エロン | |
|---|---|
1997年の駅の場所 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | スコットランド、アバディーンシャー、エロン |
| 座標 | 57°22′05″N 2°05′06″W / 57.368°N 2.085°W / 57.368; -2.085 |
| グリッド参照 | NJ950308 |
| プラットフォーム | 3 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | フォルマルティン・アンド・バカン鉄道 |
| 事前グループ化 | グレートノースオブスコットランド鉄道 |
| グループ化後 | LNER |
| 重要な日付 | |
| 1861年7月18日[1] | クルーデンのエロンとしてオープン |
| 1897年8月2日[1] | 名前を変更 |
| 1965年10月4日[1] | 閉鎖 |
エロン駅はスコットランドのアバディーンシャーのエロンにあった鉄道駅であった。[2]
歴史
エロン鉄道駅(元々はクルーデンの略称であるエロン)は、ピーターヘッド/フレーザーバラからダイス(アバディーン行きのグレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道に接続)まで走るフォーマーティン・アンド・バカン鉄道沿いにありました。
開業から数年後、エロン駅は、クルーデン ベイ経由でボダムまで走るボダム支線の分岐駅になりました。最盛期には、駅には 3 つのプラットフォームがあり、2 つは本線用、1 つはボダム支線用でした。また、大きな貨物ヤードもありました。支線は 1932 年に廃止され、1950 年に線路が撤去されるまで貨車の保管に使用されました。
駅は町の中心部から約1マイル離れたオークテレロンにあります。
エロンは、ビーチング・アックス事件によりフォーマーティン・アンド・バカン鉄道の旅客サービスが廃止された1965年まで存続した。同路線は1978年に貨物輸送が停止され、その後すぐに線路が撤去された。
今日の駅
本線の線路床は当初は保存されていましたが、その後、長距離自転車道であるフォーマルティーン・アンド・バカン・ウェイになりました。駅の敷地自体には建物は残っていませんが、プラットホームと給水塔の土台は現存しています。かつての貨物ヤードには議会の車庫が建てられました。駅の道路に架かっていた橋は南側で撤去され、橋台は道路を横断するための勾配付きアクセスを可能にするために改造されました。
ボダム支線は 1932 年に廃止され、線路はそれよりずっと前に撤去されたため、エロン内の支線のほとんどは、ホスピタル ロード沿いの住宅や、2001 年の A948 エロン北部バイパスによって建設されました。ただし、マクドナルド パークランド住宅団地の隣にあるゴルフ ロードからは、線路の一部がまだ見えます。
参考文献
- ^ abc バット1995年、90ページ。
- ^ イギリス鉄道地図帳.1947.p.38
出典
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン(1989年3月)。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳:グループ化前から現在まで(第1版)。スパークフォード:パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
外部リンク
- フォーマルティーン・バカン鉄道のRAILSCOT
