HMSオベロン（1805）

オベロン
歴史
イギリス
名前	HMSオベロン
注文済み	1804年12月12日
ビルダー	ジェームズ・シェパード造船所、キングストン・アポン・ハル
横たわった	1805年3月
発売	1805年8月13日
委託	1805年9月
廃止	1814
運命	解散、1816年5月
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	16門ブリッグスループ
トンの負担	282 64 ⁄ 94 平方メートル
長さ	93 フィート 2 インチ (28.40 m) (全体) 75 フィート 11 インチ (23.14 メートル) (キール)
ビーム	26フィート5+1 ⁄ 2 インチ (8.065 m)
ホールドの深さ	11フィート11+1 ⁄ 2 インチ (3.645 m)
武装	24ポンドカロネード砲14門（後に2門追加） 6ポンド砲2門

HMSオーベロンは、キングストン・アポン・ハルで建造され、1805年に進水したシーガル級の16門ブリッグスループ船です。この船はサットンのジェームズ・シェパード造船所で建造されました。

1805年9月に初代艦長ジョン・ブッシュビーの指揮下で就役した。しかし1806年1月からはジョージ・マナーズ・サットン指揮下の北海ダウンズ沖で活動した。1806年6月6日、アーネスト号と行動を共にしていた同艦は、船長のヤング・ハインリック・HH・バーグ号を拿捕した。^[2]

1807年11月13日、この船はフランスの私掠船 ラティフィア を追跡し、4時間後にロウストフトの東約30マイルでこの船を拿捕した。ギルバート・ラフォレスト中尉が指揮するラティフィアは14門の大砲を積んでいたが、この時点では2門しか戦闘に投入されておらず、残りは船倉に残っていた。この船は11月​​9日にエムス川沿いのデルフゼイルから出航したが、オーベロンに拿捕されるまでは何も拿捕していなかった。サットン船長はヤーマス・ロードスまでこの船を航行させ、38人の捕虜を上陸させた。^[3]

1808年12月5日、オーベロンはプリンス・オブ・ウェールズを奪還した。^[4]サットンは1810年4月にダーウェントへ移動し、1810年5月にはジョン・マレーの指揮の下、オーベロンは再びダウンズ沖に出た。5月4日、オーベロンは砲艦ブリッグのフューリアスと同行し、ガレンを奪還した。^[5]

オーベロンは1812年にリースに移動した。10月23日、オーベロン、クリオ、シャンティクリアはヨンゲ・ヘンリック号を拘束した。翌日、クリオとオーベロンはデンマークの私掠船ヴェゴンゼンデを拿捕した。同じ船が12月24日の私掠船スタフェテン拿捕にも関与した。 ^[6]ヴェゴンゼンデの賞金は1816年8月に支払われた。^[a]

1813年3月18日、オーベロンは、グリーンランド海域から戻るイギリスの捕鯨船を拿捕することを期待してシェトランドとノルウェーの間を航行していた、私掠船と疑われる2隻のアメリカのスクーナー船を捜索するために出航した。オーベロンは3月20日にウィットビーの捕鯨船エスク号に遭遇したが、エスク号は不審な船は見ていないと報告した。 オーベロンは4月3日土曜日まで航行を続け、午後10時にラーウィックの海峡に入り、嵐と逆風から身を隠していたエスク号に再び遭遇した。

1814年にオベロンはバルト海へ航海した。^[1]

オーベロンは1814年にシアネスで退役し、普通船となった。1815年2月9日に初めて売りに出され、^[8] 1816年5月に同地で解体された。^[1]

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 1861762461。
• HMSオベロンの経歴