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ファーミングデール | |||||||||||||
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 2010 年代の修復前に北側プラットフォームから見た歴史的なファーミングデール駅の眺め。 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | セカトーグ通り沿い、フロント通りとアトランティック通り沿い ファーミングデール、ニューヨーク | ||||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | ||||||||||||
| 行 | メインライン | ||||||||||||
| 距離 | ロングアイランドシティから48.6km [1] | ||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||
| 接続 |  ナッソー・インターカウンティ・エクスプレス： n70、 n72（コンクリン通り） | ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 駐車場 | はい、村の許可とメーター制 | ||||||||||||
| 自転車施設 | はい、自転車ラック | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 運賃ゾーン | 7 | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1841年10月15日 | ||||||||||||
| 再建 | 1875年、1890年、2018年 | ||||||||||||
| 電化 | 1987 750 V ( DC )第三軌条 | ||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||
| 2006 | 4,625 [2] | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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ファーミングデール鉄道駅 | |||||||||||||
 ファーミングデール駅の歴史的標識。 | |||||||||||||
| 位置 | アメリカ合衆国ニューヨーク州ファーミングデール | ||||||||||||
| 座標 | 北緯40°44′08″ 西経73°26′30″ / 北緯40.735665° 西経73.441713° / 40.735665; -73.441713 | ||||||||||||
| 構築済み | 1890 | ||||||||||||
| 建築様式 | アン女王 | ||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 91001677 | ||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1991年11月13日 | ||||||||||||
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ファーミングデールはニューヨーク州ファーミングデールにある歴史ある鉄道駅で、ロングアイランド鉄道のメインライン(ロンコンコマ支線)沿いにあります。セカトーグ アベニューのすぐ東、サウス フロント ストリートとアトランティック アベニューの交差点にあります。駅には 2 つのプラットフォームがあり、地下の歩行者通路でつながっています。駅舎は南側のプラットフォームにあります。線路の両側に駐車場があります。
歴史
ファーミングデール駅は、ロングアイランド鉄道が初めて村を通過した1841年10月15日に開業しました。 [3] 1875年7月に再建され、1890年に再び再建されました。1908年から1909年にかけてハンティントン鉄道の変電所が追加されました。[4]メインラインは1987年にヒックスビルからロンコンコマまで電化され、ファーミングデール駅は1987年6月に電車の運行を開始しました。一方、駅の東側の電化路線は1987年12月まで正式には運行されていませんでした。[4]
1991年11月13日、駅舎は国家歴史登録財に登録されました。[5] 1996年には、複合一貫輸送効率化法 に基づく連邦資金が駅舎の修復に充てられました。[6]
2002年の全米オープン[7]と2009年の全米オープンゴルフトーナメントがベスページ州立公園で開催された際、この駅は観客がベスページブラックコース行きのシャトルバスに乗る乗り換え地点として利用された。[8] 2009年には、全観客の約29%がロングアイランド鉄道を利用して到着した。[9]
駅のレイアウト
この駅には 2 つの高層側プラットホームがあり、それぞれ 12 両の車両が停車します。西行きの列車は通常 A プラットホーム、東行きの列車は B プラットホームを利用しますが、平日の列車の中には反対側のプラットホームに停車するものもあります。ファーミングデールは、一部の平日の列車の東行きターミナルです。
駐車場は線路の両側にあり、ファーミングデール村の許可証（住民と非住民が利用可能）または駐車メーターでの支払いが必要である。週末にはメーター規制は適用されない。[10]駅の西側、フロントストリート沿いとエリザベスストリートの西側沿いの私有地の裏に別の駐車場がある。この駐車場にも村の許可証が必要である。
参考文献
- ^ Long Island Rail Road (2012年5月14日). 「TIMETABLE No. 4」(PDF) . p. III . 2022年8月4日閲覧。
- ^ 平日の平均、2006年LIRR出発地と目的地の調査
- ^ 「(無題; Long Island Rail Road 時刻表)」。LIRR の歴史。2004年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite news}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ ab "LONG ISLAND STATION HISTORY". trainsarefun.com . 2017年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5月13日閲覧。
- ^ 「国家歴史登録財 - ニューヨーク（NY）、ナッソー郡」nationalregisterofhistoricplaces.com。
- ^ 「ファーミングデールプロジェクトのための連邦資金」ニューヨークタイムズ。1996年2月18日。 2009年10月12日閲覧。
- ^ 「2002 USオープン」。TrainsAreFun.com。
- ^ 「US Open Train Service 2009」。TrainsAreFun.com。
- ^ Castillo, Alfonso A. (2009年6月26日). 「LIRR: ファンの3分の1近くが全米オープンに電車で行った」Newsday。 2012年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月12日閲覧。
- ^ 「ニューヨーク州ファーミングデール村」eCode360。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのファーミングデール（LIRR駅）に関連するメディア
- ファーミングデール – LIRR
- ファーミングデール LIRR 時刻表
- ファーミングデール駅の歴史的写真 (TrainsAreFun.com)
- ファーミングデール駅の歴史的写真 (Arrt's Arrchives)
- 非公式 LIRR 歴史ウェブサイト
- 駐車場からの眺め[盗用]
- ビクトリア朝の時計塔[奪取]
- 自転車ラック[奪取]
- 北ホームからの南東の眺め[盗用]
- FARM インターロッキング (今日の LIRR) とパインローン ワイ (今日の LIRR)
- Google マップ ストリート ビューで見るセカトーグ アベニューからの駅