高速航空機ロケット

高速航空機ロケット
タイプ	空対地ロケット
原産地	アメリカ合衆国
サービス履歴
使用者	アメリカ軍
生産履歴
生産	1944-1955
仕様
質量	134ポンド（61kg）
長さ	68インチ（173センチメートル）[1]
直径	5インチ（127 mm）
翼幅	15.625インチ（39.7 cm）
弾頭	7.5ポンド（3.4kg）のTNTまたは組成B
弾頭重量	45.5ポンド（20.6kg）
エンジン	長さ52インチ（132 cm）×直径5インチ（12.7 cm）の固体燃料ロケットモーター
推進剤	バリスタイト、押し出し
最高速度	1,375フィート/秒（419メートル/秒）＋航空機の発射速度
ガイダンス システム	なし
発射 台	地上攻撃機または多目的航空機

高速度航空機ロケット弾（HVAR）は、別名ホーリー・モーゼス^[2]とも呼ばれ、第二次世界大戦中に航空機から地上の目標を攻撃するために開発されたアメリカの無誘導ロケット弾である。第二次世界大戦と朝鮮戦争の両方で広く使用された。

HVARは第二次世界大戦中にカリフォルニア工科大学の技術者らによって、5インチ前方発射航空機ロケット（FFAR）の改良版として設計された。FFARは直径5インチ（127 mm）の弾頭を持ちながら、出力不足の直径3.25インチ（83 mm）のロケットモーターを持っていた。より高速なロケットのより平坦な軌道から精度を向上させたいという要望が、急速な開発に拍車をかけました。HVARは弾頭とロケットモーターの直径がともに5インチ一定で、推進剤がバリスタイト8.5ポンドから23.9ポンド（3.9kgから10.8kg）に増加した。米国のバリスタイト推進剤は海面比推力が200秒（2.0km/s）以上であったのに対し、英国のコルダイト、ドイツのWASAG、ソ連のPTP推進剤は約180秒（1.8km/s）であった。ヘラクレス パウダー カンパニーは、高性能な押し出しバリスタイト推進剤の米国における主要供給元であり、その成分は、ニトロセルロース51.5% 、ニトログリセリン 43% 、ジエチル フタレート3.25% 、硫酸カリウム1.25%、エチル セントラライト1% 、カーボン ブラック0.2%であった。米国の 3.25 インチおよび 5 インチ ロケット モーターの推進剤は、単一の大きな X 字型断面の「十字形」バリスタイト粒子空洞で構成されていた。これは、ロケット モーターに、モーターの直径に応じて異なる数の、より小さな同じサイズの管状充填剤を丸い空洞に充填するという一般的な方法に反する。管状充填剤の中央の穴により押し出しがより困難になり、より柔らかい推進剤ブレンドが必要になり、性能もいくらか低下する。ロケットの∆Vは5インチARの216m/s（710フィート/秒）からHVARの420m/s（1,400フィート/秒）に増加し、望まれていたより平坦な軌道を実現しました。^[3]

第二次世界大戦中には、HVAR の 2 つの異なるバージョンが製造されました。弾頭は、ベース信管とオプションでノーズ信管を備えた 7.6 ポンド (3.4 kg) のTNTを搭載した Mk 4 汎用弾頭、または 2.2 ポンド (1.00 kg) の爆薬 Dを搭載した Mk. 2 AP 弾頭でした。

HVARのテストは1944年6月6日のDデイまでに完了し、空輸された海軍のHVARロケットはすぐに第9空軍の リパブリックP-47Dサンダーボルトに搭載され、ノルマンディー突破を支援した。その他の単発輸送機には、ヴォートF4Uコルセア、グラマンF6Fヘルキャット、グラマンTBF/TBMアベンジャー、カーチスSB2Cヘルダイバーなどがあった。HVARを装備することがあった双発機には、ロッキードP-38ライトニング、ノースアメリカンPBJミッチェル爆撃機、ロッキードPV-2ハープーン爆撃機などがある。

HVARは4フィート（1.2メートル）の鉄筋コンクリートを貫通することができ、輸送船を沈め、トーチカや対空砲の陣地を破壊し、弾薬庫や石油貯蔵庫を爆破し、戦車や機関車、掩蔽壕を破壊するために使用された。ヨーロッパでの勝利後、海軍のF4UコルセアとTBF/TBMアベンジャーは太平洋戦域で最も広範囲にこのロケットを使用した。100万個を超えるHVARが第二次世界大戦中に製造され、生産は1955年まで続いた。HVARは1960年代半ばまで海軍の在庫に残っていた。第二次世界大戦後、新しいバージョンには近接信管、白リン発煙弾、対潜水艦用ヘッド、および戦車に対して使用するための新しい成形炸薬弾頭を備えた新しい汎用タイプが含まれていた。6.5インチ（170 mm）RAMロケットも、標準的なHVARモーターに特大の成形炸薬ヘッドを搭載したものであった。

