エトルリア | |||||
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1995年8月のエトルリア駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | エトルリア、スタッフォードシャー 、イングランド | ||||
| 座標 | 53°01′08″N 2°12′05″W / 53.0189°N 2.2014°W / 53.0189; -2.2014 | ||||
| グリッド参照 | SJ865469 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ノーススタッフォードシャー鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1848年10月9日 | オープン[1] | ||||
| 2005年9月30日 | 閉鎖[1] | ||||
| 乗客 | |||||
| 2002/03 | |||||
| 2004/05 | |||||
| 2005/06 | |||||
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エトルリア駅は、イングランドのスタッフォードシャー州ストーク・オン・トレントにある閉鎖された駅で、エトルリア地域とニューカッスル・アンダー・ライムの町にサービスを提供していました。2005年9月30日に閉鎖されました。[2]
歴史
この駅は1848年10月9日にノース・スタッフォードシャー鉄道によって開業し、1870年代にポタリーズ・ループ線が建設された際に同社によって改修された。この駅は島式ホームで、ストーク・オン・トレント駅の北約1マイルのところにあるA53号線が通る橋の下にある。この駅の列車サービスは、ウェスト・コースト本線のアップグレード工事中、2003年5月に休止された。セントラル・トレインズは工事が完了した後もエトルリアへのサービスを再開せず、鉄道代替バスのみでこの駅へのサービスを継続したが、ファースト・ノース・ウェスタンは契約で求められている以上の限定的なサービスを再開した。
閉鎖
すでに低かった乗客数がさらに減少したため、 2004年2月に戦略鉄道局によって閉鎖が提案されました。閉鎖は2005年7月21日に運輸省によって承認されました。 [3]最終列車はノーザン鉄道 クラス323ユニット323226で、07:16にマンチェスターピカデリーに向けて出発しました。閉鎖はトランスポート2000によって非難されました。[2]
プラットホームの標識とプラットホーム上の物体は2006年6月に撤去され、2008年12月までにプラットホームは取り壊され、線路の直線化と時速60マイル(97km/h)の速度制限の撤廃が可能となり、南行きは時速85マイル(137km/h)、北行きは時速90マイル(145km/h)で列車が走行できるようになりました。
再開の可能性
2020年3月、駅の再建に関する実現可能性調査のための資金を得るために、Restoring Your Railway基金に入札が行われた。この入札は不成功に終わった。[4]
2021年に鉄道復興基金への2度目の入札が行われましたが、この入札も失敗しました。[5]
ルート
参考文献
- ^ ab クイック、マイケル (2009) [2001]。英国の鉄道旅客駅:年表(第4版)。オックスフォード:鉄道運河歴史協会。p. 167。ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- ^ ab 「最終列車が駅から出発」BBCニュース2005年9月30日2009年12月16日閲覧。
- ^ 「エトルリア駅閉鎖提案」運輸省2005年7月21日。2008年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 鉄道基金の復活: 入札受付 gov.uk
- ^ Corrigan, Phill (2022年2月14日). 「この鉄道駅は閉鎖から17年後に再開できるか?」Stoke Sentinel . 2022年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月31日閲覧。
外部リンク
- Guardian.co.uk: エトルリア行き最終列車
- BBC ストーク&スタッフォードシャー - エトルリア駅の 360° ビュー
