ドイツの潜水艦 U-187

歴史
ナチスドイツ
名前	U-187
注文済み	1940年8月15日
ビルダー	DeSchiMAG AG ヴェーザー、ブレーメン
ヤード番号	1027
横たわった	1941年8月6日
発売	1942年3月16日
委託	1942年7月23日
運命	1943年2月4日、HMS ヴィミーとベヴァリーによって沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	IXC/40型潜水艦
変位	1,144 t (1,126ロングトン) 浮上; 1,257 t（1,237 ロングトン）が沈没;
長さ	76.76 m (251 フィート 10 インチ) o/a; 58.75 m (192 フィート 9 インチ) の耐圧殻;
ビーム	6.86 m (22 フィート 6 インチ) o/a; 4.44 m (14 フィート 7 インチ) の耐圧殻;
身長	9.60 m (31 フィート 6 インチ)
下書き	4.67 m (15 フィート 4 インチ)
設置電力	4,400 PS (3,200 kW; 4,300 bhp) (ディーゼル); 1,000 PS (740 kW; 990 shp) (電気);
推進	2シャフト; ディーゼルエンジン×2; 電動モーター×2;
スピード	18.3ノット（時速33.9km、時速21.1マイル）浮上; 7.3ノット（13.5 km/h、8.4 mph）潜水時;
範囲	13,850 海里（25,650キロメートル、15,940マイル）を10ノット（19 km/h、12 mph）で浮上; 63 nmi (117 km; 72 mi) 4 ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水時;
テストの深さ	230メートル（750フィート）
補体	士官4名、下士官44名
武装	魚雷発射管6 基（艦首 4 基、艦尾 2 基）; 22 × 53.3 cm（21インチ）魚雷; 1 × 10.5 cm (4.1 in) SK C/32 甲板砲(180発); 1 × 3.7 cm (1.5 in) SK C/30対空砲; 2cm FlaK 30対空砲1 基;
勤務記録
一部:	第4潜水艦隊; 1942年7月23日～12月31日; 第10潜水艦隊; 1943年1月1日～2月4日;
識別コード:	Ｍ０９２６５
司令官:	ラルフ・ミュニッヒ准将; 1942年7月23日 – 1943年2月4日;
操作:	パトロール1回:; 1943年1月12日～2月4日;
勝利:	なし

ドイツの潜水艦U-187は、第二次世界大戦中に運用するためにナチスドイツ海軍が建造したIXC/40 型 U ボートです。1941年 8 月 6 日にブレーメンのDeSchiMAG AG Weserで造船所番号 1027 として起工しました。1942 年 3 月 16 日に進水し、 7 月 23 日にラルフ・ミュンニッヒ大尉の指揮の下就役しました。

この潜水艦の任務は、第 4 潜水艦隊の一員として訓練から始まりました。その後、 1943 年 1 月 1 日に作戦のために第 10 潜水艦隊に移動しました。

1943年2月4日に2隻のイギリス駆逐艦によって沈没した。

デザイン

ドイツのIXC/40型潜水艦は、オリジナルのIXC型よりもわずかに大型でした。U -187の排水量は、水上では1,144トン（1,126英トン）、潜水時は1,257トン（1,237英トン）でした。^[3] Uボートの全長は76.76メートル（251フィート10インチ）、耐圧殻長は58.75メートル（192フィート9インチ）、全幅は6.86メートル（22フィート6インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.67メートル（15フィート4インチ）でした。潜水艦は、浮上時に合計4,400馬力（3,240kW、4,340shp）を発生する2基のMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジンと、潜水時に合計1,000軸馬力（1,010PS、750kW）を発生する2基のシーメンス-シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーターで駆動していた。2つの軸と2つの1.92m（6フィート）のプロペラを備えていた。このボートは最大230メートル（750フィート）の深さまで航行することができた。^[3]

この潜水艦の最大水上速度は18.3ノット（時速33.9km、21.1mph）、最大潜水速度は7.3ノット（時速13.5km、8.4mph）であった。^[3]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6mph）で63海里（117km、72mi）航行可能であり、浮上時は10ノット（時速19km、12mph）で13,850海里（25,650km、15,940mi）航行可能であった。U-187には、53.3cm（21インチ）魚雷発射管6基（艦首に4基、艦尾に2基）、魚雷22本、10.5cm（4.13インチ）SK C/32艦砲1基、弾丸180発、3.7cm（1.5インチ）SK C/30および2cm（0.79インチ）C/30対空砲が装備されていた。乗員は48名であった。[ ^3]

サービス履歴

パトロールと損失

U-187の哨戒は 1943 年 1 月 12 日にキールから出発し、北海を横断してアイスランドとフェロー諸島の間の隙間から大西洋へと進みました。

同艦は、SC118船団の7海里 (13 km; 8.1 mi) 前方の水上で奇襲を受けた。1943年2月4日、大西洋中部、50°12′N 36°35′W / 50.200°N 36.583°W / 50.200; -36.583の位置で、イギリス駆逐艦HMS ヴィミーとHMS ビバリーが投下した爆雷によって沈没した。9名が死亡し、45名が生存した。

ウルフパック

U-187 は次の 2 つのウルフパックに参加しました。

ランツクネヒト (1943 年 1 月 19 ～ 28 日)
プファイル（1943年2月1日～4日）

参考文献

^ ab Helgason, Guðmundur. 「The Type IXC/40 boat U-187」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2012年7月22日閲覧。
^ ab Kemp 1999、pp.100-1を参照。
^ abcd Gröner 1991、68ページ。

文献

ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム（1999）。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官：伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州：グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
エドワーズ、バーナード（1996年）『デーニッツとウルフパック - 戦争におけるUボート』pp. 143、144、149。ISBN 0-304-35203-9。
ケンプ、ポール（1999年）。『Uボートの破壊 - 世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失』ロンドン：アームズ＆アーマー。ISBN 1-85409-515-3。

外部リンク

Helgason, Guðmundur. 「タイプIXC/40ボートU-187」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2014年12月7日閲覧。
ホフマン、マルクス。「U187」。Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2015 年1 月 30 日に取得。

北緯50°12′ 西経36°35′ / 北緯50.200° 西経36.583° / 50.200; -36.583

[uboatnet-1] Helgason, Guðmundur. 「The Type IXC/40 boat U-187」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2012年7月22日閲覧。

[FOOTNOTEKemp1999100–1-2] Kemp 1999、pp.100-1を参照。

[FOOTNOTEGröner199168-3] Gröner 1991、68ページ。