ノースカロライナ州東部

ノースカロライナ東部（ ENCと略されることもある）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の東側一帯を囲む地域である。地理的には州の海岸平野地域として知られている。ノースカロライナ東部の主なサブ地域には、サンドヒルズ、ローワーケープフィア（ウィルミントン地域）、クリスタルコースト、インナーバンクス、アウターバンクスがある。ノースカロライナ州の最も東にある 41 の郡から構成される。都市には、グリーンビル、ジャクソンビル、ウィルミントン、ロッキーマウント、ノースカロライナ州の最初の州都ニューバーンなどがある。

1993 年、州議会は 7 つの地域経済開発組織を設立し、そのうち 3 つはノースカロライナ州東部を担当しています。ノースカロライナ州北東部委員会 (16 郡を管轄)、ノースカロライナ州東部同盟 (ノースカロライナ州のグローバル トランスパーク周辺の 13 郡を代表)、ノースカロライナ州南東部委員会 (11 郡を支援) です。

経済セクターの地理的変化が起こっています。ノースカロライナ州の東部地域委員会がノースカロライナ州東部同盟に移行するなど、経済開発委員会も変化しています。各 EDC は、地域の繁栄を高めるためにさまざまな方法を採用しています。NCEA の第一の焦点は、人材パイプラインを改善して、より包括的な地域労働力を生み出すことです。ワシントン州の EDC のコミッショナーであるシュープ氏は、「民間の環境であれば、郡内の追加の経済プロジェクトや取り組みのためにさまざまな資金を利用できるでしょう」と述べています。^[1]

ノースカロライナ州東部はピードモント山脈の東、大西洋の西に位置し、主要な都市がほとんどありません。グリーンビルは、この地域の地理的中心に近いです。この地域で最大の都市はフェイエットビルで、ウィルミントンとグリーンビルがそれに続きます。

ノースカロライナ州東部は、おおよそ同州最東端の 44 郡から構成されています。一般的に、この地域は州間高速道路 95 号線 (メイン州北部からフロリダ州南端まで伸びる米国東海岸メインストリートとしても知られています) 沿いおよびその東側にある州のすべての郡を指します。地質学的に定義すると、ノースカロライナ州東部は内陸平野と外洋平野の 44 郡から構成されます。経済的な類似性という点では、この地域には 41 の郡が含まれます。一般に受け入れられている定義は、州間高速道路 95 号線の東側およびその線路が通るすべての郡、つまり 41 郡です。I-95 号線はウィルソン郡で US64/264 号線と交差し、I-40 号線に近接しています。そのため、この地域全体の交通の便が非常に良く、州および国内の他の地域へのアクセスも容易です。この地域はさらに、南東部、インナー バンクス、アウター バンクスの 3 つの地理的セクションに分けられます。

ノースカロライナ州の海岸は、主に現在のスノーヒル付近に住むタスカローラ族などのネイティブアメリカンが支配していました。ノースカロライナ州東部には、新世界で初めてイギリス人が移住を試みたロアノーク島もあります。

アメリカの歴史における植民地時代、東部はノースカロライナ州の政治と商業の両面で支配的な地域でした。初期に重要な町としては、バス、ビューフォート、エリザベスシティ、イーデントン、キンストン、ニューバーン、ターボロ、ウィルミントンなどがあります。ノースカロライナ州の初期の経済は、換金作物、漁業、テレピン油産業によって成り立っていました。初期の東カロライナ州の人々は、さまざまな川の河口にある集落に住んでいました。この地域の開拓者は、イギリス人、スコットランド人、スイス人、ドイツ人でした。ノースカロライナ州東部は海賊の天国であり、悪名高い海賊黒ひげの故郷でもありました。ニューバーン市は、1710年にドイツのパランティン地域からの開拓者によって設立され、後に植民地の首都になりました。しかし、18世紀の終わり頃には、そのような支配は州の中心部であるピエモンテに移りました。

アメリカ独立戦争後のノースカロライナ州西部と山麓地域の人口増加により、 1835年にノースカロライナ州憲法が改正された。この改正には、知事を一般投票で選出することが含まれていた。^[2]

この地域には大学が点在しています。この地域には 5 つの公立大学と 7 つの私立大学があります。最大の大学はイースト カロライナ大学で、カーネギー スケールで高等研究活動を行っている博士課程大学です。他の 4 つの公立大学は、エリザベス シティ州立大学、フェイエットビル州立大学、ノースカロライナ大学ペンブローク校、ノースカロライナ大学ウィルミントン校です。7 つの私立大学は、バートン カレッジ、キャンベル大学、チョーワン大学、メソジスト大学、マウント オリーブ大学、ノースカロライナ ウェスリアン カレッジ、ミッド アトランティック クリスチャン大学です。

