2023年に2番線から見た1番線 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | イングランド北東リンカンシャー州ハブロー | ||||
| 座標 | 53°36′22″N 0°16′08″W / 53.60603°N 0.26885°W / 53.60603; -0.26885 | ||||
| グリッド参照 | TA146135 | ||||
| 管理者 | イーストミッドランズ鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | ハブ | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーF2 | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | グレートグリムスビー・アンド・シェフィールド・ジャンクション鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | グレートセントラル鉄道 | ||||
| グループ化後 | LNER | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1848年3月1日 | 開いた | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 交換 | | ||||
| 2020/21 | |||||
| 交換 | | ||||
| 2021/22 | |||||
| 交換 | | ||||
| 2022/23 | |||||
| 交換 | | ||||
| 2023/24 | |||||
| 交換 | | ||||
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ハブロー駅は、イングランド北東部リンカンシャーのハブロー村とイミンガムの町にサービスを提供しています。この駅は1848年にグレート・グリムズビー・アンド・シェフィールド・ジャンクション鉄道によって建設されました。1988年まで、駅には線路の南側と道路の東側に手動操作の遮断機を備えた信号ボックスがありました。これは典型的なグレート・セントラル鉄道の信号ボックスの設計でした。主要な建物は東行きプラットフォームにあり、歩道橋で西行きプラットフォームとつながっていましたが、両方とも取り壊され、踏切はAHB(自動半遮断機)踏切に改造されました。2015/2016年に、障害物検知機能付き全遮断機踏切(MCB-OD)に改造されました。[1]
この駅はイースト・ミッドランズ鉄道によって管理されており、トランスペナイン・エクスプレスの列車も運行しています。
設備
駅には無人駅で、切符販売も行われていないため、乗客は事前にまたは列車内で切符を購入しなければならない。各プラットホームの待合所以外には、プラットホーム1の公衆電話ボックスと時刻表案内のポスターボードのみが設置されている。踏切を経由して両側に段差なくアクセスできる(踏切の両側のプラットホームは交互に配置されている)。[2]
1番線ホーム側には駅に隣接した売店があり、ホットドリンクを販売しています。
サービス
駅のサービスはイースト・ミッドランズ鉄道とトランスペナイン・エクスプレスによって運営されています。
平日には、この駅ではクリーソープスとリバプール・ライム・ストリートの間を1時間ごとにトランスペナイン・エクスプレスが運行している。イースト・ミッドランズ鉄道は、リンカーンとノッティンガム経由のグリムズビー・タウンとレスターの間を2時間ごとに運行しているほか、クリーソープスとバートン・オン・ハンバーの間を2時間ごとに運行している。[3] [4]
日曜日には、トランスペナイン エクスプレスの運行は午前中は 2 時間ごとに行われますが、午後は 1 時間ごとに増加します。夏季には、ノッティンガムとクリーソープスの間でイースト ミッドランズ鉄道の運行が 3 つ、バートン オン ハンバー行きの運行が 4 つありますが、冬季にはどちらの路線も運行されません。
ハブロー駅は、ノース リンカンシャーとノース イースト リンカンシャーの境界駅です。バーネットビーとウルスビーの間には直通の旅客サービスはありません。
参考文献
- ^ ハブロー駅 (2013) Thomas, J Geograph.org ; 2017年1月23日閲覧
- ^ ハブロー駅の設備ナショナルレールの問い合わせ
- ^ 表27、28、29、30ナショナルレール時刻表、2020年5月
- ^ 「2021年5月の時刻表変更 - Habrough」イースト・ミッドランズ鉄道。 2021年5月26日閲覧。
外部リンク
- ナショナルレールのハブロー駅の列車の時刻と駅情報
- ^ https://www.eastmidlandsrailway.co.uk/media/3150/download?inline
