1964-1966年頃のグルカ兵
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| 歴史 | |
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| 名前 | HMSグルカ |
| 同名の人物 | グルカ |
| ビルダー | ジョン・I・ソーニクロフト・アンド・カンパニー |
| 横たわった | 1958年11月3日 |
| 発売 | 1960年7月11日 |
| 委託 | 1963年2月13日 |
| 廃止 | 1984年3月30日 |
| 識別 | ペナント番号:F122 |
| モットー |
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| 運命 | 1984年にインドネシアに売却 |
| 名前 | KRIウィルヘルムス・ザカリアス・ヨハネス |
| 同名の人物 | ヴィルヘルムス・ザカリア・ヨハネス |
| 取得した | 1984 |
| 委託 | 1985年10月21日 |
| 打撃を受けた | 2000 |
| 識別 | ペナント番号:332 |
| 運命 | 2000年に故障し、廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | トライバル級 フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 42 フィート 3 インチ (12.88 メートル) |
| 下書き |
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| 推進 | |
| スピード | 27ノット(時速50km、時速31マイル)(COSAG) |
| 範囲 | 12ノット(時速22km、14mph)で4,500海里(8,300km、5,200マイル) |
| 補体 | 253 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | ウェストランドワスプヘリコプター1 機 |
| 勤務記録 | |
| 操作: | 第三次タラ戦争 |
HMSグルカ(F122)はイギリス海軍のトライバル級 フリゲート艦でした。この艦はネパールに居住し、現在もイギリス陸軍に所属している民族にちなんで命名されました。1984年にインドネシア海軍に売却され、KRIウィルヘルムス・ザカリアス・ヨハネス(332)と改名されました。
デザイン
トライバル級、または81型級フリゲート艦は、1950年代半ばに、全面戦争時には対潜水艦と対空の両方の任務に使用でき、平時には冷戦の治安維持任務にも使用できる汎用フリゲート艦として開発されました。[1] [2]特に、ペルシャ湾で運用されていた旧式のロック級フリゲート艦を置き換えることを目的としていました。[3]

トライバル号は全長360フィート0インチ(109.73メートル) 、垂線間の幅は350フィート0インチ(106.68メートル)、幅は42フィート3インチ(12.88メートル)でした。[3] [4] [5]船体の喫水は13フィート5インチでした。+全長は1 ⁄ 2 インチ(4.10メートル) [6]で、プロペラにより全喫水は17フィート6インチ(5.33メートル)に増加した。 [5] 排水量は標準で2,300ロングトン(2,300 t)、満載で2,500ロングトン(2,500 t)であった。 [3] [5]推進装置は単軸の蒸気ガス複合推進(COSAG)装置で、実質的にカウンティ級駆逐艦の動力装置の半分で。単一のバブコック・アンド・ウィルコックス製ボイラーが、550 psi (3,800 kPa)、850 °F (454 °C、728 K) の蒸気を、定格12,500 shp (9,300 kW) のギアード蒸気タービンに供給し、定格7,500 shp (5,600 kW) のメトロヴィックG-6ガスタービンを追加して最高速度に達することができた。また、ガスタービンにより、緊急時に蒸気を上げるのを待たずに船を迅速に進水させることができた。 [3] [1]速度は、蒸気とガスタービンの両方の動力を使用した場合で約27~28 kn (31~32 mph、50~52 km/h)、 [3] [5]蒸気動力のみの場合は21 kn (24 mph、39 km/h) であった。 [2]
グルカには、第二次世界大戦で解体された駆逐艦から回収されたQF 4.5インチ (113 mm) Mark 5砲2門が艦首と艦尾に装備されていた。シーキャット対空ミサイルランチャー2基の搭載が計画されていたが、準備が間に合わず、代わりにボフォース40 mm機関砲2門を搭載したグルカが完成し、改装時にボフォース機関砲はシーキャットに置き換えられた。対潜水艦および対艦任務のために、ウェストランド ワスプヘリコプター1機用の格納庫と飛行甲板が装備され、リンボ対潜迫撃砲が近接対潜兵装を提供した。[3] [7]グルカには、格子状のフォアマストに大型の965型長距離航空捜索レーダーが装備され、993型短距離対地目標指示レーダーと978型航法レーダーも装備された。4.5インチ砲を指揮するためにMRS3射撃管制装置が搭載された。[8]この船には177型中距離捜索ソナー、162型海底捜索ソナー、170型攻撃ソナーが搭載されていた。[ 4] 199型可変深度ソナー(VDS)は1969年に装備された。[9]この船の乗組員は士官と下士官合わせて253名であった。[3] [5]
イギリス海軍での勤務
グルカは1955~56年度海軍予算に基づき、ハンプシャー州ウールストンのジョン・I・ソーニクロフト・アンド・カンパニーに486万5000ポンド[10]で発注された。1958年11月3日に起工、1960年7月11日に進水、1963年2月13日に就役し[3] 、中東で第9フリゲート艦隊に加わった。[11] 1965年、グルカはポーツマス海軍記念日に参加し[12]、再び第9フリゲート艦隊と共に中東に展開した。[11] 1966年6月19日、一連のストライキで暴力沙汰になる恐れがあったため、グルカはセイシェル警察を支援するためアデンからセイシェルへ出航した。[13] 1967年1月14日に3度目の就役を開始し、7月24日にイギリス領海を離れた。ベイラ哨戒任務に従事し、イギリス軍がアデンから撤退する間も任務に就いた後、ペルシャ湾で哨戒活動を行い、1968年5月14日にロサイスに帰還した。[11] [14] [15]
