1946年10月、キーウェスト沖のUSS U-2513
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| 歴史 | |
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| 名前 | U-2513 |
| 注文済み | 1943年11月6日 |
| ビルダー | ブローム・アンド・フォス、ハンブルク、ドイツ |
| ヤード番号 | 2513 |
| 横たわった | 1944年7月19日 |
| 発売 | 1944年9月14日 |
| 委託 | 1944年10月12日 |
| 運命 | 1945年5月9日に降伏 |
| 名前 | U-2513 |
| 取得した | 1945年8月 |
| 使用中 | 1946年9月 |
| 故障中 | 1949年7月 |
| 運命 | 1951年10月7日に標的として沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | XXI型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 11.30 m (37 フィート 1 インチ) |
| 下書き | 6.32 m (20 フィート 9 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 280メートル(920フィート) |
| 補体 | 乗組員57~60名 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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| 勤務記録 (ドイツ海軍) | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男 46 136 |
| 司令官: | |
| 操作: | なし |
| 勝利: | なし |
ドイツの潜水艦U-2513 は、ナチスドイツのドイツ海軍のタイプ XXI 潜水艦であり、第二次世界大戦後数年間アメリカ海軍によって運用されました。
デザイン
すべてのXXI型 Uボートと同様に、U-2513は水面上では1,621トン(1,595英トン)、潜水状態では1,819トン(1,790英トン)の排水量があった。全長は76.70メートル(251フィート8インチ)、全幅は8メートル(26フィート3インチ)、喫水は6.32メートル(20フィート9インチ)であった。[3]潜水艦の動力源は、それぞれ4,000馬力(2,900キロワット、3,900軸馬力)のMAN SE過給式6気筒M6V40/46KBBディーゼルエンジン2基、それぞれ5,000 PS(3,700 kW、4,900 shp)のシーメンス・シュッケルトGU365/30複動式電動モーター2基、およびそれぞれ226 PS(166 kW、223 shp)のシーメンス・シュッケルト静音走行GV232/28電動モーター2基でした。[3]
潜水艦の最大水上速度は 15.6 ノット (28.9 km/h、18.0 mph)、潜水速度は 17.2 ノット (31.9 km/h、19.8 mph) でした。静音モーターで走行している場合、ボートは 6.1 ノット (11.3 km/h、7.0 mph) の速度で航行できます。潜水中は 5 ノット (9.3 km/h、5.8 mph) で 340 海里 (630 km、390 mi) 航行できます。浮上中は 10 ノット (19 km/h、12 mph) で 15,500 海里 (28,700 km、17,800 mi) 航行できます。[3] U-2513は、艦首に53.3cm(21.0インチ)魚雷発射管6基と2cm(0.79インチ)C/30 対空砲4基を装備していた。魚雷23本、または魚雷17本と機雷12個を搭載可能だった。乗組員は士官5名と兵52名であった。[3]
サービス履歴
ドイツ海軍
1944年7月19日、ハンブルクのブローム・アンド・フォス社で起工。 1944年10月12日、ハンス・ブンガルズ大尉 の指揮の下就役。1945年4月27日、エーリッヒ・トップ艦長がブンガルズの後任となり、2週間弱艦の指揮を執った。
U-2513は戦闘哨戒を行わなかった。1945年5月9日、トップはノルウェーのホルテン海軍基地で指揮権を放棄した。U -2513は5月18日にオスロに移送され、その後北アイルランドのリシャリーに運ばれ、6月9日に到着した。1945年8月、このUボートは米国に移送された。
アメリカ海軍
1年後の1946年8月、U-2513はサウスカロライナ州チャールストンで大規模なオーバーホールを開始し、9月下旬に完了した。9月24日、チャールストンを出港し、フロリダ州キーウェストに向かった。翌日、Uボートの設計と任務の評価テストと、潜水艦および対潜水艦戦術の開発を含む6か月間の任務を開始した。これらのテストの結果を受けて、大規模水中推進力プログラム(GUPPY)が開始された。
1946年11月21日、ハリー・S・トルーマン大統領はU-2513を訪問し、潜水艦で旅行した2人目のアメリカ大統領(セオドア・ルーズベルト[4]に次ぐ)となった。潜水艦は大統領を乗せて水面下440フィート(130メートル)まで潜り、ドイツ製のシュノーケル(特殊な潜水艦用シュノーケル)のデモンストレーションが行われた。[5]
1947年3月15日、U-2513はフロリダ州キーウェストから北上し、ニューイングランド海岸を目指し、3月22日にニューハンプシャー州ポーツマスに到着した。9月8日までそこに留まり、その後、大西洋艦隊潜水艦隊司令官の指揮の下、コネチカット州ポーツマスとニューロンドンで6週間の作戦を開始した。10月15日にその任務を終え、ニューロンドンを出港してキーウェストに戻った。U -2513は5日後にキーウェストで以前の任務を再開し、1949年の夏までそれを続けた。
1949年6月中旬、潜水艦はキーウェストから北へ移動し、バージニア州ノーフォークを経由してニューハンプシャー州ポーツマスに到着し、1949年7月に退役した。1951年8月までポーツマスに留まり、その後キーウェストに戻った。1951年9月2日、海軍作戦部長は艦艇を砲撃で沈めるよう命令した。U -2513は1951年10月7日、 駆逐艦USS ロバート・A・オーウェンズのロケット発射実験中にフロリダ州キーウェストの西で沈没した。
U-2513の最終的な安息地は、ドライ・トートゥガスの北西約23海里 (43 km、26 mi) 、キーウェストの西70海里 (130 km、81 mi) 、24°52.015′N 83°18.594′W / 24.866917°N 83.309900°W / 24.866917; -83.309900の水深約213フィート (65 m) にあります。[6]この場所に到達できるのは、その深さでの減圧ダイビングを経験したダイバーだけです。その場所は、その深さと遠隔地であるため、めったにダイビングされません。
参照
参考文献
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「ハンス・ブンガルズ」。Uboat.net 。2016 年4 月 30 日に取得。
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「エーリッヒ・トップ」。Uboat.net 。2016 年4 月 30 日に取得。
- ^ abcd Gröner 1991、85ページ。
- ^ 「セオドア・ルーズベルト:「初」の大統領 | ヘッドライン・アンド・ヒーローズ」2020年6月4日。
- ^ 「トルーマン、ドイツの潜水艦で440フィート潜水」、ピッツバーグ・プレス、1946年11月21日、p9
- ^ バーネット、マイケル C. (2008)。フロリダの難破船。アルカディア出版。ISBN 978-0-7385-5413-6。
文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。 Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失] (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
外部リンク
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- Helgason, Guðmundur. 「The Type XXI boat U-2513」。第二次世界大戦のドイツの潜水艦 - uboat.net 。 2015年1月31日閲覧。
- hazegray.org: U-2513
- NavSource Naval History のUSS U-2513の写真ギャラリー