HVAR は、熟練した経験豊富なパイロットの手にかかれば効果的な武器だった。しかし、平均的または経験の浅いパイロットの手にかかれば、それほど効果的ではなかった。彼らは、あまり注意深く狙いを定めず、銃撃戦に「歩み寄って」ようやく標的と交戦することに慣れていた。HVAR は、2 発ずつ、または 1 発の速射で発射できたが、正確な最初の照準合わせと距離に対する慎重な注意、または少なくとも標的までの距離に対する優れた本能的な感覚が必要だった。HVAR は朝鮮戦争で広く使用された。ダグラス AD-1 スカイレイダーは、12 発の HVAR を搭載することが多く、さらに、はるかに大きいが精度の劣るタイニー ティム11.75 インチ (29.8 cm) ロケットを搭載することもあった。標的には、船舶、バンカー、トーチカ、沿岸防衛砲、弾薬庫、そして時には駆逐艦や主要な橋梁が含まれていた。多数のノースアメリカン F-51D マスタング「シックスシューター」（6 丁の.50 口径 (12.7 mm) 機関銃と 6 丁の HVAR および 2 発の爆弾、または 10 発の HVAR）と空母搭載のグラマン F9F パンサージェット機が朝鮮戦争で近接航空支援を行った。パンサーは 6 丁の HVAR と 4 門の20mm 機関砲を搭載し、両機は追加で 2 組の 500 ポンド (230 kg) 爆弾、ナパーム弾、または燃料タンクを搭載できた。 ニール・アームストロングやジョン・グレンなどがパンサーのパイロットだった。ロッキード F-80C シューティングスター、リパブリック F-84E サンダージェット、グラマン F9F パンサー、ノースアメリカン F-86 セイバーなどの HVAR とタイニーティムがプロペラ機とジェット機の間の橋渡しをしたのは朝鮮戦争であった。 F-84Eサンダージェットは、韓国で最も能力の高い荷物運搬戦闘機/爆撃機であることが証明され、ロケットの総重量5,800ポンド（2,600kg）の最大24個のHVARと2個のタイニーティムを打ち上げる能力を実証しました。

1945年4月、ニュージャージー州アイランドビーチの海軍施設でバンブルビー作戦にHVARロケットが使用された。HVARロケットは木製のフレームから6インチ（150 mm）ラムジェットエンジンを発射し、二硫化炭素燃料のラムジェットを飛行速度まで加速した。6月13日、ラムジェットは超音速を達成した。^[4]

HVARロケットは1970年代に使用され、Mk.32 HEAT弾はベトナムで空軍のA-1Eスカイレイダーによって使用されました。^[5]

第二次世界大戦初期のHVAR弾頭は5インチ/38口径の砲弾を改造したもので、Mk.6弾頭は対空砲共通弾頭を改造したもの、Mk.2弾頭は特殊共通弾頭を改造したものだった。後の弾頭は専用に作られた。^{[6] [5]} Mark 6 HE弾頭にはMod 0とMod 1の2つのバリエーションがあった。Mod 1はM403 VT信管に合うようにノーズキャビティが深く、そのため0.5ポンド少ない爆薬を充填できた。

モーターと組み合わされたヘッドは、以下に示す別の名称で呼ばれます。

残存するHVARロケットの一部は、パイロットがAIM-9サイドワインダー赤外線誘導ミサイルの射撃訓練を行うための訓練標的に改造された。アメリカ空軍ではTDU-11/B 、アメリカ海軍ではターゲットロケットマーク26 Mod 0 ^{[9]として知られ、重量は約215ポンドでベースロケットよりも重かった。ターゲットロケットは不活性鉛バラストを備えたMk.6ヘッドを使用し、}サイドワインダーがロックオンするための強力なIRシグネチャを提供するために、長さ10インチ、幅1インチで100グラムの火工品混合物を含む4つのマーク21（アルミニウム構造）または33（鋼鉄）追跡フレアを装備していた。AERO-3BランチャーでAIM-9とペアで運ばれ、パイロットはロケットを発射し、次にサイドワインダーに切り替えて追跡フレアを捕捉するのを待ってから発射した。米海軍は1960年代半ばに標的ロケットを段階的に廃止し、代わりに牽引式またはドローン標的を採用したが^{[10] 、}米空軍とオーストラリア空軍は1980年代までこの装置を使用していた^{[11] [12]。}

• 3.5インチ前方発射航空機用ロケット
• BOAR（ロケット）
• ＸＡＳＭ-Ｎ-６

• Parsch, Andreas (2006)。「空中発射5インチロケット」。米国軍用ロケットおよびミサイルディレクトリ。designation-systems.net 。 2011年1月8日閲覧。

ウィキメディア・コモンズには、 HVAR ロケットに関連するメディアがあります。

• 「5インチ HVAR」。アメリカ空軍国立博物館。2011年2月11日。2010年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。