Loading article…
エロン（スコットランド・ゲール語: Eileanに由来）は、スコットランドのアバディーンシャーにある町で、アバディーンの北約16 マイル (26 キロメートル)に位置し、スコットランド東海岸で数少ない未開発の河口の 1 つです。古代のフォルマルティン地方にあります。その名前は、島を意味するゲール語のEileanに由来すると考えられており、町が歴史的にイサン川の浅瀬に位置していたことを反映しています。[ 2 ] 1707 年に、ブカン伯爵の男爵領の自治都市となりました。ベルギーのエノー州のシエーヴル市と姉妹都市提携を結んでいます。[ 3 ]
町内の見どころとしては、ボランティアによって修復され一般公開されている歴史的な庭園複合施設であるエロン城庭園があります。庭園には、少なくとも500年前のものと思われる古代のイギリスのイチイの木のコレクションと、古いエロン城の遺跡があります。[ 4 ]エロンにはまた、イサン川に架かるカテゴリーAの登録橋であるオールド・ブリッグ（エロンの古い橋）があり、1793年に建設され、現在は車両通行はされていません。[ 5 ]
リバーサイドパークにはイサン川沿いの遊歩道があり、そこからサギ、サケ、マス、カワウソを観察することができる。[ 6 ]
2013年、BrewDogはエロンのすぐ外にある未開発地に780万ポンドをかけて5 + 1/2エーカー（2.2ヘクタール）の醸造所を建設した。 [ 7 ]この醸造所は、処理施設、バイオガス技術、そして2021年からは嫌気性消化プラントを使用して、二酸化炭素排出量を最小限に抑えるように設計されている。[ 8 ] [ 9 ] 2016年には、300ヘクトリットル（hL）の新しい醸造所の追加を含め、500万ポンドをかけて醸造所が拡張された。[ 10 ] [ 11 ]
キンマック城の遺跡はエロンの北東約4.0マイル（6.4km ）に位置している。この城は1413年に解体され、旧エロン城が建設された。 [ 12 ]
この町には小学校が3校あります。
これらの学校は、地元のセカンダリースクールであるエロンアカデミーに生徒を送り込んでいます。新しく建設されたエロンアカデミーコミュニティキャンパスは、2015年8月に町の郊外に生徒向けに開校しました。[ 16 ]
エロンにはエロン・アカデミー・コミュニティ・キャンパス内にコミュニティセンターがあり、そこにはスイミングプールも併設されている。[ 17 ]
イサンセンターは以前はアバディーンシャー議会の地域学習開発サービスによって使用されていましたが、2016年2月から空き家となっていました。2019年1月、エロンバプテスト教会は、議会所有の建物を5年間のリース契約で地域および宗教の中心地として使用し始めました。[ 18 ] [ 19 ]
エロン郊外にあるメドウズ・スポーツセンター[ 20 ]には、サッカー場やラグビー場、ホッケー用の人工芝グラウンド、ジム、多目的スポーツホールなど、多くのスポーツ施設やクラブがあります。メドウズには、エロン・ユナイテッド・フットボールチーム、エロン・ラグビークラブ、エロン・ホッケークラブの本拠地もあります。
この町には地元紙「エロン・タイムズ」がある。
エロンは北海油田の需要の恩恵を受けており、アバディーンの主要なベッドタウンの1つである。エロンは、計画されているエネルジェティカ開発回廊の一部である。[ 21 ]
エロンはA90号線によって迂回されており、南のアバディーン、北のピーターヘッドやフレイザーバラへは便利にアクセスできます。その他の主要道路としては、西へ向かうA920号線でオールドメルドラムやハントリーへ、北へ向かうA948号線でニューディアへアクセスできます。
エロンとアバディーン、インヴァルーリー、ピーターヘッド、フレイザーバラ、および周辺の町や村を結ぶ定期的で頻繁なバスサービスがあります。サービスは町の中心部と町の東端にあるエロン・パーク・アンド・ライドの両方から運行しています。 [ 22 ]
エロン駅は1861年にフォーマティン・アンド・ブカン鉄道に開業し、後にグレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道の一部となった。1897年にボダム支線が開通すると分岐駅となったが、1932年に支線が閉鎖されるとこの地位を失った。ブカン線の旅客サービスは、ビーチング・アックスの一環として1965年に廃止された。[ 23 ]
かつての鉄道線路は現在、フォーマティン・アンド・ブカン・ウェイの一部となっており、アバディーンシャーを通る廃線となったフォーマティン・アンド・ブカン鉄道の線路跡をたどる長距離のウォーキングおよびサイクリングルートとなっている。[ 24 ]
北海油田ブーム以降の人口増加に伴い、アバディーン、エロン、ピーターヘッド間のA90号線は交通渋滞が深刻化している。アバディーン・クロスレール計画では、旧鉄道の一部区間の再開が検討されているが、2009年3月現在、実現の可能性は低い。