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| 分離ステーション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 駅舎の道路側 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ハウプト通り31, Grafing Bahnhof,グラーフィングバイエルン自由州 ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯48°2′36″ 東経11°56′24″ / 北緯48.04333° 東経11.94000° / 48.04333; 11.94000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | DB駅とサービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 |
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| プラットフォーム | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 2240 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 コード | MG [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国際銀行 | 8002347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 3 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン |  : 3と4 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト |
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| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1871年10月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 1927年4月12日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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グラーフィング駅（ドイツ語：Grafing Bahnhof 、 Bahnhof Grafingではなく、グラーフィングにサービスを提供しているが市内に位置していないため）は、バイエルン州のグラーフィング市にある駅であり、ミュンヘンSバーンの駅である。グラーフィング中心部には、Sバーンのグラーフィングシュタット駅（「グラーフィング市」）もある。この駅には6つのプラットホーム線があり、ドイツ鉄道によってカテゴリー3駅に分類されている。毎日約160本の列車が運行しており、そのうち110本はSバーンの列車である。グラーフィング駅はミュンヘン-ローゼンハイム鉄道にあり、ヴァッサーブルクへのグラーフィング-ヴァッサーブルク鉄道の始発駅である。
位置
駅はグラーフィングの町の西にあるグラーフィング駅の村の西にあります。駅舎はハウプト通り（メインストリート）沿いにあり、駅の正面にはビルケン通りとブリュンシュタイン通りがハウプト通りから分岐しています。南側には国道2351号線が線路の下を通っています。駅の前にはバス停があります。
歴史
グラーフィング駅は、1871 年 10 月 15 日にミュンヘン - ローゼンハイム鉄道とともに開業しました。この新しい路線は、ミュンヘンとローゼンハイム間のバイエルン マクシミリアン鉄道に代わるもので、ホルツキルヒェンとマングファル渓谷を経由する迂回路が不要になりました。 1894年5月26日、グラーフィングからグロンへの支線が開通した。続いて1899年11月6日にはエーバースベルクへの支線が開通し、1903年10月1日にはヴァッサーブルクまで延長された。グラーフィング-グロン線の旅客サービスは、乗客数の減少により1970年5月31日に廃止され、貨物運行は1971年5月23日に終了した。この駅は1972年5月28日にミュンヘンSバーンのネットワークに統合され、Sバーンの列車はミュンヘン-ローゼンハイム線を経由してグラーフィング駅まで走り、その後グラーフィング-ヴァッサーブルク線を経由してエーバースベルクまで走るようになった。この駅は1972年にSバーンの運行のためにアップグレードされた。1999年以来、ミュンヘン東駅とグラーフィング間のサービスは、本線と並行して走るSバーンの専用線路を通っている。
インフラストラクチャー
グラーフィング駅には3つのプラットホームがあり、6本の線路がある。プラットホーム1番線は駅舎の隣にあり、ミュンヘン行きのSバーンが停車する。エバースベルク行きのSバーンとヴァッサーブルク行きの列車は2番線に停車する。ミュンヘン-ローゼンハイム線のミュンヘン行きの地域列車は3番線に停車する。ローゼンハイム行きの列車は5番線に停車する。4番線と11番出入口プラットホーム（プラットホーム1に併設）は定期運行には使用されなくなった。[4]すべてのプラットホームは屋根付きで、デジタル式の行き先表示器が設置されている。プラットホームは1番線とトンネルでつながっている。1番線と最初の島式プラットホームにはエレベーターが設置されており、身体障害者がバリアフリーでアクセスできる。2番目の島式プラットホーム（4番線と5番線）にはバリアフリーの設備はない。入口の建物にはトラベルセンターがあり、1番線の側面から入ることができる。[5]駅舎のメインホールは一般公開されていない。
プラットフォームの長さと高さは次のとおりです。[6]
- トラック11: 長さ146m、高さ76cm
- トラック1: 長さ221m、高さ96cm
- トラック2: 長さ334m、高さ96cm
- トラック3: 長さ334m、高さ76cm
- トラック4: 長さ360m、高さ76cm
- トラック5: 長さ360m、高さ76cm
鉄道サービス
グラーフィング駅には、バイエルン・オーバーラント鉄道 が運行するミュンヘンとザルツブルク間の地域急行列車 (RE5)が 1 時間ごとに運行しており、Flirt 3 EMUを使用しています。また、ミュンヘン、ローゼンハイム、クーフシュタイン間の地域急行列車 (RB54)も1 時間ごとに運行しています。SüdostBayernBahn がクラス 628で運行する地域急行列車 (RB48) は、グラーフィングとヴァッサーブルクの間で 1 時間ごとに運行しています。さらに、ミュンヘン S バーンS4およびS6サービスは、クラス 423 EMUでピーク時には 20 分間隔で運行されています。日中のその他の時間帯は、S6 サービスのみが 1 時間に 2 本 (20/40) 運行しています。すべてのインターシティ列車は停車せずに駅を通過します。
参考文献
- ^ ab "Stationspreisliste 2025" [2025年の駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB Station&Service . 2024年11月28日. 2024年12月5日閲覧。
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ "S バーン、U バーン、Regionalzug、トラムとエクスプレスバスの MVV" (PDF)。Münchner Verkehrs- und Tarifverbund。 2019年12月。2020 年2 月 29 日に取得。
- ^ 「グラーフィング駅の路線図」（PDF）（ドイツ語）。ドイツ鉄道。 2013年2月23日閲覧。
- ^ 「Sバーン駅、バス停、障害者用アクセス、駐車場を示す駅周辺の地図」（PDF） （ドイツ語）。MVV。 2008年11月15日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年3月26日閲覧。
- ^ 「グラーフィング駅のプラットホーム情報」（ドイツ語）。ドイツ鉄道。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月23日閲覧。
外部リンク
- 「駅の説明と計画」（ドイツ語）。BEG 。 2013年3月26日閲覧。