HMASサザンクロス

サザンクロスはHMASキアラ を伴い、1941年6月29日にシドニーを出港し、クイーンズランド州のブリスベン、グラッドストーン、タウンズビル、ケアンズ、クックタウン、サーズデー島を経由してダーウィンに向かい、8月1日の夕方に到着した。サザンクロスは7月1日にキアラのエンジンの1つが故障したため、キアラを曳航したが、天候が穏やかになったため、キアラは1つのエンジンで航行を続け、7月3日にブリスベンに到着し、そこでキアラのエンジンの修理が行われた。両船は7月6日にグラッドストーンに向けて出港したが、キアラのエンジンが再び故障したため、曳航され、沖合の荒波を避けるために沿岸航路を通らなければならなかった。7月9日、燃料補給後、両船はグラッドストーンを出港し、タウンズビルに向かったが、航行中にもエンジンの故障と曳航が繰り返された。タウンズビルに到着すると、キアラは修理のためにドックに上げられ、両船とも塗装された。 7月15日、両船はケアンズに向けて出航し、7月16日に到着した。ケアンズでは、キアラの左舷エンジンの修理と、サザンクロスの配線の軽微な火災による損傷の修理が行われた。ケアンズ・ジュニア・オーグジリアリー・アンザック・クラブ主催のピクニックの後、追加燃料を補給し、両船は7月21日にサーズデー島に向けて出航し、キアラはサザンクロスの予備燃料から燃料を補給した。7月27日、両船はダーウィンに向けて出航したが、 7月28日にサザンクロスの右舷エンジンが過熱したため、停泊して修理が必要となった。翌日、エルチョ島に停泊したキアラは、ダーウィンに向けて出航する前に、サザンクロスの予備燃料から再び燃料を補給された。8月1日、両船はダーウィンに到着した。^{[ 4 ]}

ダーウィン防潜網防衛に従事していた艦艇の1つであるサザンクロスは、 1942年2月19日に日本軍が港を爆撃した際、防潜網の近くに配置されていた。 ^{[ 1 ]}この攻撃でサザンクロスはUSSピアリー（DD-226）  の生存者を救助し、座礁したポートマーから負傷者を救助し、損傷したアドミラル・ハルステッドを支援した。^{[ 5 ]}

1942年7月9日から14日にかけて、サザンクロスはHMASウォーナンブール とともにオランダ領東インドの部隊と物資をアル諸島へ輸送した。^{[ 6 ]}船は7月9日午前3時にダーウィンを出港し、「プローバー」部隊の兵士を乗せていた。アラフラ海を横断した後、船は7月12日午前2時にドボ沖に到着し、抵抗を受けることなく港に入り部隊を上陸させた。兵士と貨物の荷揚げは7月13日に完了し、ダーウィンには7月14日に到着した。^{[ 7 ]}

7月28日、サザンクロスはHMASチナンパ と共にダーウィンを出港し、オーストラリア軍を乗せてサウムラキに向かったが、7月30日に日本軍が占領軍と共に上陸した。そこにいた小規模なオランダ軍は日本軍の艦船をオーストラリア軍の艦船と誤認し、オーストラリア軍が到着する前に制圧された。上陸に成功した後、日本軍の艦船は撤退した。サザンクロスは機関の故障により遅延し、チナンパは単独で占領下の港に入り、上陸を試みたが失敗に終わった。サザンクロスが到着すると、両艦は部隊の上陸を試みたが激しい砲火に遭い撤退した。両艦は1942年8月2日に部隊と共にダーウィンに到着した。^{[ 8 ]}