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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSヴェスタル |
| 注文済み | 1778年3月18日 |
| ビルダー | ロバート＆ジョン・バトソン、ライムハウス |
| 横たわった | 1778年5月1日 |
| 発売 | 1779年12月24日 |
| 完了 | 1780年2月25日（デプトフォード造船所） |
| 委託 | 1779年11月 |
| 栄誉と 賞 | 留め金「エジプト」付き海軍一般勤務勲章[1] |
| 運命 | 1816年2月売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 28門のエンタープライズ級 6等 フリゲート |
| トンの負担 | 601 35 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
|
| ビーム | 33フィート8+1 ⁄ 2 インチ (10.3 m) |
| ホールドの深さ | 11 フィート 0.5 インチ (3.366 メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 将校と兵士200人 |
| 武装 | |
HMSヴェスタルはイギリス海軍のエンタープライズ級 6等 フリゲート艦で、28門の砲を搭載していた。
アメリカ独立戦争
ヴェスタルは1779年11月にジョージ・ケッペル艦長の指揮下で 就役した。
1780年9月3日、彼女はアメリカ合衆国のオランダ駐在大使ヘンリー・ローレンスを輸送していたマーキュリー号を拿捕した。 [2]
1783年3月15日、ヴェスタルはイギリスのフリゲート艦アストレアとデュク・ド・シャルトルと共に、マサチューセッツの私掠船ジュリアス・シーザーを拿捕した。[3] ジュリアス・シーザーは9ポンド砲18門を搭載した私掠船で、セーラムのトーマス・ベンソン船長の指揮下にある100人の乗組員を乗せていた。拿捕者はジュリアス・シーザーをニューヨーク市に送り、そこで海軍本部裁判所で有罪判決を受けた。[4]ヴェスタルはタイガー号も拿捕し、バミューダの海軍本部裁判所に連行した。[5]
フランス革命戦争
ヴェスタルは、1795年8月22日にノルウェー沖で起きたイギリスとオランダのフリゲート艦隊間の 戦闘に参加した。
1797年4月14日、チャールズ・ホワイト船長の指揮下にあるヴェスタル号は、フラムバラ岬から約7リーグ沖合で、フランスの私掠船スクーナー、ヴォルティガー号（旧ラガー、ヴェンガー号）を拿捕した。ヴォルティガー号は3ポンド砲8門と旋回砲8門を装備し、乗組員は40名で、うち14名は拿捕船に乗っていた。ヴォルティガー号はカレーを12日間出航し、ブリッグ船1隻とスループ船2隻を拿捕した。ホワイトはヴォルティガー号をハンバー川に運んだ。[6]
次に、ヴェスタルは、約 9 時間の追跡と約 84 時間の逃走の後、5 月 13 日午前 5 時頃、エルシノア付近でジャルースを拿捕した。追跡中の 1 時間半、ジャルースは船尾の追撃砲 (長い 12 ポンド砲 2 門) を発射した。ホワイトはヴェスタルをジャルースの横に寄せることができ、マストや索具に大きな損傷を受けたジャルースが衝突する前に 3 発の舷側砲を発射した。拿捕当時、ジャルースは16 門の砲を備えていたが、20 門が貫通され、一部の砲を空いている舷側に移動していた。武装は、12 門の「非常に長い 12 ポンド砲」と 4 門の 6 ポンド砲で構成されていた。艦長の「C. プラケット」の乗組員は 153 人で、そのうち 2 人が死亡、5 人が負傷した。ヴェスタルの死傷者はいなかった。ヴェスタルはジャルースをハンバーに連れてきた。 [7]
ヴェスタルは海軍のエジプト戦役（1801年3月8日から9月2日）に参加したため、その士官と乗組員は、1850年に海軍本部が生存するすべての請求者に授与を認可した海軍一般勤務勲章の「エジプト」の留め金を受ける資格があった。[注 1]
注釈と引用
- 注記
- 引用
- ^ 「No. 21077」。ロンドン・ガゼット。1850年3月15日。pp. 791–792。
- ^ タックマン、バーバラ（1988年3月9日）。『ファースト・サルート：アメリカ独立戦争の視点』ランダムハウスLLC。
- ^ 「No. 12804」。ロンドン・ガゼット。1786年11月14日。553ページ。
- ^ アメリカ独立戦争の海上戦：ジュリアス・シーザー。2016年10月13日閲覧。[盗用]
- ^ ジョン・レニス (?)、海軍本部裁判所書記官 (1783 年 4 月 4 日)。1782 年 4 月 4 日から 1783 年 4 月 4 日までの間に捕獲され、バミューダ港に持ち込まれた戦利品のリスト (報告書)。キューにある英国政府国立公文書館。27 ページ (裏面)。
国立公文書館参照番号: CO 37/39/14。戦利品の数: 96
- ^ 「No. 14001」。ロンドン・ガゼット。1797年4月11日。338ページ。
- ^ 「No. 14010」。ロンドン・ガゼット。1797年5月16日。447ページ。
- ^ 「No. 17915」。ロンドン・ガゼット。1823年4月3日。633ページ。
参考文献
- ロバート・ガーディナー『最初のフリゲート艦』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1992年。ISBN 0-85177-601-9。
- デイヴィッド・ライオン『The Sailing Navy List 』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1993年。ISBN 0-85177-617-5。
- リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦、1714年から1792年』シーフォース出版、ロンドン、2007年。ISBN 978-1-84415-700-6。