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 1995年のコースの航空写真 | |
| 位置 | ニュージャージー州フレミントン |
|---|---|
| タイムゾーン | GMT-5 |
| 座標 | 40.5266, -74.8534 |
| オープン | 1915 |
| 閉鎖 | 2002 |
| 旧名 | フレミントン フェア スピードウェイ (1915–1990) |
| 主なイベント | スティーブンス・ベイル / 純正カーパーツ 150 (1995–1998) レース・オブ・チャンピオンズ (改造) (1992–1995) |
| 長方形 楕円形 | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 0.625 マイル (1.000 km) |
| ターン | 4 |
| 銀行業務 | 半バンク型 |
| レースラップ記録 | 0:18.817 (ステイシー・コンプトン、インパクト・モータースポーツ、1998 年、NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ) |
フレミントン スピードウェイは、 1915 年から 2002 年まで運営されていたニュージャージー州フレミントンにあるモーター レースサーキットです。このトラックはかつて、米国で最速の 5/8 マイル ダート トラックとして知られていました。
初期の歴史
フレミントン スピードウェイは、1848 年に始まったハンタードン郡 4-H 農業フェアの期間中に競馬イベントを開催する、19 世紀半ばの見本市会場の競馬場として作られました。 [1]半マイルの 4 角のダート オーバルでした。オートバイがこの競馬場で初めてレースを行ったのは 1911 年で、この「スピードウェイ」は半マイルのダートオーバルとして 1915 年に最初の自動車レースを開催しました。最初のレースはアイラ ベイルが主催し、優勝しました。トラックのグランドスタンドは 1917 年にオープンし、トラックが取り壊された 2005 年 1 月まで残っていました。自動車レースはフレミントン フェアでほぼ毎年開催されていました。 1955年に照明が追加されると、ストックカーレースが毎週の土曜夜の目玉イベントとなった。1966年から1967年のオフシーズン中に、トラックは（ほぼ）5/8マイルの半バンクの丸みを帯びた長方形に再構成され、「ザ・スクエア」というニックネームが付けられた。1971年、地元のビジネスマンで長年の住人であるポール・クールがフレミントン・スピードウェイで毎週のレースイベントを宣伝し始めた。クールは後に息子のリック・クールとともに、2000年のレースシーズンの終わりにトラックが閉鎖されるまで、毎週のレースや特別イベントを宣伝した。2000年のレースシーズンの終わりまで、フレミントン・フェアグラウンド・スピードウェイは毎週レースイベントを開催する最も古いレーストラックであった（現在、その称号はオレンジ・カウンティ・フェア・スピードウェイが保持している）。トラックは1990年のシーズンの終わりまでダートのままであったが、地元住民や企業からの苦情とEPA基準により、トラックを舗装することが決定された。[2]
舗装された道としての人生
舗装後、コースの速度は劇的に上昇した。速度上昇により「一連の恐ろしいクラッシュ」が発生し、将来のNASCARスプリントカップ チームオーナーである レイ・エバーナムなどのドライバーが重傷を負った。クルーチーフとドライバーと話し合った後、コース関係者はクラッシュの衝撃を軽減するために発泡スチロールブロックを追加することを決定した。発泡スチロールブロックにより、最高時速140マイル（230 km/h）でのクラッシュでも重傷者は出なかった。[3]
このトラックは、1992年から1995年まで、ポコノ・レースウェイに代わって、改良された レース・オブ・チャンピオンズを開催しました。レースは1996年から2014年までニューヨーク州オスウィーゴのオスウィーゴ・スピードウェイに移り、2016年にはシェマング・スピードロームで開催されました。
このトラックでは1995年から1998年にかけてNASCARクラフツマントラックシリーズの4レースも開催された。4レースともシボレーが優勝し、ロン・ホーナディ・ジュニアが2勝した。[4]
スピードウェイで行われた最後のプロツーリングシリーズは、当時のARCA ボンド/マールハイドシリーズ（現在のARCAメナーズシリーズ）「フレミントンARCA150」だった。優勝者はフランク・キンメルで、彼はそのシーズンに初のシリーズタイトルを獲得した。[5]レースは1999年8月14日に開催される予定だったが、予選後に激しい雷雨がコースを襲ったため、レースは翌日、ほぼ無観客で行われた。これはスピードウェイで行われた唯一のARCAレースだった。[6]
フレミントン スピードウェイは1991 年にNASCAR ブッシュ ノース シリーズレースを 1 回開催し、リッキー クレイブンが優勝しました。
この施設では、1991 年から 1998 年にかけて 6 回のNASCAR ウェレン モディファイド ツアーレースも開催されました。
トラックは舗装された後も継続的に赤字となり、2002年11月8日に閉鎖された。トラックは開発業者に売却され、2005年1月初旬に解体された。[7]現在、ラリタン・タウン・センターと呼ばれる多目的開発が周辺地域を占めており、廃止されたスピードウェイの敷地にはロウズの店舗がある。 [8]
特別イベント
このスピードウェイは、1992年の大統領候補H・ロス・ペローが公の場に姿を現した数少ない場所の1つとなった。25,000人以上が参加し、地元の道路は何時間も渋滞した。[9]
レース後の生活
1999年、フレミントンフェアは毎年の運営を中止し、その後すぐにスピードウェイも閉鎖された。2002年、10代の破壊者がフェアグラウンドのオフィスビルに放火し、敷地内のいくつかの建物に損害を与えた。[10]トラックは開発業者に売却され、2005年1月初旬に解体された。[7]現在、ラリタンタウンセンターと呼ばれる多目的開発が周辺地域を占めており、廃止されたスピードウェイの敷地にはロウズの店舗がある。 [8]
NASCAR クラフツマン トラック シリーズの歴史
[11]
参考文献
- ^ 「歴史 - ハンタードン・カウンティ・フェア」hunterdoncountyfair.com . 2021年7月1日閲覧。
- ^ フレミントンスピードウェイの歴史、DVD（スナイダービデオプロダクション、1992年）、
- ^ ソフトウォールのテスト準備完了
- ^ NASCAR.COM - カウントダウン: ニュージャージー - 2006 年 1 月 30 日
- ^ 1999-14 [永久リンク切れ ]
- ^ ラデバウ、ドン（1999年8月16日）。「フレミントンレースレポート」。モータースポーツ。 2024年10月22日閲覧。
- ^ ab フレミントンスピードウェイの歴史
- ^ ab Courier News Online - ショッピング：ダウンタウン、モール、アウトレットなど
- ^ “History RPUSA”. 2007年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月13日閲覧。
- ^ 「フレミントン・フェアグラウンドの火災で放火の疑い、警察が未成年3人を逮捕」ニュージャージー・ヒルズ。 2021年7月1日閲覧。
- ^ フレミントン スピードウェイでのレース結果 - Racing-Reference.info
外部リンク
- [1]
- ニュージャージー州の自動車レースの歴史
- Racing-Reference のフレミントン スピードウェイ アーカイブ
北緯40°31′35″ 西経74°51′10″ / 北緯40.52639° 西経74.85278° / 40.52639; -74.85278