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 マルタ島のHMSタマール、1882年
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSタマー |
| ビルダー | サムダ兄弟 |
| 発売 | 1863年6月 |
| 運命 | 1941 年 12 月 12 日、香港の旧湾仔フェリー埠頭（現在の香港コンベンション & エキシビション センターの近く）沖で沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 軍隊 |
| 変位 | 4,650トン |
| トンの負担 | 2,812立方メートル |
| 長さ | 320フィート（98メートル） |
| ビーム | 45フィート（14メートル） |
| 推進 | プロペラ 1 基、500 馬力(373 kW) の蒸気プラント |
| 帆の計画 | バーク船を装備 |
| スピード | 12ノット（時速22km、時速14マイル） |
| 武装 | 銃3丁 |
HMSタマーは、ロンドンのキュービットタウンでサムダ兄弟によって建造され、 1863年にイギリスで進水したイギリス海軍の 兵員輸送船でした。1897年から1941年まで補給船として使用され、香港の陸上基地 HMSタマー(1897年 - 1997年) にその名前が付けられました。
歴史
1863年に建造されたHMSテイマーは、コーンウォールのテイマー川に由来するこの名前を冠した4番目の船であり、船の紋章はその川の紋章に基づいています。[1]イーストロンドンのキュービットタウンで建造され、1863年6月に進水し、1864年1月12日にケープタウンと中国への兵員輸送船として処女航海を開始しました。[1] 1866年12月13日、テイマーはコーク州ホールボウライン沖で座礁しました。[2]テイマーは12月17日に再浮上しました。[3] 1869年10月18日、ニューファンドランド植民地のポールズ島沖で座礁しました。修理には62ポンドかかりました。座礁の責任は士官の1人に問われました。[4]
タマールはマストと蒸気エンジンの二重動力を備え、速度は12ノット（時速22km、14マイル）でした。当初は煙突が2本ありましたが、より高性能なボイラーに再装備され、煙突は1本になりました。[1]
1874年、タマールは海軍旅団の一員となり、アシャンティ戦争中に西アフリカでアシャンティ族を倒すのに貢献した。[1] 1875年4月7日、ダブリン県キングスタウンを出港中に座礁。再浮上して航海を再開した。[5] 4月15日、ケント州チャタムで座礁。援助を受けて再浮上した。[6] 1876年11月7日、タマールはバミューダのセントキャサリンズポイントで座礁。イギリスの港からバミューダへ航海中だった。乗組員は下船し、12時間後に再浮上した。[7]タマールは1879年のズールー戦争と1882年のエジプト沖で戦った。
1879年、英国医学雑誌は、タマー号の乗組員の一団がハトのパイの不良品によって中毒死したと報じ、海軍本部による調査が始まった。[8]
1897年、タマールは基地船として廃船となり、香港の受入船としてHMSビクター・エマニュエルに交代した。タマールは、船にちなんで HMSタマールと名付けられた陸上基地に置き換えられるまで、基地船として使用された。
タマルは、第二次世界大戦中の香港の戦いで、12月8日にブイまで曳航されていた。夜間外出禁止令と日本軍の砲撃の中、12月11日21:00に自沈命令が下された。侵攻する日本軍に利用されるのを避けるため、前進を止めることはできないと明らかになったため、1941年12月12日にブイで自沈した。船の上部構造が気密性を失ったため、しばらく沈没しなかったが、王立砲兵隊がとどめを刺すために呼び出された。[1]
長年にわたる伝説によれば、船のマストがスタンレーのマレーハウスの外に建てられたとされ、[9]船から回収された木の板が、市の中心部にあるセントジョンズ大聖堂の正面玄関に使われたとされている。[10]しかし、両方の伝説の信憑性は疑問視されている。[11]
2014年後半、中環・湾仔バイパスの浚渫工事中に、タマル号と思われる残骸が、同号が沈没したとされる旧湾仔フェリー埠頭の場所で発見された。[9] 2015年9月に完成し、2017年2月に政府のウェブサイトで公開された政府報告書では、残骸がタマル号のものであるという強力な証拠が見つかっている。[12]
注記
- ^ abcde エリック・キャバリエロ、ハーバーベッドは思い出を残す 2009年2月13日アーカイブ、Wayback Machine、The Standard、1997年11月13日
- ^ 「Mercantile Ship News」。The Standard。第13218号。ロンドン。1866年12月18日。
- ^ 「Mercantile Ship News」。The Standard。第13219号。ロンドン。1866年12月19日。
- ^ 「1860年以降の海軍災害」。ハンプシャー・テレグラフ。第4250号。ポーツマス。1873年5月10日。
- ^ 「キングスタウン情報局」。フリーマンズジャーナル。ダブリン。1875年4月8日。
- ^ 「(無題)」。ダンディー・クーリエ。第6780号。ダンディー。1875年4月17日。
- ^ 「一連の海軍災害」。リーズ・マーキュリー。第12062号。リーズ。1876年12月6日。
- ^ 「ピジョンパイによる中毒」。英国医学雑誌。2 ( 968 ): 96–97。1879年7月19日。JSTOR 25251561 。
- ^ ab Ryall, Julian (2015年5月30日). 「香港港で発見された難破船は沈没したHMS Tamarの可能性あり」デイリー・テレグラフ。 2018年1月29日閲覧。
- ^ ウォン、カートン (2014). 藏在古蹟裡的香港 [歴史的遺物に隠された香港] (簡体字中国語)。 Joint Publishing (HK) Co. Ltd. p. 74.ISBN 978-962-04-3532-4. 2018年1月26日閲覧。
- ^ デイヴィス、スティーブン（2016年8月12日）。「香港のタマル複合施設にその名を与えた船のすべて」サウスチャイナ・モーニング・ポスト。 2018年1月29日閲覧。
- ^ チェン、クリス（2017年3月2日）。「報告書は、湾仔の残骸が香港の補給船HMSタマー号の沈没であることを示す強力な証拠を発見」香港フリープレス。 2018年1月29日閲覧。
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
ウィキメディア・コモンズには、HMS Tamar (1863)に関連するメディアがあります。