
ヘイズ ギャラリアは、ロンドンのサザーク区にある多目的ビルで、テムズ川の南岸に位置し、オフィス、レストラン、ショップ、アパートが入っています。もともとはロンドン港の倉庫と付属の埠頭 (ヘイズ ワーフ) でしたが、1980 年代に再開発されました。グレード II の指定建造物です。
歴史
ヘイズワーフ

ヘイズ ギャラリアは、1651 年に当時醸造所だったこの土地を取得した、最初の所有者である商人のアレクサンダー ヘイにちなんで名付けられました。 [1] 1840 年頃、ジョン ハンフリー ジュニアがこの土地の賃借権を取得しました。 [1]彼は、ウィリアム キュービット(ハンフリーの 2 人の息子の義父) に、1856 年にこの土地を「埠頭」、実際には囲いのあるドックに改造するよう依頼し、ヘイズ ワーフと改名されました。[1]
19世紀、この埠頭はロンドン・プールに茶葉を運ぶ船の主要な集荷地点の一つであった。[1]最盛期にはロンドンに輸入される乾燥農産物の80%がこの埠頭を通過したため、この埠頭は「ロンドンの食料貯蔵庫」というニックネームで呼ばれていた。この埠頭は1861年6月のサザーク大火後に大部分が再建され、その後1世紀近く使用され続けたが、第二次世界大戦中の1940年9月にひどい爆撃を受けた。[1]
1920年、埠頭の所有者はピックフォーズの株式を買収し、ヘイズワーフ・カーテージ・カンパニーの子会社。この子会社は1933年にビッグフォー鉄道に売却された。[2] [3]
1960年代にコンテナ化が徐々に導入され、海運業界はテムズ川下流の深水港へと移転し、ヘイズワーフは1970年に閉鎖されました。[4]
再開発

1980年代、テムズ回廊と近くのロンドン・ドックランズの都市再開発が進むにつれ、その地域の大部分はクウェート国の不動産部門であるセント・マーティンズ・プロパティ・コーポレーションによって買収された。 [5]敷地の東端はロンドン・ブリッジ・シティとして開発され、ヘイズ・ギャラリアはその一部となっている。ドックは保持され、周囲の茶葉と農産物の倉庫は修復され、オフィスや店舗を提供するという決定が下された。ドックのゲートは永久に閉鎖され、ドックの「押収」されたエリアは埠頭の側面の敷居まで床で覆われ、空間全体は若手建築家アーサー・ティモシーがマイケル・トゥイッグ・ブラウン・アーキテクツで働いていたときに設計したガラス屋根で囲まれた。この計画はトゥイッグ・ブラウン・アーキテクツによって再開発戦略のマスタープランの一部として実施された。[6]ガレリアの中央にある噴水には、彫刻家デイヴィッド・ケンプによる「航海者たち」と呼ばれる高さ60フィートの動くブロンズ船の彫刻があり、ガレリアの海運の歴史を記念して1987年に公開されました。[7]
この開発はロンドン・ドックランズ開発公社によって支援された。1987年に完成しオープンした後、ヘイズ・ギャラリアは川の南側でその時代初の新しい観光名所となった。[8]
活動
オフィスのテナントには、英国の社会福祉規制機関である総合社会福祉協議会[ 9]や社会福祉優秀研究所などがある。川沿いの入り口にあるパブ「ザ・ホーニマン・アット・ヘイズ」は、この地域の貿易に関係する主要な紅茶生産会社の一つを記念して名付けられた。[10]
ヘイズ・ギャラリアは、テムズ川の南側に位置し、川沿いからロンドン市を一望でき、ロンドン市庁舎とサザーク大聖堂の間に位置しているため、多くの観光客や地元労働者が訪れます。20年間、ヘイズ・ギャラリア・マーケットという年中無休の市場がここにありました。常駐アーティストがおり、20年以上にわたり、セント・マーチンズ・プロパティ・コーポレーションの長期テナントである数人の常設独立商人が、ギャラリア内の固定された場所にある伝統的な墳丘墓から土産物、観光用衣類、宝飾品を販売していました。2010年10月8日、管理業者であるCBREの命令により、墳丘墓は撤去されました。2014年以降、新しい管理業者の下で墳丘墓が復活し、2017年8月22日現在、ギャラリアには8基の墳丘墓が営業しています。[11]
輸送
- 河川サービス:ロンドン ブリッジ シティ ピア(通勤サービス)
- 地下鉄/ナショナルレール:ロンドンブリッジ駅
参照
- ロンドンブリッジ病院– 近くの川沿いにある
参考文献
- ^ abcde ギャラリアの歴史 2010年1月27日アーカイブWayback Machine
- ^ 「Hay's Wharf Cartage Co」。Grace 's Guide。
- ^ 「鉄道の取引:大手運送会社が買収される」ベルファスト・テレグラフ、1933年11月1日。
- ^ 「ヘイズワーフ・リミテッドの経営者」グラスゴー・ヘラルド、1970年3月28日。 2013年12月23日閲覧。
- ^ 「クウェート人が15年後にモア・ロンドンを17億ポンドで買い戻す」ロンドンSE1。2013年12月10日。 2013年12月23日閲覧。
- ^ Twigg Brown Architects 2011年7月17日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ マイヤー、アリソン。「The Navigators」。アトラス・オブスキュラ。 2017年5月26日閲覧。
- ^ 「Bermondsey Riverside」。完成小冊子。LDDC。1994年。2015年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月19日閲覧。
- ^ 「ロンドンオフィス」。一般社会福祉協議会。2009年。2009年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月19日閲覧。
- ^ 「Horniman at Hay's」ロンドン・リメンバーズ。 2017年5月26日閲覧。
- ^ 「Christian Lacroix、Hay's Galleria Marketの作家」Hay's Galleria Market。2016年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月26日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのヘイズ・ギャラリアに関連するメディア- ヘイズ ギャラリア
- トゥイッグ・ブラウン・アーキテクツ ヘイズ・ギャラリアの改修を含むロンドン・ブリッジ・シティの再開発を手掛けた建築家
- ティモシー・アソシエイツ・アーキテクツ。
- ヒストリック・イングランド。「グレード II – ヘイズ・ギャラリア (1385450)」。イングランドの国家遺産リスト。
- ヒストリック・イングランド。「グレード II* – セント・オラフ・ハウス (1385977)」。イングランドの国家遺産リスト。
- ヒストリック・イングランド。「グレード II – カウンティング・ハウス (1385968)」。イングランドの国家遺産リスト。
- ヒストリック・イングランド。「グレード II – 倉庫、Tooley Street 47-49 (1385967)」。イングランドの国家遺産リスト。
51°30′21″N 0°05′01″W / 51.5058°N 0.0837°W / 51.5058; -0.0837
