ガラパゴス症候群

ガラパゴス症候群（ガラパゴスせきそく、Garapagosu-ka、/ Galápagos effect）は、ビジネス研究において、世界的に利用可能な製品の孤立した開発部門を指す日本語由来の用語である。この用語は、チャールズ・ダーウィンの『種の起源』の一部の類推として使用されている。ダーウィンはガラパゴス諸島で、本土とは独立して進化を遂げた孤立した動植物に遭遇した。この現象は、進化論の発展の鍵となった。^[1]ダーウィンは、島ごとの環境の違いにより、種は各島の地域環境でより生存しやすいように適応したと述べた。同様に、「地域市場に焦点を当てているために世界の他の地域から比較的孤立した」商品の開発^[2]は、同様に異なる製品につながる可能性がある。

「ガラパゴス症候群」という用語は、ビジネス用語の分野以外でも比喩として使われてきました。「ガラパゴス化」という用語は、日本人の「ガラパゴス思考」の孤立化のプロセスを指し、このプロセスを日本人の島国精神と結び付けています。^{[3] [4] [5]}

「ガラパゴス症候群」という用語は、もともと日本の3G携帯電話を指して造られたもので、この携帯電話は多くの特殊な機能を開発したが、日本市場では広く採用されたものの、海外では成功しなかった。^{[6] [7]}この用語の本来の使用法は、日本のネットワーク以外では互換性のない高度な電話機を説明するものであったが、携帯電話業界が世界的に劇的な変化を遂げるにつれて、この用語は、日本の携帯電話の開発と世界経済の発展が異なる道をたどることに対する関連する不安を強調するために使用されるようになった。派生語は「ガラケー」であり、「携帯」 (keitai )と混ざり、日本のフィーチャーフォンを新しいスマートフォンと対比して指すために使用される。東京の慶応大学の夏野剛教授は、「日本の携帯電話は、ダーウィンがガラパゴス諸島で遭遇した固有種のようなもので、本土の同族とは驚くほど進化し、分岐している」と説明した。^[1]「日本の携帯電話は『ガラパゴス症候群』にかかっており、海外で生き残るには複雑すぎる」^[8]

日本全国にある19万台のATMの大半は、海外で発行された銀行カードやクレジットカードを受け付けていない。2022年4月の記事によると^[要出典] 、日本国外の銀行カードで現金を引き出せる郵便局とコンビニエンスストアは約2万店に過ぎない。日本政府はこの問題について懸念を表明しており、その結果、外国のカードを受け付けるATMの数は^{[いつ? ]}徐々に増加している。^[9]

2004年、ウォレットフォンは、他の多くのアプリケーションと並んでモバイル決済を可能にする手段として日本で導入されました。ある意味では、ウォレットフォンは、後に世界市場でリリースされたApple PayやGoogle Walletなどのモバイル決済ツールの前身と見なすことができます。^[10]

軽自動車は、排気量660cc未満のエンジンを搭載し、税制優遇や保険料の割引などの優遇措置を受ける小型四輪車・自動車である。もともと日本政府は、こうした「軽自動車」の使用を奨励していた。このカテゴリーの自動車には、スポーツカー、ミニバン、商用車など、さまざまな車種がある。しかし、軽自動車は輸出市場では利益が出にくいと見られており、日本国内の自動車市場の一部に過ぎない。^[11]世界的な成功はないものの、スズキ、三菱、ダイハツ、ホンダなどの日本の大手自動車メーカーは、今でも軽自動車のカテゴリーに属するモデルを生産して^いる。 [ ^{12 ]}

国際輸出市場で競争できないことに関連する問題は数多くあります。「ガラパゴス化」に苦しんだ日本経済の一部を復活させるためには、影響を受けた企業はその発展の原因を見つけなければなりませんでした。

日本のガラパゴス化は続いている。本日発表された調査によると、日本のホワイトカラー労働者の3分の2が、海外で働きたくないと答えたという衝撃的な結果となった。^[13]

