| 分離ステーション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
古い駅舎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | バーンホフ通り26,トゥッツィングバイエルン自由州 ドイツ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯47°54′25″ 東経11°16′23″ / 北緯47.90705° 東経11.27319° / 47.90705; 11.27319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 6294 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 コード | MTZ [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国際銀行 | 8005927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 4 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1865年7月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 1925年2月23日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
トゥッツィング駅は現在、バイエルン州トゥッツィングの町の唯一の駅であり、ミュンヘンSバーンの駅でもある。ドイツ鉄道ではカテゴリー4駅[2]に分類されており、プラットホーム線が3線ある。毎日約130本のドイツ鉄道の列車が運行しており、そのうち50本はSバーンの列車である。トゥッツィング駅はミュンヘン・ガルミッシュ・パルテンキルヒェン鉄道沿いにあり、コッヘルへのコッヘル湖鉄道の起点となっている。
以前は、ミュンヘン–ガルミッシュ=パルテンキルヒェン線のディーメンドルフにトゥッツィングに別の駅がありましたが、1984年に旅客輸送用に閉鎖されました。
位置
駅はトゥッツィング市街地の西側にあります。駅舎は駅と市街地を結ぶバーンホフ通り(駅前通り)の線路の東側に位置し、住所はバーンホフ通り 26 です。線路の西側にはベーリンガー通りが通っています。ハインリッヒ・フォーグル通りは駅構内の北側にある線路の下を通る地下道を通っています。
トゥッツィング駅は、コッヘル湖鉄道がミュンヘン-ガルミッシュ=パルテンキルヒェン線から分岐する駅です。ミュンヘンからガルミッシュ=パルテンキルヒェンへの路線 (VzG 5504) は電化本線で、地域サービスが使用され、週末には一部の都市間急行が運行しています。ミュンヘンとトゥッツィングの間は複線で、Sバーンも運行していますが、トゥッツィングの南は単線です。トゥッツィングからペンツベルクを経由してコッヘルに至るコッヘル湖鉄道 (VzG 5453) は電化単線本線で、地域交通のみが運行しています。
以下の時刻表ルートはトゥッツィングで集合します:
- KBS 960: ミュンヘン – トゥッツィング –ヴァイルハイム– ガルミッシュ –ミッテンヴァルト–インスブルック
- KBS 961: ミュンヘン – トゥッツィング – ペンツベルク – ケッヘル
- KBS 999.6: トゥッツィング– シュタルンベルク–ミュンヘン中央駅–ミュンヘン東

歴史


ミュンヘンからシュタルンベルクまでの路線は1854年11月28日に開通した。
トゥッツィング駅は、1865年7月1日にシュタルンベルク-トゥッツィング線とともに開業した。1866年2月1日、この路線はヴァイルハイムを越えてウンターパイセンベルクまで延長された。1865年10月16日、コッヘル湖鉄道がトゥッツィングからペンツベルクまで開通した。ミュンヘンからの路線は、 1879年5月15日にヴィツィナルバーン(ローカル鉄道)としてヴァイルハイムからムルナウまで延長され、これに続いて1889年7月25日には民間鉄道会社、ローカルバーンAGによってガルミッシュ=パルテンキルヒェンへの延長が開通した。コッヘル湖鉄道は1898年5月23日にペンツベルクからコッヘル・アム・ゼーまで延長された。トゥッツィング駅は1972年5月28日にミュンヘンSバーンのネットワークの終着駅として統合された。
インフラストラクチャー


トゥッツィング駅には3つのプラットホームがある。1番線は「ホーム」プラットホーム(駅舎の隣)で、2番線と3番線は中央プラットホームにある。プラットホームの西側にはプラットホームのない側線が2本残っている。[5]両方のプラットホームは屋根付きで、デジタル行先表示器がある。中央プラットホームは地下鉄でホームプラットホームとつながっている。駅は2013年3月から2014年4月にかけて障害者が利用できるように改修された。[6]
古い駅舎はもう使われていません。隣にある新しい駅舎には旅行センターがあります。
この駅は、 Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (ミュンヘン交通関税協会、MVV) のエリア内にあります。
プラットフォーム
プラットフォームの長さと高さは次のとおりです。[7]
サービス
2009年12月13日以降、トゥッツィング駅には金曜、土曜、日曜に一部の都市間急行列車が運行しています。ミュンヘンからミッテンヴァルトへの地域列車は1時間間隔で運行しており、ミッテンヴァルトは2時間ごとにインスブルックまで続きます。また、トゥッツィングからコッヘルへの地域列車は1時間ごとに運行しており、ピーク時にはミュンヘンを始発とする列車もあります。トゥッツィングはミュンヘンSバーンS6線の終点駅でもあり、クラス423のEMUが20分間隔で運行しています。この駅はミュンヘン、ミッテンヴァルト、コッヘル行きの地域列車の結節点であり、列車は毎時00分前に到着し、毎時00分直後に出発するため、乗り換えが可能です。
参考文献
- ^ 「S バーン、U バーン、Regionalzug、Regionalbus および ExpressBus im MVV」(PDF) (ドイツ語)。MVV。 2021年12月。2022 年3 月 2 日に取得。
- ^ abc 「Stationspreisliste 2025」[2025年駅料金表] (PDF) (ドイツ語)。DB Station&Service。2024年11月28日。 2024年12月5日閲覧。
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ "S バーン、U バーン、Regionalzug、トラムとエクスプレスバスの MVV" (PDF)。Münchner Verkehrs- und Tarifverbund。 2019年12月。2020 年2 月 29 日に取得。
- ^ 「Sバーン駅とバス停を示す駅周辺の地図」(PDF)(ドイツ語)。MVV 。 2016年9月6日閲覧。
- ^ “私はシュペザーブスト・バリエフライです”.ミュンヘナー・メルクール(ドイツ語)。 2013 年 2 月 3 日。2024 年4 月 19 日に取得。
- ^ ab 「トゥッツィング駅のプラットホーム情報」(ドイツ語)。ドイツ鉄道。2013 年3 月 28 日に取得。
