グレンコーブロード

グレンコーブ道路（別名シーダースワンプ道路、クリントン道路、クリントン通り、グレンコーブ幹線道路、グリーンベール・グレンコーブ道路、ギニア・ウッズ道路、プラット・ブールバード）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州 ロングアイランドのナッソー郡中北部を通る、長さ11.7マイル（18.8 km）の南北主要道路である。

ヘンプステッド港の東岸のコミュニティに通じる主要道路です。

ノース・ヘムステッドとオイスター・ベイの町境からシーダー・スワンプ・ロード（NY 107）との交差点までの部分は、ニューヨーク州道900B（NY 900B）であり、標識のない参照ルートです。

そこからプラスキ通りまではニューヨーク州道107号線（NY 107）である。この区間には、ロングアイランド湾を渡ってコネチカット州に架かる予定の橋に接続する高速道路であるグレンコーブ幹線道路（プラット大通りの一部とも呼ばれる）が含まれる。道路の通行制限区間は、グレンコーブ出身のダニエル・ジョセフ・デイリーに敬意を表して、ダニエル・ジョセフ・デイリー軍曹記念道路と正式に命名されている。^[3]

グレンコーヴロードの路線は、ヘムステッドのダウンタウンにあるペニンシュラ・ブールバードからクリントン・ストリートとして始まります。ヘムステッドを北北東に走り、最終的にガーデンシティに入ります。そこでクリントン・ストリートはクリントン・ロードになります。そこからクリントン・ロードはガーデンシティを北北東に走り、オールド・カントリー・ロードとの交差点まで進みます。そこでカール・プレイスのノース・ヘムステッド町に入り、グレンコーヴロードになります。^{[4] [5]}

グレンコーブ道路はその後北に進み、ロングアイランド鉄道の本線の下を横切ります。そこから北にしばらく進み、北西に曲がってジェリコターンパイク（NY 25）との交差点で、メドウブルック州立公園道路とノーザン州立公園道路を避けて（下を横切って）いきます。^[4]

そこからグレンコーブロードはオールドウェストベリーに入り、そこでは道路はギニアウッズロードとしても標識が立っている。^{[4] [5]}北と北西に向かって進み、すぐにヒルサイドアベニュー（NY 25B）と交差する。その後、オールドウェストベリーを北に進み、ノーザンステートパークウェイと平行して（そしてその側道として機能して）、ヒルサイドアベニューの北の少し離れたところでIUウィレットロードと交差する。そこからグレンコーブロードは北北東に進み、ノーザンステートパークウェイが西に曲がるまで平行し続ける。グレンコーブロードはまっすぐ進む。^[4]

北北東に進むと、グレンコーブ道路はすぐに東行きのオールドウェストベリー道路と交差し、すぐにロングアイランドエクスプレスウェイ（I-495）を渡り、そこからすぐに西行きのオールドウェストベリー道路と交差します。^[4]次にイーストヒルズに入り、そこを北に進み続けて、最終的にハーバーヒル道路とレッドグラウンド道路の交差点に到達します。その後、イーストヒルズを北に進み、タウンパスに到達すると、道路はグリーンベールに入ります。^[4]タウンパスから、グレンコーブ道路は北に進みグリーンベールを通過し、すぐにノーザンブールバード（NY 25A）に到達し、交差点の北側で北東に曲がります。そこから道路はグリーンベールを通ってバックロードとノースヘムステッド–オイスターベイの町境に続き、その時点でCR 1の指定が終了し、道路は標識のないNY 900Bとして続きます。^[4]

この区間は、1970年代にナッソー郡のすべての郡道番号が削除されるまで、ナッソー郡道1号線の一部として標識されていました。^[6]

グリーンベールのNY 25Aとの交差点を過ぎてすぐに、グレンコーブロードは4車線の大通りになり、 NY 900Bの指定を受けますが、参照標識ではNY 904と示されています。 ^[7] NY 107との交差点では、線形はそのルートの番号と名前であるシーダースワンプロードを引き継ぎます。^[5] さらに1.4マイル (2.3 km) 進むと、線形とNY 107の指定は左に分岐してプラットブールバードとして知られる4車線の高速道路になり、シーダースワンプロードは右に分岐して一般道路になります。少し進むと、NY 107はプラスキストリートとの交差点で終わり、ここでプラットブールバードは4車線の一般道路になります。道路は最終的にグレンコーブのダウンタウン近くのグレンコーブアベニューとの交差点で終わります。

グレンコーブロードはかつて（1959年当時）延長された郡道1号線の一部であり、南はポイントルックアウト、北はセンターアイランドまで達していた。^{[8]このルートの現在の州指定は、}ノースヘムステッド/オイスターベイの町境より南のクリントンロードとグレンコーブロードの線形のみを含み、それ以降はNY 900B、後にNY 107とCR 243となる。ルート900Bは、現代の参照ルートシステムが作成される前は、もともとNY 904であった。^[9]郡道の標識は、新しい連邦基準に準拠するために標識を交換する費用を郡が支払いたくないため、1970年代半ばに撤去された。^[6]

グレンコーブ幹線道路として知られるニューヨーク州道107号線の最北端の区間は、1960年代半ばに建設された。^{[10]グレンストリートのバイパスとして建設されたこの道路は、}ニューヨーク州ライとロングアイランドをロングアイランド湾経由で結ぶ2つの提案橋のうちの1つである、中止されたライ・グレンコーブ橋への進入路として機能するはずだった。^{[11] [12]}

ロングアイランド・エクスプレスウェイに架かるグレンコーブ・ロードの橋は、職務中に近くで亡くなった警察官に敬意を表して、警察官マイケル・J・カリファノ記念橋と名付けられました。 ^{[13] [14] [15]}

ルート全体はナッソー郡内にあります。

• ニューヨーク州道107号線

• アルプスの道にあるグレンコーブロード