さらに、これにより、多くの日本企業がビジネス戦略を適応させることになった。電子商取引会社楽天のCEOである三木谷浩史氏は、職場で日本語しか使用されていないことが問題の中心にあると考えている。「言語は『グローバル』に目を開き、純粋な日本というこの慣習から抜け出す」という彼の信念に従って、^[14]楽天の共同創設者兼CEOは、社内で話される主な言語を英語にした。ユーロテクノロジージャパンの「ガラパゴス研究会」で唯一のヨーロッパ人メンバーであるゲルハルト・ファソル氏は、一部の革新的な日本製品が成功しないもう1つの理由は、特定の基準に関してはヨーロッパが保守的な立場にあることだと述べた。^[15]ファーストリテイリングの創設者兼社長である柳井正氏は、国際競争力が向上すると信じて、古典的な日本のビジネス手法に反対して会社のやり方を変えることを決定した。一部の繊維製品の生産を日本から東南アジアに移したのは、低賃金労働市場への移行であり、国際繊維市場で価格競争できるようにすることを目的としたものでした。^[16]マッキンゼー・アンド・カンパニーが指摘するもう1つの要因は、日本企業が世界市場に参入する際に、より激しい競争に適応する必要があることです。これは、「組織、マーケティング、戦略について、新しい、馴染みのない方法」で考えることを受け入れることによって行われるべきであり、企業が日本市場で大きなプレーヤーになるのに役立った従来の慣行は廃止されるべきです。^[17]企業がこの問題に取り組み始めているという事実にもかかわらず、過去5年間の輸出総額の増加と関連している可能性がある^{にもかかわらず、}日本の将来のガラパゴス化に対する懸念があります。^[18]

日本の人口が高齢化と人口減少に陥る中、より国際的な大学教育を受けるために留学する学生がますます少なくなっているという事実は、日本経済の将来に対する懸念の理由となっている。さらに、若い世代が国際的な教育や職業体験に興味を示さないため、ガラパゴス効果が強まる可能性があるという見方もある。^[19]上智大学の社会学教授である竹内清氏は、間違った行動がマイナスの影響をもたらすかもしれないという恐怖から、若い世代は「野心とモチベーション」が減っていると述べている。^[20]

• スティーブン・エゼルとロバート・D・アトキンソンは、同様の現象について説明し、これが中国経済に及ぼす可能性のある脅威を指摘している。中国で製品を販売することは、外国の生産者にとって、中国の技術基準を自社に取り入れなければならないため、より高価になる可能性がある。理論的には、これは国内生産者にとって有益かもしれない。しかし、国際競争力の低下により、それぞれの国内生産者の孤立につながる可能性もある。「中国は、自国の技術基準の開発を産業開発戦略の中核要素としてきた。しかし、ICT製品にグローバル技術基準ではなく自国の技術基準を使用することで、中国は中国のICT製品、技術、市場を孤立させる「ガラパゴス島」効果を生み出すリスクがある。」^{[21] [22]}

• マーク・レナードは、 2005年に著書『なぜヨーロッパは21世紀を支配していくのか』で予測したのに反して、欧州連合の政治的発展は世界の他のどの政治システムとも異なり、孤立して起こったという脅威について述べている。「ヨーロッパは今、独自の『ガラパゴス時代』に直面しているのかもしれない。…ヨーロッパのポストモダン秩序は、その環境に特有なものになりすぎて、他国が追随できないのかもしれない。それは、ほとんどの人々が暮らす、より強固な『近代的』世界から守られた、保護的なエコシステムの中で進化したのだ。」^[23]

• 米国は、他の国では広く採用されているクレジットカードやデビットカード（磁気ストライプカードをスワイプする方式ではなく）のEMV規格の採用が遅れており、小売業者はEMV規格に対応するためのハードウェアやその他のシステムのアップグレードにかかるコストを理由に挙げている。クレジットカードデータに関する小売データ漏洩事件が相次ぎ注目を集めたことや、磁気ストライプが段階的に廃止された国や海外の自動キオスクでEMVチップ非搭載カードが受け入れられない国への旅行で不便を感じる旅行者の不満が高まったことを受けて、2015年にEMVへの移行を奨励する取り組みが始まった。決済プロバイダーは、特定の日付までにEMV決済の受け入れを開始しない場合は詐欺の責任が小売業者に移るという期限を設けた。 2016年4月時点で、米国の消費者の70％がEMVカードを所有しており、2016年12月時点で約半数の加盟店がEMVに準拠していました。しかし、EMV対応ハードウェアを持っている加盟店が認証やソフトウェアサポートの不足によりEMV取引をサポートしていないことや、チップベースの取引はスワイプカードよりも処理に時間がかかるという苦情など、EMVの導入には課題がありました。^{[24] [25] [26] [27]}
• 2008年3月のフィナンシャルタイムズの記事によると、アメリカ製の自動車は世界市場の自動車とは別個に進化したため、ガラパゴス症候群に悩まされていたという。^[28]

• 日本ではビッグ（フレーズ）
• コモディティ化
• 例外主義
• 集団内の偏愛
• ここで発明された
• 島の巨大化
• ここで発明されたものではない
• ニュージーランドで世界的に有名

• ハフィントンポストの記事「日本のガラパゴス化を遅らせる」
• 日本で十分に活用されていない経済エンジンはインターネット？