HMS セントオールバンズ (1764)

セントオールバンズ
歴史
イギリス
名前	HMSセントオールバンズ
注文済み	1761年1月13日
ビルダー	ペリー、ブラックウォールヤード
発売	1764年9月12日
運命	解散、1814年
注記	1813年の浮き砲台
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	セント・オールバンス級 戦列艦
トンの負担	1380年（イギリス）
長さ	159フィート（48メートル）（ガンデッキ）
ビーム	44 フィート 4 インチ (13.51 メートル)
ホールドの深さ	18 フィート 10 インチ (5.74 メートル)
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	64門の銃： 砲甲板: 24ポンド砲26門 上甲板：18ポンド砲26門 QD : 4ポンド砲10門 Fc : 9ポンド砲2門

セント・オールバンズはイギリス海軍の64門三等戦列 艦で、1764年9月12日にロンドンのブラックウォール造船所でペリー・ウェルズ・アンド・グリーン社によって進水した。^[1]

この船は乗組員 525 名、大砲 64 門を搭載し、喫水 1,380 トン、砲甲板の幅は 159 フィート 6 インチ x 42 フィートでした。このタイプの船は、1793 年に 39 隻、1812 年に 41 隻と、海軍のリストで 2 番目に大きいクラスの戦列艦でした。64 は、基本的に低価格の 74​​ 門大砲船であり、後者ほどの大砲力も航行性能もありませんでした。しかし、同じ金額でより多くの船を製造できました。海軍士官の間では人気のないクラスでした。

この船は1777年からアメリカ独立戦争に参加し、セントルシアを占領し、セントキッツ島とセインツ島の戦いで勝利を収めた艦隊の一員でした。1813年に浮き砲台に改造され、1814年に解体されました。

リチャード・オンスロー艦長は1776年10月31日にセント・オールバンズの指揮を執った。1777年4月に船団を率いてニューヨーク市へ向かい、 1777年7月22日のサンディフックでのデスタンの撃退に間に合うようにロード・ハウ艦長と合流した。同艦は1777年12月に2隻の拿捕船を捕獲した。1778年1月30日、同艦とオッター号はチェサピーク湾で、以前にフランスの私掠船に拿捕されていたフォーチュン号を奪還した。 ^{[2] 2月4日、同艦のボートは}ジェームズ川 でスクーナー船を拿捕して焼き払った。^{[3] [4]} 2月14日、同艦のボートはバージニア州政府所有の交易スループ船ショア号と、バージニア州ハンプトン・クリーク沖でスループ船ディファイアンス号を拿捕して焼き払った。^[5] 3月にはさらに2隻の拿捕船、 3月12日に母艦でフランスのジャン・アンドレ号を拿捕し、 ^[6] 3月21日、オンスローの母艦であるHMスクーナー「ダッシャー」が、バージニア州ハンプトン・ローズ付近でスループ「ホルト」とスクーナー「ホーク」を拿捕した。ホークは4月5日に薪割りのため解体され、ホルトは4月6日に解体された。^[7] 1778年4月には母艦によって別の戦利品が拿捕された。 ^{[8] [9]オンスローは1778年11月4日に}ホッサム提督とともに西インド諸島に向けて出航し、12月にカル・ド・サックでセントルシアの占領とデスタンに対する防衛に参加した。1779年8月、彼はセントキッツ島からスピットヘッドへ船団を率いた。 [ 10 ^]

1780年12月10日、セント・オールバンズは、ヴェスタル、ムッシュー、ポートランド、ソルベイと共謀して、ビュザンソワ伯爵夫人を捕らえた。^[11]

チャールズ・イングリス艦長は1780年11月にセント・オールバンズの指揮を執った。1781年3月13日、ジョージ・ダービー中将の艦隊に加わりジブラルタルの救援に向かった。^{[12] [13]同年後半には}ロバート・ディグビー提督の艦隊に加わり、その後リーワード諸島に派遣され、バルバドスでサミュエル・フッド卿と合流した。^{[12] [13]}

セントオールバンズは、セントキッツ島の戦いでフッドと共におり、フッドは島を救出しようとし、 1782年1月25日と26日にド・グラス伯爵の数回の攻撃を撃退した。イングリスは4月9日にフランス軍と共に再び戦闘に参加し、フッドの艦隊がド・グラス伯爵の艦隊とドミニカ海峡で衝突し、 4月12日のサント海戦で戦った。この海戦では、イングリスの元艦長で現在は提督のジョージ・ロドニー卿が率いるイギリス艦隊がド・グラス伯爵を決定的に破った。^{[14]この戦闘で} セントオールバンズは6人の負傷者を出した。^[14]

セント・オールバンズは1782年7月下旬、ロドニーの後任ヒュー・ピゴット提督とともに北アメリカに向けて出航した。11月には西インド諸島に戻り、イングリスはそこで独立して航海する4隻の戦隊の指揮を任された。^{[12] [13]セント・}オールバンズ、64門艦プルーデント、74門艦マグニフィセント、スループ船バルバドスからなる戦隊は、マルティニーク島から出航したトリトン、アンフィオン、および数隻のフリゲート艦からなるフランス戦隊の報告を調査するために2月12日にグロス・アイレット湾から派遣された。^[15]

1783年2月15日、ロバート・リンゼー艦長の74門艦マグニフィセント^[16]は、プルーデントおよびセント・オールバンズと共に巡航中だった。マグニフィセントは奇妙な帆を発見し追跡した。18:00までに謎の船がフリゲート艦であると特定できるほど接近し、20:00には暗くなると、標的となった船は追尾艦に艦尾砲で発砲した。^[16]マグニフィセントは21:15までにこのフランス船を追い越し、15分後に旗を降ろした。^[16]マグニフィセントは、ル・シュヴァリエ・デュ・クレスモール氏の指揮する36門の砲と300人の乗組員を擁するコンコルドを捕獲した。降伏して間もなく、コンコルドのメイントップセイルが火災を起こし、乗組員は消火するためにメインマストを切り離さざるを得なかった。^[16]プルデントとセント・オールバンズは2時間後に到着し、マグニフィセントはコンコルドをアンティグアのセントジョンズまで曳航した。^[16]

1794年11月26日、彼女は船体から水が漏れ沈没しかけていたHMS アクティフ号^{の乗組員を救助した。 [17]}

セント・オールバンズとポーキュパインは11月8日にブリッグ船モリーの拿捕に協力した。^[18]

セント・オールバンズは1807年2月にフランシス・オースティン艦長の指揮下で再就役した。同艦は1809年4月5日に東インド諸島と中国沖で任務に就くために出航した。1810年10月までにエドワード・ブレイス艦長が指揮を執り、セント・オールバンズはカディス沖で任務に就いた。^[13]

1810年12月からスピットヘッド、その後カディス基地に停泊し、1812年12月までブレイスとチャールズ・グラント、ジョン・デヴォンシャー両船長の指揮下にあった。

1812年12月から1813年10月まで、この艦は退役し、チャタムで修理のため停泊した。

1813年9月までにセント・オールバンズは浮き砲台として使用されるよう改造され、1814年6月に解体された。^[1]