hedingham & Chambers |
| Website | hedinghamandchambers.co.uk |

1921年、オーブリー・レッチは第一次世界大戦に従軍後まもなく、両親の助けを借りて、自身の名義で貸切バス会社を経営し始め、徐々に事業を拡大して、それぞれ水曜日と木曜日の市場開催日にブレイントリーとサドベリーへのバスサービスを運行するようになった。1935年3月、レッチはキャッスル・ヘディンガムのPWフィンチの競合事業を買収した。これにより、レッチは月曜日から土曜日までブレイントリーへの労働者向けサービスを引き継ぐことができた。1950年代後半には、ゲスティングソープ、ペブマーシュ、ハルステッドへの路線を追加して事業をさらに拡大した。[ 6 ] [ 7 ]
1960年初頭、レッチは健康上の理由で引退し、会社をドナルド・マクレガーに売却した。会社はヘディングハム&ディストリクト・オムニバスと改名された。それ以来、同社は他の会社を買収することで成長してきた。[ 6 ] [ 7 ]
2012年3月、同社はGo-Aheadグループに売却され[ 8 ]、Go East Angliaの一部となった[ 9 ] 。その後、「Hedingham」が広く受け入れられる会社名となり、もはや「Hedingham Omnibuses」とは呼ばれなくなった。
2025年6月、ヘディングハムはチェンバースとともにコネクトバスに合併した。
以下の場所に3つの倉庫があります。
ヘディンガムはかつてトールズベリーに営業所を持っていたが、2016年に人員削減のため閉鎖された。[ 10 ]

ヘディングハム・オムニバスの塗装は、1970年代まではクリーム色に赤のレリーフが施されたものでした。[ 7 ]塗装は、シングルデッカー/コーチとダブルデッカーバスで異なり、ダブルデッカーでは赤がメインカラーで、クリーム色のレリーフが施されていました。ゴーアヘッド・グループは、最近では、赤をベースにマルーン色のフロント部分を組み合わせた塗装を導入しました。これは、現在チェンバースが使用しているものと全く同じです。
多くのバスは、Go-Aheadの他の子会社から移管されています。これらのバスは、廃車間近の車両であったり、ピーク時の車両需要を満たすために再塗装ではなく全車両を稼働させる必要があるため、通常は以前の塗装をそのまま維持しています。最近の移管には、Konectbus、Carousel Buses、Go-Ahead Londonからのバスが含まれます。
ヘディンガム社はエセックス州の様々な地域で事業を展開しており、北はハリッチから南はトルズベリーまで広がっていた。主な事業拠点はクラクトン・オン・シーで、ファースト・エセックス社の撤退後、同社は町の路線の大部分を引き継いだ。ヘディンガム社はコルチェスター、ハルステッド、ブレイントリー、ウィザム周辺でも事業を展開しているほか、自治体が支援する路線で村々やウェスト・マーシー島にもサービスを提供していた。
同社の主要路線は以下のとおりです。
一部の路線では、無料Wi-Fiと路線のブランドロゴが取り付けられたバスが導入されています。[ 12 ]
| 親 | ゴーアヘッド・グループ(ゴー・イースト・アングリア) |
|---|---|
| 設立 | 1877 |
| 本部 | サドベリー |
| サービスエリア | エセックスサフォーク |
| サービスの種類 | バス・コーチサービス |
| ルート | 14(2019年4月) |
| 艦隊 | 34(2019年4月) |
| オペレーター | ヘディングハム&チェンバース |
Chambers [ 13 ]は、サフォーク州サドベリーのHedingham & Chambersが運営する公共バスのブランドで、 Go-Ahead Groupの子会社( Go East Angliaの一部)であった。[ 5 ]

1877年、H・チェンバースはビュアーズで馬車バス事業を開始した。1918年には最初のバスが購入され、サドベリーとコルチェスター間を週2便運行した。1930年代後半にはハルステッドとヘイヴァーヒルへの路線も運行された。また、運送事業にも多角化したが、チェンバースはこの事業から1960年代に撤退した。[ 14 ]
2012年6月、チェンバースは27台のバスとともにゴーアヘッドグループに売却された。[ 1 ]車庫は売却に含まれず、業務はゴーアヘッドグループ傘下のサドベリーにあるヘディングハムに移管されたが、チェンバースの名前で営業は続けられた。
2025年6月、ChambersブランドはHedinghamとともにKonectbusブランドに統合された。
チェンバース社は14路線を運行していた。都市部と農村部の両方にサービスを提供しており、同社の路線の多くはサドベリー市内まで運行し、サドベリー駅近くのバスターミナルにも乗り入れていた。
車両はバス30台とコーチ2台で構成されていた。[ 1 ]ゴーアヘッド社による買収後、赤とえんじ色の新しい車両塗装が導入された。