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.jpg/500px-HMAS_Warrnambool_(AWM_301696).jpg) 1941 年、就役前のHMASウォーナンブール。
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 同名の人物 | ビクトリア州ウォーナンブール市 |
| ビルダー | シドニーのモーツ・ドック＆エンジニアリング社 |
| 横たわった | 1940年11月13日 |
| 発売 | 1941年5月8日 |
| 委託 | 1941年9月23日 |
| モットー | 「守って復讐する」 |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 1947年9月13日、機雷除去中に沈没 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バサースト級コルベット |
| 変位 | 650トン（標準）、1,025トン（満載） |
| 長さ | 186フィート（57メートル） |
| ビーム | 31フィート（9.4メートル） |
| 下書き | 8.5フィート（2.6メートル） |
| 推進 | 三段膨張エンジン、2軸 |
| スピード | 1,750馬力で15ノット（28 km/h、17 mph） |
| 補体 | 85 |
| 武装 |
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ヴィクトリア州ウォーナンブール市にちなんで名付けられたHMASウォーナンブール（J202）は、第二次世界大戦中に建造された60隻のバサースト級コルベットのうちの1隻であり、当初はオーストラリア海軍（RAN）のみによって乗組員が配置され就役した36隻のうちの1隻であった。[1] ウォーナンブールは、1947年9月13日にグレートバリアリーフで機雷に接触して沈没した。[1]オーストラリア軍での任務中に失われたわずか4隻のバサースト級コルベットのうちの1隻であり、第二次世界大戦後に失われた唯一のコルベットである。
設計と建設
1938 年、オーストラリア連邦海軍委員会(ACNB) は、対潜水艦戦と機雷戦の両方の任務を遂行でき、かつ建造と運用が容易な汎用の「地域防衛船」の必要性を認識しました。[2] [3]この船は当初、排水量約500トン、速度少なくとも10ノット（19 km/h; 12 mph）、航続距離2,000海里（3,700 km; 2,300 mi）と想定されていました。 [4]キャンセルされたバー級ブーム防衛船の代わりにプロトタイプを建造する機会を得て、提案された設計は680トンの船に増加し、最高速度15.5ノット（28.7 km/h; 17.8 mph）、航続距離2,850海里（5,280 km; 3,280 mi）、4インチ砲を装備し、アズディックを装備し、計画された作戦に応じて爆雷または掃海装置のいずれかを装備できるようになりました。サイズは地元の防衛船よりもスループに近いですが、結果として得られる能力の向上は、イギリス設計の機雷戦および対潜水艦艇。[2] [5]プロトタイプのHMAS カンガルーの建造は進められなかったが、計画は維持された。[6]第二次世界大戦の初めに国産の「万能」艦艇が必要となり、1939年9月に「オーストラリア掃海艇」（対潜能力を隠すためにこのように呼ばれたが、一般には「コルベット」と呼ばれている）が承認され、戦争中に60隻が建造された。そのうち36隻（ウォーナンブールを含む）はオーストラリア海軍が発注し、20隻はイギリス海軍本部が発注したが、オーストラリア海軍の艦艇として乗組員が配置され就役し、4隻はインド海軍向けであった。[2] [7] [8] [9] [1]
モーツ・ドック・アンド・エンジニアリング社は、1940年11月13日にシドニーでウォーナンブールを起工した。 [1] 1941年5月8日に造船所長の妻であるシンプソン夫人によって進水し、1941年9月23日に就役した。[1]
運用履歴
ウォーナンブールはバス海峡の哨戒から任務を開始し、その後北部海域に向かった。[1] 1942年2月19日のダーウィン爆撃の際、同艦はダーウィンにいたが、損傷は受けなかった。 [1]その翌日、同艦は日本軍の急降下爆撃機の攻撃を受けたフィリピン商船MV ドン・イシドロの乗組員73名の救助に参加した。 [1]救助中、日本軍はウォーナンブールを攻撃したが、同艦は軽微な損傷しか受けなかった。その後12か月間、ウォーナンブールは5回の避難や救助に参加し（ 1942年9月に座礁した駆逐艦HMASボイジャーの乗組員の救助を含む）、18回の日本軍空襲に立ち会い、4,000名以上の兵士をニューギニアに輸送した。[1]
1942年後半、コルベットはオーストラリア東海岸に移動し、1944年9月までそこに留まり、船団護衛と対潜哨戒を行った。[1]その後、ウォーナンブールは西オーストラリア州フリーマントルに配属され、1945年2月まで同様の任務を遂行し、その後ダーウィンに戻った。[1] 1945年9月11日、ティモールのクーパンで日本軍が降伏したときも同艦は同艦に同席した。 [1]