この地域には、23 のコミュニティ カレッジもあります。2 年制の学校は次のとおりです。ビューフォート カウンティ コミュニティ カレッジ、ブレイデンコミュニティ カレッジ、ブランズウィック コミュニティ カレッジ、ケープフィアコミュニティ カレッジ、カータレット コミュニティ カレッジ、カレッジ オブ ザ アルベマール、コースタル カロライナ コミュニティ カレッジ、クレイブンコミュニティカレッジ、エッジコームコミュニティカレッジ、フェイエットビル テクニカル コミュニティ カレッジ、ジェームズスプラント コミュニティ カレッジ、ジョンストンコミュニティ カレッジ、レノア コミュニティ カレッジ、ロアノーク チョーワン コミュニティカレッジ、マーティン コミュニティ カレッジ、ナッシュコミュニティ カレッジ、パムリコ コミュニティ カレッジ、ピット コミュニティ カレッジ、サンプソン コミュニティ カレッジ、サンドヒルズ コミュニティ カレッジ、サウスイースタン コミュニティ カレッジ、ウェイン コミュニティ カレッジ、ウィルソン コミュニティ カレッジ。

多くのコミュニティ カレッジでは、ノースカロライナ州東部でより有能な労働力を育成するためのプログラムを実施しています。先進的な製造業 (航空宇宙、自動車、産業機械)、生命科学 (バイオ医薬品、医療機器の研究、開発、製造)、付加価値農業 (食品加工、林産物など)、海洋製品 (造船) など、さまざまな経済クラスターがあるため、コミュニティ カレッジでは関連分野 (機体/発電所のメンテナンス、複合技術、エンジニアリング技術、バイオテクノロジー、医薬品製造技術、機械加工、溶接など) で準学士号を提供するようになりました。

ノースカロライナ州東部には、2 本の主要な州間高速道路と多数の米国ルートが通っています。

• 州間高速道路 95 号線は、ロッキーマウント、ウィルソン、フェイエットビル、ランバートンを通過するノースカロライナ州東部の西端の道路です。
• 州間高速道路40号線は、ウェイン郡（マウントオリーブ付近）からニューハノーバー郡のウィルミントンまでの南東部を走っています。
• I-795 はウィルソンとゴールズボロを結ぶ主要高速道路です。
• US 13 号線は、ドラム ヒル コミュニティの近くでノースカロライナ州に入ります。グリーンビルを通過し、フェイエットビルで I-95 号線に終わります。
• US 17 号線は、バージニア州からディズマル スワンプ州立公園のそばを通ってノースカロライナ州に入ります。その後、ワシントン、ニューバーン、ウィルミントンを通過し、カラバッシュ付近で州を出てサウスカロライナ州に向かいます。
• US 64 号線はローリーからロッキーマウントに入ります。その後、ナグス ヘッドの東端まで続きます。
• US 70 号線はセルマからこの地域に入ります。その後、ゴールズボロ、キンストン、ニューバーン、モアヘッド シティ (深水港) を通り、東端のアトランティック村に向かいます。アトランティックに到着する直前に、この高速道路は NC12 号線に接続し、有名なアウター バンクスにつながるシーダー アイランド/オクラコーク フェリーに至ります。
• US 74 号線はライトスビル ビーチから始まります。このルートはサウスカロライナ州の境界線に沿って進み、ランバートン付近でこの地域を抜けます。
• US 76 号線は、ライトスビル ビーチからチャドボーンまで US 74 号線と並行して走っています。フェア バフ付近で州を出てサウス カロライナ州に入ります。
• US 117 はUS 17 の分岐で、ウィルソンの I-95 から始まり、ウィルミントン港で終わります。
• US 158の東端はナグス ヘッドにあります。その後エリザベス シティを通り、その地域を出て、ロアノーク ラピッズの近くで I-95 を横切ります。
• ジャクソンビルは、 US 258の南端です。この道は北に進み、キンストンとターボロを通り、ミル ネック付近で州外へ出ます。
• US 264の東端は、マンズ ハーバーの US 64 にあります。この道は、町を通らないものの、南に進んでスワン クォーターに至ります。その後、ワシントンを西に抜けてグリーンビルを迂回します。ウィルソンの I-95 でノースカロライナ州東部を離れます。
• US 301 はノースカロライナ州全域で I-95 とほぼ並行しています。サウスカロライナ州から州に入り、ローランド付近で I-95 を横切ります。バージニア州に向かう途中、プレザント ヒル付近で州を離れます。
• US 401 は、ハーネット郡、カンバーランド郡、ホーク郡、スコットランド郡をカバーしています。
• US 421 号線はハーネット郡からこの地域に入り、カロライナ ビーチで終了します。
• US 701の北端はフォーオークスにあります。南に進み、ニュートン グローブとクリントンを通り、タバー シティの近くで州外に出ます。