1975年、グルカは西インド諸島に展開し、そこで様々な任務を遂行した。[要出典] 1976年、第三次タラ戦争中、グルカはアイスランドに対するイギリス海軍の活動を支援しました。5月7日、巡視船オーディンがグルカをイギリスのトロール船ロス・ラミルズに押し込もうとした際にオーディンがグルカと衝突し、表面的な損傷を被りました。[16]この衝突でオーディンの左舷プロペラがグルカの右舷安定装置によって損傷し、修理のために港に戻らざるを得ませんでした。
グルカは1977年、エリザベス女王即位25周年を記念して行われたスピット ヘッド観艦式に出席した。このときグルカは第1フリゲート艦隊に所属していた。[17]
グルカは1980年に予備艦に格下げされ、待機艦隊に編入された。処分リストに載せられていたが[18]、 フォークランド紛争中に予備艦から外され、実戦配備の準備が整い、[19] 7月24日に再就役した。[20]グルカは国内海域に留まり、南大西洋で活動する艦艇がいない間に任務を遂行した。
1982年10月、グルカはジブラルタル警備艦となり[21] 、その後1982年後半に「カリブ・トレイン」でカリブ海に派遣され、1983年初頭に英国に帰還した。この後半の時期には、通常のイギリス海兵隊の派遣隊ではなく、グルカ兵の部隊が乗艦していた。[要出典]
インドネシア海軍
1984年3月に退役した後、グルカは同年4月にインドネシアに売却され、ヴォスパー・ソーニクロフトのサザンプトンのウールストン造船所で改修された後、 1985年10月21日にインドネシア海軍に就役した。 [22]インドネシアの国民的英雄で放射線科医でありX線技術の専門家であるウィルヘルムス・ザカリア・ヨハネスにちなんで、 KRIウィルヘルムス・ザカリアス・ヨハネスと改名された。[ 23]このフリゲート艦は2000年に退役した。[24]
参考文献
- ^ フリードマン 2008、p. 272より
- ^ マリオット 1983、p. 70より
- ^ abcdefghi ガーディナー & チャンブリー 1995、p. 518
- ^ マリオット 1983、p. 72より
- ^ abcdef ブラックマン 1971、356 ページ
- ^ フリードマン 2008、322 ページ
- ^ マリオット 1983、70、72ページ
- ^ マリオット 1983、72-73 ページ
- ^ マリオット 1983、73 ページ
- ^ 「ミサイル駆逐艦の費用は1500万ポンド」。タイムズ(55970):Col B、6ページ。1964年3月26日。
- ^ abc Critchley 1992、p. 109
- ^ プログラム、ネイビーデイズポーツマス、1965年8月28日〜30日、p14。
- ^ 「フリゲート艦がセイシェルに向けて出航」。タイムズ。第56662号。1966年6月20日。1ページ。
- ^ 「グルカ兵、スエズ東部から帰国予定」海軍ニュース1968年5月、7ページ。 2018年8月20日閲覧。
- ^ HMSグルカ:第3回委託1966-1968年(PDF)。
- ^ 「タラ戦争史上最悪の夜」。タイムズ(59699):Col C、1ページ。1976年5月8日。
- ^ 公式記念プログラム、1977年。シルバージュビリー観艦式、HMSO
- ^ Hansard (1982年4月26日)、api.parliament.uk。2012年3月15日閲覧。
- ^ Hansard (1982年5月27日)、api.parliament.uk。2012年3月15日閲覧。
- ^ 「ニューカッスル、部族は急転」(PDF)。海軍ニュース。1982年8月。48ページ。 2020年5月31日閲覧。
- ^ 「イギリス海軍の艦船:グルカ、タタール、ズールー:原住民の帰還」(PDF)。海軍ニュース。1982年12月。5ページ。 2020年5月31日閲覧。
- ^ プレゼリン&ベイカー 1990、248 ページ
- ^ コレッジ&ウォーロウ 2006、171ページ
- ^ ワートハイム 2005、304 ページ
出版物
- ブラックマン、レイモンド VB 編 (1971)。ジェーンの戦闘艦 1971–72。ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン & Co.、Ltd. ISBN 0-354-00096-9。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- クリッチリー、マイク(1992年)。『1945年以降のイギリス軍艦:第5部:フリゲート艦』リスカード、イギリス:マリタイム・プレス。ISBN 0-907771-13-0。
- フリードマン、ノーマン(2008年)。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦:第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- マリオット、レオ(1983年)。『イギリス海軍フリゲート艦 1945-1983』。シェパートン、サリー、イギリス:イアン・アラン。ISBN 0-7110-1322-5。
- プレゼリン、ベルナール、ベイカー、AD III 編 (1990)。海軍研究所ガイド 世界の戦闘艦隊 1990/1991。米国メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-250-8。
- ワートハイム、エリック(2005年)。『世界の戦闘艦隊2005~2006:艦艇、航空機、システム』。米国メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-934-7。
