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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSオーランド |
| ビルダー | パーマーズ造船・鉄鋼会社、ジャロー |
| 横たわった | 1885年4月23日 |
| 発売 | 1886年8月3日 |
| 運命 | 1905年7月11日に解体のため売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | オーランド級 装甲巡洋艦 |
| 変位 | 5,600ロングトン(5,700t) |
| 長さ | 300 フィート (91 メートル) / 人 |
| ビーム | 56フィート(17メートル) |
| 下書き | 22.5フィート(6.9メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 10ノット(時速19km)で10,000海里(19,000km) |
| 補体 | 484 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
HMSオーランドは、ジャローのパーマーズ造船所で建造され、 1886 年 8 月 3 日に進水したオーランド級一級巡洋艦のネームシップでした。
サービス履歴
1892年から1895年まで、オーストラリア基地でチャールズ・ラムゼイ・アーバスノットの指揮下にあった。1899年に中国基地に配属され、[1]ジェームズ・ヘンリー・トーマス・バーク大佐の指揮下に入った。1900年の義和団の乱の際、オーランド号の水兵はエドワード・シーモア中将率いる部隊の一員となり、北京の英国公使館を救出しようとした。大沽砲台から鹵獲された鐘のレプリカは、ポーツマスのビクトリア公園にあるオーランド号の記念碑の一部となっている。
1902年3月下旬、同艦は香港を出発してシンガポールに向かい、4月6日に到着した。[2] 3週間後、同艦は4月下旬にペナンを出港して帰途に就き、 [3] 5月5日にコロンボ、[4] 5月14日に アデン、[5] 5月28日にマルタ、[6] 6月2日にジブラルタルに立ち寄り、 4日後にポーツマスに到着した。 [7]バーク艦長は航海中の1902年5月12日に海上で死去し、アデンに埋葬された。[8]フィリップ・ハワード・コロンブ司令官が残りの航海の指揮を執った。同艦は7月25日にポーツマスに帰港し、艦隊予備役B部隊に編入された。[9]
HMSオーランドは1905年7月11日にモアカムのトス・W・ワードに1万ポンドでスクラップとして売却された。 [1]
注記
- ^ バストック著、pp.98–99。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36737号。ロンドン。1902年4月9日。10ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36755号。ロンドン。1902年4月30日。9ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36761号。ロンドン。1902年5月7日。10ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36769号。ロンドン。1902年5月16日。11ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36779号。ロンドン。1902年5月28日。9ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36788号。ロンドン。1902年6月7日。9ページ。
- ^ 「死亡記事 - ジェームズ・バーク大尉」。タイムズ。第36770号。ロンドン。1902年5月17日。8ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36830号。ロンドン。1902年7月26日。8ページ。
参考文献
- バストック、ジョン(1988)『オーストラリアステーションの船』、チャイルド&アソシエイツ出版、フレンチズフォレスト、オーストラリア。ISBN 0-86777-348-0
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。英国グリニッジ:コンウェイ海事出版社。ISBN 0-8317-0302-4。
- フリードマン、ノーマン(2012年)。『ビクトリア朝時代のイギリス巡洋艦』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス:シーフォース。ISBN 978-1-59114-068-9。
- シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
外部リンク
- https://web.archive.org/web/20071016215141/http://memorials.inportsmouth.co.uk/city-centre/orlando.htm
- http://www.battleships-cruisers.co.uk/hms_orlando.htm

