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| タイニー・ティム | |
|---|---|
 タイニー・ティム・ロケット | |
| タイプ | 空対地対艦ロケット |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1944-1951 |
| 使用者 | アメリカ海軍 |
| 戦争 | 第二次世界大戦、朝鮮戦争 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | カリフォルニア工科大学、NOTS |
| 設計 | 1944 |
| 仕様 | |
| 質量 | 1,255ポンド（569kg） |
| 長さ | 10.25 フィート (312 cm) |
| 幅 | 36インチ（91cm）（フィン全体） |
| 直径 | 11.75インチ（29.8cm） |
| 最大射程距離 | 1,600ヤード（1,500メートル） |
| 弾頭 | ティエヌティーエヌティー |
| 弾頭重量 | 148.5ポンド（67.4キログラム） |
| エンジン | 固体燃料ロケット 30,000 lbf (130 kN) 1秒間 |
| 最高速度 | 550 mph (245.8 m/s) |
タイニー・ティムは第二次世界大戦の終わり近くに使用されたアメリカの空対地ロケットでした。
歴史
タイニー・ティムは、対空射程範囲外から艦船を攻撃でき、重量級の船舶を沈没させることができるペイロードを備えた対艦ロケットというアメリカ海軍の要求に応えて建造された。 [1]タイニー・ティムは、すでに油井ケーシング用に製造されていた11.75インチ（298 mm）のパイプを使用して製造された。[2]これにより、4つの改造されたホーリー・モーゼス推進薬と、12インチ艦砲の砲弾 を改造したペイロードを使用することも可能になった。[3]
チャイナレイクウェポンズダイジェスト[4] によると、タイニーティムは
... カリフォルニア工科大学チャイナレイクチームによってバンカーバスターとして設計されたティムは、世界初の大型航空機ロケットであり、第二次世界大戦では限定的に使用されたものの、戦後のロケット工学の多くの発展の基礎を築くのに貢献しました。
「タイニー・ティム」という名前は、正式な承認なしに作成されたロケットの図面が12月下旬に設計チームの監督者に提示されたことに由来している。[3]
タイニーティムの直径は11.75インチ (29.8 cm) で、ドイツ空軍が配備した爆撃機駆逐艦用ロケット弾であるネーベルヴェルファーベースのBR 21 (口径 21 cm (8-1/4 インチ)) よりも大きな口径を持った最初の連合軍のロケット弾であった。タイニーティムの大きな直径により、148.5 ポンド (67.4 kg) の半徹甲榴弾を搭載することが可能となり、これは BR 21 の 40.8 kg (90 ポンド) の弾頭よりも約 60 ポンド (27 kg) 重いものであった。タイニーティムの最大射程は 1,500 メートル (1,640 ヤード) で、発射から時限信管で制限される BR 21 の爆発範囲 1.2 km よりも約 200 メートル長かった。
これらは、戦争末期の沖縄戦や朝鮮戦争でアメリカ海軍とアメリカ海兵隊によって使用された。ロケットエンジンの威力が発射機にダメージを与えるという問題は、タイニー・ティムを爆弾のように落下させ、ロケットに取り付けられた紐が切れてロケットが発火するようにすることで解決された。[5]一般的な標的には、沿岸防衛砲、橋、トーチカ、戦車、船舶などがあった。[6]クロスボウ作戦の一環として、タイニー・ティムをドイツのV-1基地に対して使用する野心的な作戦（コード名ダニー計画）が計画されたが、割り当てられた飛行隊がヨーロッパに展開する前に中止された。[要出典]
第二次世界大戦中によく使われたタイニーティムの輸送機としては、PBJ-1 ミッチェル、[7] F4U コルセア、F6F ヘルキャット、TBM アベンジャー、SB2C ヘルダイバーなどがある。[1]
第二次世界大戦後、カリフォルニア州インヨーカーンにあるアメリカ海軍の ロケット研究所は、タイニーティムのさらに大型版「リチャード」を開発した。これは直径14インチで、アメリカ軍向けに開発された無誘導空対地ロケットとしては最大級のものだ。テストは行われたが、量産には至らなかった。アメリカ海軍は、完成したタイニーティムの後ろに別のタイニーティムのロケットモーターを搭載した2段式ロケットのタイニーティム版も実験した。リチャード同様、研究開発段階から先には進めなかった。[8]
1940年代後半には、タイニー・ティムは、アメリカ初の探査ロケット WACコーポラルのブースターとして使用するために改造され、短期間民間でも使用された。[要出典]
ギャラリー
-
米海軍のロケットがマイケルソン研究所、中国湖海軍基地で展示される -
アレクシス B. デンバーとタイニー ティム ロケットのケース、チャイナ レイク海軍航空兵器ステーション、1953 年。中央の大きな排気ノズルの周りに 2 つの同心円状に配置された 24 個の小さな排気ノズルに注目してください。
参照
参考文献
- ^ ab Parsch, Andreas (2004). 「Caltech/NOTS Tiny Tim」.米国軍用ロケットおよびミサイルのディレクトリ、付録 4: 未指定車両。Designation-Systems.net。2008年11 月 11 日閲覧。
- ^ 「チャイナレイク兵器ダイジェスト」.
- ^ ab Price, Edward (2006年秋)、「Tiny Tim Rocketの名前の由来について」(PDF)、The China Laker、第12巻第4号、9ページ、 2023年12月17日閲覧。
- ^ 「チャイナレイク兵器ダイジェスト」.
- ^ Slover, G:「第11章C、11C3. 航空機ロケットの停止と発射」、Gene Slover。
- ^ 「ミサイル、空対地、タイニー・ティム」国立航空宇宙博物館。2005年。
- ^ スカット、ジェリー（1993年）。第二次世界大戦におけるミッチェル海兵隊員。
- ^ 「スマッシュ・ヒッツ」ポピュラー・メカニクス、1947年3月。
さらに読む
ウィキメディア・コモンズには、タイニー・ティム・ロケットに関連するメディアがあります。
- JD, Gerrard-Gough、Albert B., Christman (1978)。「インヨーカーンの大実験」。カリフォルニア州チャイナレイク海軍兵器センターの歴史。第 2 巻。ワシントン: 海軍歴史センター。pp. 97–108。