第二次世界大戦の終結後、ウォーナンブールはグレートバリアリーフに移動する前にソロモン諸島とニューギニア諸島で機雷除去作業を行った。[1] 1947年9月13日に除去作業中、コルベットは午後4時頃、クイーンズランド州北部の沖合にあるコックバーンリーフ付近で機雷に接触した。[1] [10] 4人の水兵が死亡し、29人が負傷した。[10]ウォーナンブールはその後まもなく、水深25メートル（82フィート）に沈没した。[1]残骸は1972年7月3日にサザンクロスダイビングアンドサルベージに売却された。[1]調査委員会はコルベットの喪失に過失はなかったと判断し、乗組員と艦長の行動を称賛した。[10] [11]ウォーナンブールは機雷で沈没した唯一のオーストラリア海軍艦艇である。[12] 2016年にHMAS マーメイドが実施した調査では、ウォーナンブールの残骸はほぼ無傷のまま残っていたことが判明しました。[13]
このコルベットの戦時中の功績は、「ダーウィン1942」、「太平洋1942-45」、「ニューギニア1942」の3つの戦闘栄誉章で認められた。 [14] [15]
引用
- ^ abcdefghijklmnop 「HMAS Warrnambool (I)」。オーストラリア海軍力センター。 2008年9月15日閲覧。
- ^ abc スティーブンス『オーストラリアのコルベット』1ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』103 ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、pp. 103–4
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、pp. 103–5
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』104 ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、105、148 ページ
- ^ ドノヒュー『帝国防衛から長期戦へ』29ページ
- ^ スティーブンス他著『オーストラリア海軍』 108ページ
- ^ abc モーリー、デイブ（2013年9月12日）。「コルベットの最終掃討」海軍ニュース、16ページ。
- ^ 「ウォーナンブールの調査で船長と乗組員の無罪が確定」。キャンベラ・タイムズ。オーストラリア国立図書館。1947年10月30日。4ページ。 2015年4月7日閲覧。
- ^ クーパー、アラステア (2001)。「前方防衛の時代」。スティーブンス、デイビッド (編)。オーストラリア海軍。オーストラリア防衛百年史 (第3巻)。サウスメルボルン、VIC: オックスフォード大学出版局。p. 157。ISBN 0195555422. OCLC 50418095.
- ^ 「HMASマーメイド、旧友を訪問し新技術をテスト」Navy Daily。オーストラリア海軍。2016年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月20日閲覧。
- ^ 「海軍、戦闘栄誉の歴史的変更で109周年を迎える」オーストラリア海軍。2010年3月1日。2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF) 。オーストラリア海軍。2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
参考文献
- 書籍
- ドナヒュー、ヘクター（1996年10月）。帝国防衛から長期戦へ：戦後防衛政策と1945～1955年の海軍力構造計画への影響。オーストラリア海洋問題論文集。第1巻。キャンベラ：シーパワーセンター。ISBN 0-642-25907-0. ISSN 1327-5658. OCLC 36817771.
- スティーブンス、デイビッド（2005）。「重大な脆弱性：潜水艦の脅威がオーストラリアの海上防衛に与えた影響 1915-1954」。オーストラリア海事問題論文集。第 15 巻。キャンベラ：オーストラリア海上パワーセンター。ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623.
- スティーブンス、デイビッド; シアーズ、ジェイソン; ゴールドリック、ジェームズ; クーパー、アラステア; ジョーンズ、ピーター; スパーリング、キャサリン (2001)。スティーブンス、デイビッド (編)。オーストラリア海軍。オーストラリア防衛百年史 (第 3 巻)。サウス メルボルン、VIC: オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-554116-2. OCLC 50418095.
- ジャーナルとニュース記事
- Stevens, David (2010 年 5 月)。「オーストラリアのコルベット」(PDF)。Hindsight (Semaphore) 。2010 (5) 。Sea Power Centre – Australia。2011年 3 月 20 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年8 月 13 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、HMAS ウォーナンブール (船、1941 年)に関連するメディアがあります。
南緯14°45′32″ 東経145°49′41″ / 南緯14.75889° 東経145.82806° / -14.75889; 145.82806