| トリニティ インレット | |
|---|---|
トリニティ湾から出航するMVトリニティベイ号。 | |
クイーンズランド州内の場所 | |
| 位置 | ケアンズ、クイーンズランド州 |
| 座標 | 南緯16°55′12″ 東経145°47′04″ / 南緯16.92000° 東経145.78444° / -16.92000; 145.78444 |
| タイプ | 入口 |
| 語源 | 三位一体主日 |
| の一部 | トリニティ ベイ |
| 川の水源 | マルグレイブ川 (歴史) |
| 海洋/海水源 | 珊瑚海、南太平洋 |
| 流域 国 | オーストラリア |
| 集落 | ケアンズ |
トリニティ・インレットは、オーストラリアのクイーンズランド州ケアンズ市の港として機能する海洋の入り江です。市の中心部は、入り江が珊瑚海と出会う西岸にあります。[1]
場所と特徴

トリニティ入江はマルグレイブ川の元々のデルタ地帯に位置しており、同川は更新世以降、さらに南の河口に流れ込んでいる。[2]これは、マルグレイブ渓谷近くのグリーンヒルの隆起をもたらした火山活動が川を堰き止めず、より地元の川からの堆積物が火山岩の上に堆積し続けたためである。[3]マルグレイブ川は、トリニティ入江の南約30kmのラッセルヘッズで海に流れ込む。川が海に流れ込む前に、川の進路を変えて長さがさらに30km長くなる可能性は低い。川の勾配が緩くなり、堆積物を運ぶ効率が悪くなるためである。この地域の川は時折進路を変えるが(1930年代のバロン川など)、これは通常、海への進路を短くし、勾配の急さを得るためであり、別名勾配利点と呼ばれる。
トリニティ入江はマングローブと干潟に囲まれている。入江内には大きな泥島が形成されており、アドミラルティ島と名付けられた。入江の上部に存在する瓦礫や放棄された船舶の量について懸念が高まっている。[4]
商業的には、この入り江はケアンズ港の限られた深海停泊地となっており、サトウキビの輸出が可能となっている。この地域で唯一のタンカー停泊地とオーストラリア海軍の基地であるHMASケアンズは入り江に位置している。グレートバリアリーフを訪れる造船会社やツアーオペレーターは、入江の入り口にあるリーフターミナルから操業している。[5]
ケアンズの対岸の東岸には堤防の跡が残っています。これは、1970 年代に CSR が、以前はマングローブや塩性湿地が占めていた主に潮間帯の土地でサトウキビを栽培しようとした取り組みでした。この取り組みは、酸性硫酸塩土壌の広い範囲が乱されたため、成功しませんでした。この土地からトリニティ入江に硫酸が排出された結果、多くの魚が死にました。近年、クイーンズランド州政府は、酸の排出を防ぎ、堤防の後ろの土地を修復するための大規模な修復プロジェクトに着手しました。
熱帯低気圧の脅威があるとき、この入り江は小型船舶の避難場所となる。上流域では商業用のイリエワニ養殖場が運営されているが、20 世紀初頭の狩猟以降、この地域で野生のワニが見られることはいまだに非常に少ない。
この地域は、海鷲クヤラ(これに限定されません)を含む豊かな文化的物語があることから、ギムイの先住民イディンジ族にとって神聖な場所です。
参照
参考文献
- ^ 「トリニティ インレット」.
- ^ 「第2章: ケアンズの状況」(PDF) 。www.ga.gov.au/ image_cache/GA4166.pdf 。 2007年9月11日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
- ^ Nott, Jonathan F. (2003). 「オーストラリア、クイーンズランド州、ケアンズの都市地質学」. Quaternary International (抄録). 103 : 75–82. doi :10.1016/S1040-6182(02)00142-8.
- ^ 「トリニティ インレットの世話をしているのは誰ですか? :: ABC Far North Qld」。
- ^ 「ケアンズ エスプラネード リーフ フリート ターミナル - グレート バリア リーフ クルーズ - ケアンズ オーストラリア」。
