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_cropped.jpg/500px-US_Navy_DN-ST-90-08224_HMAS_Townsville_(FCPB_205)_cropped.jpg) 1990年のHMASタウンズビル
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 同名の人物 | タウンズビル市 |
| ビルダー | NQEA、ケアンズ |
| 横たわった | 1979年3月5日 |
| 発売 | 1981年5月16日 |
| 委託 | 1981年7月18日 |
| 廃止 | 2007年5月11日 |
| 母港 | HMASケアンズ |
| モットー | 「大胆かつ準備万端」 |
| ニックネーム |
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| 栄誉と 賞 | 継承された3つの戦闘栄誉 |
| 運命 | タウンズビル海洋博物館の博物館船 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フリーマントル級 巡視艇 |
| 変位 | 220トン |
| 長さ | 137.6 フィート (41.9 メートル) |
| ビーム | 25.25 フィート (7.70 メートル) |
| 下書き | 5.75 フィート (1.75 メートル) |
| 推進 | MTU シリーズ 538 ディーゼル エンジン 2 基、出力 3,200 shp (2,400 kW)、プロペラ 2 基 |
| スピード | 30ノット（時速56km、時速35マイル） |
| 範囲 | 5,000 海里 (9,300 km; 5,800 マイル)、5 ノット (9.3 km/h; 5.8 mph) |
| 補体 | 22 |
| 武装 |
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タウンズビル（FCPB 205）は、クイーンズランド州タウンズビル市にちなんで名付けられた、オーストラリア海軍（RAN）のフリーマントル級巡視艇です。ケアンズのNQEAで建造され、1979年に起工され、1981年にRANに就役しました。
タウンズビルはケアンズ 海軍基地に配属され、主にオーストラリア北部海域での漁業保護と国境警備任務に就いた。1981年12月、この巡視船は逃走中の違法漁船を再び拿捕した。翌年、この巡視船はパトロールボートのテレビシリーズ撮影に使用された。タウンズビルは1987年5月、 モリスダンス作戦の一環としてフィジーに派遣された。
タウンズビルは2007年5月に退役しました。この船は保存のためタウンズビル海洋博物館に寄贈されました。この船を展示する試みは失敗し、船は荒廃し、2015年にタウンズビル港が海洋博物館を買収しました。
設計と建設
1960年代後半から、アタック級に代わる新しいクラスの巡視艇の計画が始まり、耐航能力の向上と最新の武器や装備の設計が求められた。[1]フリーマントル級は満載排水量220トン（220長トン、240短トン）、全長137.6フィート（41.9メートル） 、全幅24.25フィート（7.39メートル）、最大喫水5.75フィート（1.75メートル）であった。[2]主推進機は2基のMTUシリーズ538ディーゼルエンジンで構成され、2本のプロペラシャフトに3,200軸馬力（2,400kW）を供給した。[2]排気はほとんどの船のように煙突からではなく、水面下の通気口から排出された。[3]巡視艇は最高速度30ノット（時速56km、35マイル）に達し、5ノット（時速9.3km、5.8マイル）で最大5,000海里（9,300キロメートル、5,800マイル）を航行できた。[ 2]乗組員は22名であった。[2]各巡視艇は主武装としてボフォース40mm機関砲1門を搭載し、2丁の.50口径ブローニング機関銃と81mm迫撃砲を補助装備していたが、[2] 1988年以降、すべての艦艇から迫撃砲は撤去された。[要出典]主武装は当初、連装砲2門の30mm機関砲となる予定だったが、コストを抑えるため改修されたボフォースが選択された。[3] [4]
タウンズビルは1979年3月5日にケアンズのNQEAで起工された。[5] [6] 1981年5月16日、クイーンズランド州知事ジェームズ・ラムゼイの妻によって進水した。[6]同艦は1981年7月18日にオーストラリア海軍に就役し、ケアンズ 海軍基地に配属された。[5] [6]この巡視艇は「ブラックナイト・マスタング205」や「ワイリー・コヨーテ」（後者はルーニー・テューンズのキャラクター、ワイリー・E・コヨーテにちなんで）など様々な愛称で呼ばれている。[7]
運用履歴
タウンズビルは、フリーマントル級の他の艦艇と同様に、主にオーストラリア北部海域での漁業保護と国境警備任務に就いた。[6]任務には、オーストラリア海域で運航する船舶への乗船と検査、不法入国や違法漁業の防止、密輸業者の阻止、税関や法執行機関の活動支援などが含まれていた。[6]さらに、フリーマントル級の建造中、タウンズビルは海上試験や初期作業を完了する船舶の相棒船に指定された。 [要出典]
