HMSメイドストーン（1758）

メイドストーンはHMS キャリスフォートと同じ設計で建造された（写真）。
歴史
イギリス
名前	HMSメイドストーン
同名の人物	メイドストーン、ケント
注文済み	1756年9月3日
ビルダー	トーマス・スワード、ロチェスター
横たわった	1756年10月1日
発売	1758年2月9日
完了	1758年4月7日、チャタム造船所
委託	1758年1月
運命	1794年7月、シアネスで解体された
一般的な特徴
クラスとタイプ	28門コベントリー級 6等 フリゲート
トンの負担	593 14 ⁄ 94 平方メートル
長さ	全長: 118 フィート 4 インチ (36.1 メートル) キール: 97 フィート 5 インチ (29.7 メートル)
ビーム	33 フィート 10 インチ (10.3 メートル)
ホールドの深さ	10フィート6インチ（3.2メートル）
帆の計画	フルリグ船
補体	200
武装	上甲板：9ポンド砲24門 QD : 3ポンド砲4門 + 1/2ポンド旋回砲12門

HMSメイドストーンは、イギリス海軍の28 門のコベントリー級 6 等 フリゲート艦でした。1758 年に進水し、1794 年に解体されました。

この船は、ロンドンの南東32マイル（51 km）にあるイングランドのケント州の郡都メイドストーンにちなんで名付けられた。海軍本部は、船名に地理的特徴を使用するという1644年以来の伝統を引き継いで船名を選んだ。全体として、コヴェントリー級19隻のうち10隻は、よく知られた地域、川、または町にちなんで名付けられた。^{[1] [2]}例外はほとんどなく、同級の残りの船は、1748年に海軍大臣の地位にあった第4代サンドイッチ伯爵ジョン・モンタギューによって始められたより現代的な傾向に従って、古典古代の人物にちなんで名付けられた。^{[1] [2] [a]}

航行性能は、メイドストーンは同サイズのフランスのフリゲート艦とほぼ同等であったが、船体はより短く頑丈で、舷側砲の重量が大きかった。また、船幅が比較的広く、食糧や食堂のための十分なスペースがあり、火薬と弾丸用の大きな弾倉を備えていた。^{[b]これらの特徴を総合すると、}メイドストーンは補給なしで長期間海上に留まることができた。 ^{[4] [5]}また、幅広で重いマストを備えていたため、船体の重量のバランスが取れ、荒天時の安定性が向上し、より多くの帆を積むことができた。この比較的重い設計の欠点は、操縦性が低下し、微風時の速度が低下することであった。^[6]

指定された乗員数は200名で、2名の士官（大尉と中尉）が40名の准尉・下士官、91名の海軍兵、38名の海兵隊員、29名の召使と下士官を監督していた。[ ^{7] [c]}これらの下士官の中には、海上で亡くなった船員の家族に再分配されることを意図した架空の乗組員である寡婦の男性のために確保された4つの役職があった。^[7]

1776年のある時期、おそらく1776年後半、アラン・ガードナーの指揮下で、スクーナー「ナンシー」を拿捕した。1776年11月4日、ブリッグ「ヤーマス」を拿捕。11月10日、スクーナー「ポリー」とスループ「ベッツィー」を拿捕。11月12日、スループ「パシフィケート」を拿捕。11月20日、スクーナー「マリアンナ」を拿捕。また、1776年11月下旬から12月上旬の不明な時期に、スループ「ポスティリオン」を拿捕。1776年12月から1777年3月上旬の不明な時期に、ブリッグ「ハザード」とスループ「リライアンス」を拿捕。^{[8] 1778年4月20日、}ニューイングランド沖でロードアイランドの 私掠船 スループ「 グリニッジ」 を拿捕。 1778年5月10日、スループ「ナンシー」を ( 40°26′N 68°16′W / 40.433°N 68.267°W / 40.433; -68.267 ) で再捕獲した。1778年5月12日、HMSアポロと共にナンタケット島沖でスクーナー「ジャック・アンド・ハリー」を捕獲した。^[9]

• ガーディナー、ロバート（1992年）。『最初のフリゲート艦：9ポンド艦と12ポンド艦、1748～1815年』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0851776019。
• ロジャー、NAM（1986年）。『木造世界：ジョージア海軍の解剖学』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0870219871。
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。バーンズリー、イギリス：シーフォース。ISBN 9781844157006。