60 社を超える貨物自動車運送業者が全国各地にサービスを提供しています。

FedEx、UPS、DHL、Emery は、すべての主要コミュニティにオフィスを構えています。

この地域内の交通機関は、アメリカ本土のどこへでも簡単にアクセスできます。I-40 と I-95 は、I-85 にも近いため、この目的に適しています。製造業者は商品を効率的に輸送でき、家族は楽に旅行できます。

この地域の主要高速道路の多くは、ノースカロライナ州東部の多くの史跡を結ぶ ヒストリック・アルベマール・ツアーに指定されています。

CSX、ノーフォーク・サザン鉄道、ノースカロライナ鉄道が地域内の産業にサービスを提供しています。全米鉄道旅客公社 (アムトラック) は旅客用の鉄道サービスです。アムトラックの旅客駅はロッキーマウント、ウィルソン、セルマ、フェイエットビル、およびノー​​スカロライナ州と東部地域全体に あります。

ウィルミントン国際空港はノースカロライナ州東部にあり、RDU からも車ですぐの距離です。 ローリー・ダーラム国際空港へは I-40 経由で行くことができます (I-440 または 540 も利用できます)。この地域では、I-40 または US-17 を使ってウィルミントン国際空港に簡単にアクセスする方法がいくつかあります。

ノースカロライナ州東部には、一般航空にサービスを提供する地方空港が 16 か所あります。グリーンビル、ジャクソンビル、ニューバーンは、シャーロット、アトランタ、シンシナティ、フィラデルフィアへの通勤サービスを提供しています。

ノースカロライナ・グローバル・トランスパーク（GTP）は、2,500エーカーのマルチモーダル工業団地です。^[3]

ENC には、ノースカロライナ州モアヘッドシティとウィルミントンに深水バルク、ブレークバルク貨物、コンテナ施設があります。3 つ目の総合深水港 (Panasonic 対応) は、州境のすぐ北、バージニア州ノーフォーク/ポーツマスにあります。3 つの港には、自動車や軍事装備品を取り扱う RoRo (ロールオン、ロールオフ) 施設もあります。

ノースカロライナ州東部の地方政府は、16 のノースカロライナ州政府評議会のうち 7 つによって運営されています。これには、アッパー コースタル プレーン州政府評議会、ミッド カロライナ州政府評議会、ランバー リバー州政府評議会、ケープ フィア州政府評議会、イースタン カロライナ州政府評議会、ミッド イースト委員会、およびアルベマール委員会が含まれます。

ノースカロライナ州東部は概して貧困地域である。この地域の人口の約 21 % が貧困状態にある^[要出典]。繊維製造業やその他の製造業のアウトソーシングにより、特に州の北東部で失業率が上昇している。ノースカロライナ州東部の多くの地域では経済成長がほとんど見られないが、グリーンビルやウィンタービル (ピット郡) などの地域は、イーストカロライナ大学と関連医療施設があるため急速に成長している。チェリーポイント海兵隊航空基地の艦隊即応センター東部は、州間高速道路 95 号線の東側で最大の産業雇用主であり、年間給与総額は 2 億 7,700 万ドルである^{[4] 。}

ノースカロライナ州東部は、米国東海岸の海岸平野部に位置し、主に農業に利用される比較的平坦な土地です。アウターバンクスとインナーバンクスは、土地の面でバージニア州の潮汐地帯に匹敵します。ただし、アウターバンクスのバリアー島は非常に珍しいものです。

ノースカロライナ州東部は一般的に41の郡から構成されており、これらを合わせると総面積は約9,700平方マイル（25,000平方キロメートル）になります。この地域に含まれる郡は、一般的に以下の通りです。^[5]

ノースカロライナ州東部のこの地域のコミュニティには以下が含まれます。

• フェイエットビル
• グリーンビル
• ジャクソンビル
• ロッキーマウント
• ウィルミントン