アメリフライト

アメリフライト

IATA 国際民間航空機関 コールサイン A8 アムフ AMフライト
設立	1968
運営拠点	バーバンク ランシング（ミシガン州） ダラス/フォートワース エルパソ マンチェスター（NH） オマハ オンタリオ（CA） フェニックス-スカイハーバー ポートランド（オレゴン州） サンアントニオ（テキサス州） スポケーン
子会社	ウィギンズ航空
艦隊規模	118
目的地	105
本部	ダラス/フォートワース、テキサス州、アメリカ合衆国
主要人物	ジム・マーテル（オーナー、会長） サンディ・スミス（共同会長） パトリック・フルーゲマン（社長、COO） ウィル・フォルガー（最高財務責任者） ロバート ・バレット（事業開発担当副社長） パット・クレマー（技術業務担当副社長） ライアン・バルザリーニ（フライト業務担当副社長） シェリ・ラーキン（コーポレート・コントローラー） フランク・ヴォーン（人事担当副社長）
従業員	600以上
Webサイト	出典:

アメリフライトLLCは、ダラス・フォートワース国際空港に本社を置くアメリカの貨物航空会社です。米国最大のFAAパート135貨物航空会社で、19の基地から米国43州の250都市のほか、カナダ、メキシコ、カリブ海、南米の目的地まで定期便や契約貨物便を運航しています。アメリフライトは、米国の大手金融機関、貨物運送業者、研究所、翌日配達の宅配便業者にサービスを提供しており、国内外で翌日配達の宅配便業者にフィーダーサービスを提供しています。^[1]アメリフライトは1日平均525便を出発し、年間合計飛行時間は10万時間を超え、定時運航率は99.5%です。アメリフライトは700人以上の従業員（パイロット225人、整備士140人）を雇用しています。^[2]

アメリフライトは、1968年にカリフォルニア・エア・チャーターとして設立されました。同社の最初の路線であるカルエア103は、パイパー・チェロキー・シックス （PA-32）でハリウッド・バーバンク空港からリバーサイド市営空港まで、そしてコロラド川近くの ブライス空港まで銀行郵便物とキャンセル済み小切手を運ぶものでした。

同社は1971年にATIシステムズ・インターナショナル（ATIS）の完全子会社であるユナイテッド・クーリエズと合併した。1993年4月には、ヴァン・ナイス空港に拠点を置くウィングス・エクスプレスの固定翼部門が買収され、 1997年半ばにはスポーツ・エア・トラベルの発行済み株式が取得された。2007年3月、カナダの企業ガルダ・セキュリティがATISを買収した際に、アメリフライトは同社の社長ゲイリー・リチャーズを含む投資家グループに売却された。

2014年5月、同航空会社は本社をダラスフォートワース国際空港（DFW）に移転すると発表した。整備業務と飛行業務はDFWに移転する予定だった。^[3]

2014年後半、アメリフライトはウィギンズ航空（航空機48機、従業員100名）を買収することで合意し、これによりアメリフライトは163機の航空機を保有する世界最大の地域航空貨物航空会社となる。^{[4] [5]}

アメリフライトの業務の大半は、UPS、FedEx、DHLなど大手の宅配便インテグレーター向けの航空フィーダーサービスです。その他の主要顧客には、Lantheus Medical Imaging、ACS Products、Mallinckrodt Pharmaceuticalsなどがあります。顧客が設定したスケジュールに従って、早朝に大型ジェット貨物機からハブ空港で貨物を受け取り、アメリフライトの航空機で、交通量（または空港）が大型航空機をサポートしていない小さなコミュニティに配送します。夕方、アメリフライトの航空機はハブ空港に戻り、小さなコミュニティからの貨物をハブに供給します。貨物はインテグレーターの配送センターに運ばれ、仕分けされて最終目的地に再配送されます。

デジタル画像や電子データ転送の利用が増えるにつれて需要は減少していますが、アメリフライトは優先度の高い都市間金融文書も輸送しています。医薬品、現像用フィルム、医療検査サンプル、その他のさまざまな貨物も輸送されています。

アメリフライトは、米国で数少ないパート135貨物運送業者の1社であり、運輸省から輸送指数の高い放射性貨物を輸送する特別許可を取得している。これは、放射性「ジェネレータ」物質を製造地点と都市の間で輸送し、診断や癌治療に使用される物質を生産する同社の時間的制約のある放射性医療原材料事業の重要な要素である。^[6]

定期便（顧客が設定した契約スケジュール）に加え、すべてのアメリフライト基地は、アラスカ、カナダ、米国本土、メキシコ、カリブ海、南米の目的地への不定期のオンデマンド貨物便にも対応できます。オンデマンドの旅客チャーター便にはキング エア 200 が1 機使用されていましたが、現在は退役しています。

アメリフライトの航空機には以下のものが含まれます: ^{[7] [8]}

ウィキメディア・コモンズには、 Ameriflightに関連するメディアがあります。

• 公式サイト