ガゼラは2012年4月にフィラデルフィアに停泊した
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| 歴史 | |
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| 名前 | ガゼラ |
| 同名の人物 | ガゼル(ポルトガル語) |
| 登録港 | リスボン |
| ビルダー | ポルトガル、セトゥーバルのJMメンデスヤード |
| 完了 | 1901 |
| 故障中 | 1969年漁業から引退 |
| 運命 | 1971年にフィラデルフィア海洋博物館に売却、移管 |
| 名前 | ガゼラ |
| 所有者 | フィラデルフィア船舶保存組合 |
| 取得した | 1971 |
| 識別 | IMO番号: 5126885 |
| 状態 | 博物館船/練習船 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 652 載貨重量、299 総重量 |
| 長さ | 全長177フィート(54メートル)、デッキ上140フィート(43メートル)、水線上133フィート(41メートル) |
| ビーム | 26フィート(7.9メートル)。最大ビーム時 |
| 身長 | 94フィート(29メートル)。デッキから |
| 下書き | 約17フィート(5.2メートル)。 |
| 設置電力 | ディーゼル - CAT 3406 540 HP |
| 帆の計画 | バルケンティン8,910平方フィート (828 m 2 ) |
| 注記 | 木製の船体 |
ガゼラは 1901 年に建造された木造大型帆船で、フィラデルフィアを母港としています。商業漁船として建造され、60 年以上その用途で使用されました。現在はフィラデルフィア市、ペンシルベニア州、フィラデルフィア港、ニュージャージー州カムデン港の海事親善大使として活躍しています。数多くの映画に登場し、 OpSail 2000など国内外のイベントに参加しています。
歴史
バルケンティーヌ船 のガゼラ・プリメイロ(ポルトガル語で「最初のガゼル」の意)は、1883年にポルトガルのセトゥーバルにあるJMメンデス造船所で建造された。当時、ポルトガルの漁業当局は、グランドバンクスタラ漁業用の新造船の建造を禁止する規則を持っていた。しかし、既存の船を改造したり「再建」したりすることは許可されていた。入手可能な最良の情報によると、1883年にカシーリャスで建造された、はるかに小型の2本マストの船、ガゼラ(Lが2つ付く)の登録が、1901年に所有者によって新造船に譲渡されたということである。以前の船の木材が後の船の建造に再利用されたという証拠はなく、1900年代の商業用木造船業者にとって、そのような慣行は意味をなさない。
ガゼラはニューファンドランド島のグランドバンクスまで漁師を運ぶために建造された。[1]毎年春になると、甲板にコップのように積み上げられた35隻ものドーリー船と、40人の乗組員(漁師/船員35人、コック2人、航海士2人、船長)、そして数人の見習いを乗せてリスボンを出港する。船倉はバラストとして塩でいっぱいになる。その塩は、捕獲された魚(タラ、ヒラメ、オヒョウ、ハドック、スズキ)に使われ、長い帰路に備えて保存される。 ガゼラは、船倉に350トン以上の塩漬けの魚を積むことができた。
ガゼラ号は1938年までエンジン無しだったが、この年にマンハイム・ベンツのディーゼルエンジンが搭載された。グランドバンクスのタラが枯渇したため、船舶はグリーンランドとカナダのバフィン島の間のデイビス海峡で漁をせざるを得なくなった。この地域では向かい風と氷山が頻繁に発生するため、エンジンのない船舶の航行は困難だった。プロペラを取り付けるために新しい舵柱が設置され、カウンターが約10~12フィート延長され、船尾が長く張り出した。
驚くほど長い商業航海を経て、ガゼラ号が商業漁船としてニューファンドランド島のグランドバンクスへ最後に航海したのは 1969 年でした。
フィラデルフィア
ガゼラ号は1971年に慈善家ウィリアム・ウィコフ・スミスによってフィラデルフィア海洋博物館のために購入された。この船は1971年5月24日にアメリカ人の乗組員(元ガゼラ号のエンジニアであるマヌエル・M・ロチャを含む)を乗せてフィラデルフィアに向けて出航した。カナリア諸島とプエルトリコのサンファンを経由してコロンブスの航路を辿り、7月8日木曜日に初めてフィラデルフィアに入港した。[2]
1985年、ガゼラ号はフィラデルフィア船舶保存組合に移管された。同組合は非営利法人で、現在は寄付者やボランティアの協力を得て同船の維持管理と運航を行っており、フィラデルフィアの大型帆船として米国東海岸各地のイベントに派遣されている。ガゼラ号は春から夏にかけてデラウェア川や大西洋岸を巡航し、冬季はフィラデルフィア船舶保存組合のボランティア会員によって維持管理されている。[3]
ギャラリー
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ペンズランディング(ペンシルベニア州フィラデルフィア)に停泊中のガゼラ号のジオラマ写真
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ガゼラに魚を持ち帰るために使われた小さな木製のドーリー
印刷物と映画
- 『Civil War Gold』は、南北戦争時の外輪船SSリパブリック号の歴史を記録したナショナル ジオグラフィックのドキュメンタリーです。2003 年。
- 『サンピエールの未亡人』は、ゴールデングローブ賞にノミネートされたフランス映画。2000年。
- 『アメリカのアイルランド人』は、アメリカ合衆国へのアイルランド移民の民族史を追った PBS ドキュメンタリー。1998 年。
- インタビュー・ウィズ・ヴァンパイア。トム・クルーズとブラッド・ピット主演のドラマ映画。1994年。
- アラン・ヴィリアーズ著『スクーナー船アーガス号の探求』(1951年、チャールズ・スクリブナー・サンズ社)ガゼラとの交流の写真と物語が含まれています。
参考文献
- ^ 2013年4月18日午後4時8分投稿 (2013-04-18)。「Gazela Primeiro: Philadelphia's Tall Ship」。Yachting Magazine 。 2016年4月14日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「OUR SHIPS | Philadelphia Ship Guild」フィラデルフィア船舶保存ギルド。 2022年8月23日閲覧。
- ^ 「Winter Work Updates」。フィラデルフィア船舶保存ギルド。2020年1月26日。 2022年8月23日閲覧。
さらに読む
- フィラデルフィア船舶保存組合: Gazela Primeiro (1883) 2013年11月23日、Wayback Machineにアーカイブ。2008年6月23日閲覧。
- アリソン・サヴィル (1978)ガゼラ・プリメイロ。 リーワード出版ISBN 0-915268-14-0
外部リンク
39°56′38″N 75°08′29″W / 39.944012°N 75.141270°W / 39.944012; -75.141270