1981年12月25日、タウンズビルは台湾の漁船ユアン・ツンを追跡するよう要請された。[8]オーストラリア海域で違法漁業を行っていたところを捕まり、トリニティ・インレットで拘留されていたこの船は、軍人と法執行機関の職員の大半がクリスマス休暇を取っている間に逃亡の機会を捉えた。[8] タウンズビルは、グレート・バリア・リーフから脱出しようとするユアン・ツンを追跡し続け、数発の警告射撃を行い、船長が降伏する前に国防大臣から船への直接発砲の許可を得た。[8]
袁土奪還記念Tシャツの前面（上）と背面。
1982年、タウンズビルはABCテレビシリーズ『パトロールボート』第2シーズンの撮影で架空のHMASディファイアンスを描くために使用されたフリーマントルのいくつかの町のうちの1つでした。[8] [9]
タウンズビルはカンガルー83演習に参加した。[要出典]
1987年5月下旬、タウンズビルはモリスダンス作戦の一環としてフィジーに派遣され、同月初めの最初のクーデター後に派遣された巡視船の1隻の交代を行った。 [10]オーストラリア政府は5月29日に状況が安定したと判断し、タウンズビルはその日のうちに帰国した。[10]
1990年6月1日、巡視船はバサースト島沖でカンボジア難民を乗せた船を拿捕した。[11]乗船と検査が行われている最中に船は沈没し始め、タウンズビルの職員が男性45人、女性17人、子供17人を救助し、ダーウィンに移送した。[11]翌月、巡視船はトンガ国王誕生日の祝賀のためヌクアロファにいた。 [12]
1992年1月、タウンズビルはミドルトン礁で発見された不発弾を処分するダイバーチームの拠点として使用された。[13]
1993年7月、タウンズビルは船のプロペラの水の流れとキャビテーションの実験に使用されました。 [14]これらの効果を撮影できるように、プロペラの上部の船体に2つの窓が挿入されました。[14]
1994年2月、タウンズビルは珊瑚海での巡視活動中にパプアニューギニアのいくつかの港を訪問した。[15]
1995年8月、タウンズビルは太平洋戦域における第二次世界大戦終結50周年記念式典に参加した。[16]
1999年5月24日から28日まで、巡視船は違法行為の摘発の一環として木曜島沖で活動した。 [17]
廃止と運命
2007年、タウンズビルは廃棄対象となった。4月23日、オーストラリア政府はタウンズビルを博物館船としてタウンズビル海洋博物館に寄贈し、展示用の乾ドックを建設するための資金20万ドルを寄付したと発表した。[18] [19]タウンズビル市議会はさらに10万ドルを約束した。[20]この巡視船は2007年5月11日、HMASケアンズでHMAS イプスウィッチとの合同式典で退役した。[21]この2隻の巡視船は、現役で運用された同クラスの最後の巡視船となった。[21]
この船は（武器を除いて）完全に稼働しており、博物館はボランティアによってメンテナンスが行われ、タウンズビルを航行可能な状態に保つことを意図していました。[7] [22] [23]タウンズビル海洋博物館は、一般公開されているだけでなく、訓練にこの船を使いたいと考えている士官候補生グループや緊急対応組織からも連絡を受けています。[7]博物館の敷地に隣接する乾ドックの建設の承認を待っている間、タウンズビルはロスクリークのカーテンブラザーズ埠頭に停泊していました。[22]
2012年1月の時点では、乾ドックの建設は、議会による建築計画の承認と追加資金の確保を待って、2012年半ばに開始される予定だった。[23] 2015年3月までにドックの承認は得られなかった。博物館は、タウンズビル港と他の政府当局がプロジェクトを支援しず、海底用地のリースの承認を遅らせたことを遅延の理由として非難したが、タウンズビル港は、博物館が実行可能な事業計画を提出していないと主張した。[20] [24]その間に、巡視船の状態は悪化し、博物館は維持費を捻出できなくなった。[20]タウンズビルの船体の状態については、海洋生物の繁殖と、最近の手入れ不足により干潮時に巡視船が岩底に沈んでいることの両方が懸念されている。[25] [26]
博物館、港湾局、議会、地域開発観光団体との会議の後、タウンズビル港が博物館を引き継ぐことを申し出た。[25]
引用
- ^ ミッチェル『フリーマントル級に別れを告げる』105 ページ
- ^ abcde ジレット『1946年以降のオーストラリアとニュージーランドの軍艦』 89ページ
- ^ ab ジレット『1946年以降のオーストラリアとニュージーランドの軍艦』 88ページ
- ^ ジョーンズ、スティーブンス著『オーストラリア海軍』 222ページ
- ^ ムーア著『ジェーンの戦闘艦 1985-86』26ページ
- ^ abcde 「HMAS タウンズビル」。オーストラリア海軍。 2008年9月11日閲覧。
- ^ abc 「HMAS Townsville Today」。タウンズビル海事博物館。 2015年9月6日閲覧。
- ^ abcd 「HMAS タウンズビル (1981–2007)」。タウンズビル海事博物館。 2015年9月6日閲覧。
- ^ 「フリーマントル級に別れを告げる」(PDF) .セマフォア. 2005 (17).シーパワーセンター. 2005年10月. 2015年9月6日閲覧。
- ^ ab ガブ、マシュー（1988年）。フィジークーデターに対するオーストラリア軍の対応、評価。戦略防衛研究センターワーキングペーパーNo.171。キャンベラ：オーストラリア国立大学。p.8。ISBN 0-7315-0497-6。
