| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アレトゥーサ |
| 同名の人物 | アレトゥーサ |
| 注文済み | 1812年11月22日 |
| ビルダー | ペンブローク造船所 |
| 横たわった | 1815年2月 |
| 発売 | 1817年7月27日 |
| 完了 | 1817年9月29日 |
| 委託 | 一度もない |
| 名前を変更 | バッカス、1844年3月12日 |
| 再分類 | |
| 運命 | 1883年8月14日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | レダ級 フリゲート |
| トンの負担 | 1084 60/94 ブルガリア |
| 長さ | |
| ビーム | 40 フィート 1 インチ (12.2 メートル) |
| 下書き | 14フィート7インチ(4.4メートル) |
| 深さ | 12フィート9インチ(3.9メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 315 |
| 武装 | |
HMSアレシューザは、 1810 年代にイギリス海軍向けに建造された、46 門のレダ級 5 等 フリゲート艦です。この船は就役することなく、1836 年にラザレット (検疫船) に改造されました。1844 年に HMSバッカスと改名され、1851 年から 1852 年にかけてさらに石炭船に改造されました。この船は1883 年に スクラップとして売却されました。
説明
アレシューザは、ガンデッキでの長さが150フィート11インチ(46.0メートル)、キールで126フィート11インチ(38.7メートル)でした。全幅は40フィート1インチ(12.2メートル)、喫水は14フィート7インチ(4.4メートル)、船底深度は12フィート9インチ(3.9メートル)でした。総トン数は1084 60 ⁄ 94トンでした。[1]レダ級フリゲートは、ガンデッキに28門の18ポンド砲、後甲板に14門の32ポンドカロネード砲、船首楼に2門の9ポンド砲と2門の32ポンドカロネード砲を装備していました。乗組員は士官と下士官合わせて315名でした。[2]
建設とキャリア
アレシューザはイギリス海軍で同名の艦としては4隻目となる[3] 。 1812年11月22日に発注され、 1815年2月にウェールズのペンブローク造船所で起工、1817年7月29日に進水した。 [2] 1817年8月21日にプリマス造船所に向けて出航し、9月27日に25,923ポンドの費用で完成した。[4]この艦は現役任務に就くことはなく、1836年4月から6月にかけてリバプール向けのラザレットとして運用するために改造された。アレシューザは1844年3月12日に[1]建造中の大型フリゲート艦にその名を与えるためHMSバッカスに改名され[5]、1851年から1852年にかけて石炭船に改造された。この船は1883年8月14日に解体のためキャッスル・アンド・サンズ社に1,450ポンドで売却された。[4]
注記
- ^ ウィンフィールド 2008、687 ページより
- ^ ウィンフィールド&リヨン、107ページ
- ^ コレッジ、19ページ
- ^ ウィンフィールド 2014、p. 577より
- ^ フィリップス、57ページ
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- フィリップス、ローリー(2014年)。『ペンブルック造船所と旧海軍:200年の歴史』ストラウド、グロスターシャー、イギリス:The History Press。ISBN 978-0-7509-5214-9。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦、1793-1817:設計、建造、経歴、運命(epub)。バーンズリー、イギリス:シーフォース。ISBN 978-1-84415-700-6。
- ウィンフィールド、リフ(2014年)。帆船時代のイギリス軍艦、1817-1863(epub)。バーンズリー、イギリス:シーフォース。ISBN 978-1-47383-743-0。
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト:1815~1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