- ^ ab Bendle et al.,オーストラリア海軍作戦データベース、1990-2005、p. 5
- ^ Bendle et al.,オーストラリア海軍作戦データベース、1990-2005、p. 6
- ^ ベンドル他著「オーストラリア海軍作戦データベース、1990～2005年」、14ページ
- ^ ab Kuiper, G.; Grimm, M; McNeice, B.; Noble, D.; Krikke, M. (2003 年 7 月 21 日)。「操縦中のフルスケールでのプロペラ流入量」。第 24 回海軍流体力学シンポジウム。全米アカデミー プレス。551 ～ 565 ページ。ISBN 0309254701。
- ^ ベンドル他著「オーストラリア海軍作戦データベース、1990～2005年」、20ページ
- ^ ベンドル他著「オーストラリア海軍作戦データベース、1990～2005年」、24ページ
- ^ Bendle et al.,オーストラリア海軍作戦データベース、1990-2005、p. 37
- ^ 「連邦政府がHMASタウンズビルを博物館に引き渡す」ABC、2007年4月23日。 2007年5月2日閲覧。
- ^ オーストラリア国立監査局（2015年2月5日）、特殊軍事装備の廃棄管理（報告書）、オーストラリア政府、62ページ、 2015年4月24日閲覧
- ^ abc Raggat, Tony (2015年3月16日). 「HMAS Townsvilleは『腐りつつある』と元海事博物館ボランティアが語る」Townsville Bulletin . 2015年10月23日閲覧。
- ^ ab 「フリーマントル最後の艦隊が退艦」。海軍。69 ( 3)。オーストラリア海軍連盟：2007年9月28日。
- ^ ab Anderson, John (2011年3月15日). 「Low-key Dawn Service」. Townsville Bulletin . 2012年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月18日閲覧。
- ^ ab Fernbach, Nathalie (2012年1月9日). 「巡視船計画」. ABC North Queensland . 2012年1月14日閲覧。
- ^ ラガット、トニー（2015年3月20日）。「港湾局、海洋博物館に巡視船のための実行可能な計画が必要と主張」タウンズビル速報。 2015年10月23日閲覧。
- ^ ab ラガット、トニー (2015年3月26日). 「タウンズビル港、海事博物館の運営を引き継ぐ」.タウンズビル速報. 2015年10月23日閲覧。
- ^ ラガット、トニー（2015年5月30日）。「港が大規模な救出ミッションを主導」タウンズビル・ブレティン。 2015年10月23日閲覧。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 HMAS タウンズビル (FCPB 205)に関連するメディアがあります。
- ベンドル、ヴァネッサ; グリフィン、デイビッド; ローレンス、ピーター; マクミラン、リチャード; ミッチェル、ブレット; ナスグ、グレッグ; ペリーマン、ジョン; スティーブンス、デイビッド; ウィート、ニアル (2005)。オーストラリア海軍作戦データベース、1990-2005 ( PDF)。ワーキングペーパー。第 18 巻。キャンベラ:シーパワーセンター。ISBN 0642296235. 2011年6月14日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2009年8月16日閲覧。
- ギレット、ロス（1988年）。『1946年以降のオーストラリアとニュージーランドの軍艦』ブルックベール：チャイルド＆アソシエイツ。ISBN 0-86777-219-0. OCLC 23470364.
- ジョーンズ、ピーター (2001)。「自立に向けて」。スティーブンス、デイビッド (編)。オーストラリア海軍。オーストラリア防衛百年史 (第 3 巻)。サウス メルボルン:オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.
- ミッチェル、ブレット (2007)。「フリーマントル級に別れを告げる」。フォーブス、アンドリュー、ロヴィ、ミシェル (編)。オーストラリア海事問題 2006 (PDF)。オーストラリア海事問題に関する論文。シーパワーセンター。ISBN 978-0-642-29644-3. ISSN 1327-5658. 2011年6月13日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。2010年5月12日閲覧。
- この章は、 Semaphore、2005 年 17 号として PDF および HTML 形式で個別に入手できます。
- ムーア、ジョン編 (1985)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1985–86。ロンドン：ジェーンズ・インフォメーション・サービス。ISBN 0-7106-0814-4。
南緯19°15′23″ 東経146°49′35″ / 南緯19.256489° 東経146.826516° / -19.256489; 146.826516